Pajero 4x4 Off-Road Club

кто знает , какие тнвд стоят на 4М40 1996-го года?

Дизельный............................. Вопрос не корректный

Ваня писал(а):кто знает , какие тнвд стоят на 4М40 1996-го года?

Те-же, что и на 4D56, но с электронными потрохами, т.е. Бош, Зексел или Ки-Ки... По конструктиву (за исключением мелочей) и по параметрам регулировки они все взаимозаменяемы...

ТНВД двигателя 4М40 не взаимозаменяем с 4Д56 имеет совершенно другой привод,установочные размеры да и многое другое ,а так,конечно они оба,как и подавляющее большинство-BOSH VE. Наличие электронного управления зависит от частного случая(год,рынок и тд.)

Влад7 писал(а):ТНВД двигателя 4М40 не взаимозаменяем с 4Д56 имеет совершенно другой привод,установочные размеры да и многое другое ,а так,конечно они оба,как и подавляющее большинство-BOSH VE. Наличие электронного управления зависит от частного случая(год,рынок и тд.)

мне в Бош-сервисе сказали что там стоит не бош , а Денсо помоему , как можно узнать наверняка?

Ваня писал(а):мне в Бош-сервисе сказали что там стоит не бош , а Денсо помоему , как можно узнать наверняка?

На 2.8 стоял только ZEXEL, на ранних был БОШ, но в последствии ZEXEL - дочерние предприятие БОШа

А наверника в CAPs по VIN-коду

tower писал(а):

Ваня писал(а):кто знает , какие тнвд стоят на 4М40 1996-го года?

Те-же, что и на 4D56, но с электронными потрохами, т.е. Бош, Зексел или Ки-Ки... По конструктиву (за исключением мелочей) и по параметрам регулировки они все взаимозаменяемы...

Не нужно путать сам ТНВД и его крепеж - там действительно разница ощутимая, как и в регуляторе подачи топлива. Я имел ввиду - "голову", плунжерную пару и другие "потроха" ТНВД...

tower писал(а):Я имел ввиду - "голову", плунжерную пару и другие "потроха" ТНВД...

Это в смысле "конструктива"?
Так на ДТ-40 тоже ставили такой, "по конструкции"

у товарища на 4д56 стоит плунжерная пара от 4м40, прекрасно дюжит

sasha_krsk писал(а):у товарища на 4д56 стоит плунжерная пара от 4м40, прекрасно дюжит

она даже передюживает , т.к. 11мм диаметр вместо 10. просто убавить цикловую и в бой.

Приветствую,
А там еще у ТНВД для 4М40 и 4D56 порядок впрыска разный, это как то влияет? Если по посадочным местам обвязку на ТНВД от 4D56 поменять и на 4М40 поставить + цикловую подкрутить, работать будет? или еще надо что-то?

может в курилку ? может еще и ГБЦ подойдет, ведь конструктив тот же

Парни подскажите пожалуйста! На холодную заводится нормально, а на горячую стартер делает 2-3 оборота. И еще на холодную обороты не поднимает (холостые 1000 об.) Что и где смотреть?

Плунжерная пара и автомат прогрева