новый дизель на MPS

Владимир 74

Сегодня был у диллеров - сказали к апрелю на MPS появятся коммон-рейлы как на эльках! Эх еще бы супер-селект вот был бы КЛАСС!

VLAD7 · Сообщение **VLAD7** » 14 янв 2008, 18:59

Сколько будет стоить,не узнавал?Наверное и автомат тоже?

Владимир 74

Пока не говорят.

Oleg_M. · Сообщение **Oleg_M.** » 14 янв 2008, 22:48

Давно пора его обновить. Посмотрим что будет.

kva · Сообщение **kva** » 14 янв 2008, 23:51

Ничего хорошего не будет с внедрением электроники на дизель ,последний лишается изюминки ездить с разряженым аккумом,спаленым генератором и вообще всей проводкой.

Я конечно не против электроники надежность многократно выше чем у механники но только не в автомобильных системах где постоянные смены температур ,вибрации,влажность и т д.Но щас конечно никуда не дется -печально ,тулят чипы куда не попадя и радуются даже в картриджи на принтеры

одно слово -модно а толку не намного больше в основном понты

capt · Сообщение **capt** » 15 янв 2008, 09:24

скорее всего ждать осталось до Женевского автосалона, и как уже была тема в Спортах скорее всего будет это: http://www.autoexpress.co.uk/news/autoe ... hogun.html

Руслан

Oleg_M. писал(а):Давно пора его обновить. Посмотрим что будет.

+1

capt писал(а):скорее всего ждать осталось до Женевского автосалона, и как уже была тема в Спортах скорее всего будет это: http://www.autoexpress.co.uk/news/autoe ... hogun.html

Очень в профиль на отлендер XL похож?

kva писал(а):даже в картриджи на принтеры

С этими чипами попроще бороться, тем боллее что обычно в тепле и цивилизации борьба происходит

Коллега?

Motor · Сообщение **Motor** » 15 янв 2008, 11:46

Выходит дело я поспешил взяв в конце декабря 7 года MPS??
](*,) :smt022

Сообщение **drcham** » 15 янв 2008, 12:43

FokinOleg
Надо радоваться тому, что имеешь.
4d56 проверенный и надежный.
А как поведет себя этот новый никто ещё не знает.

Pol@ATOM · Сообщение **Pol@ATOM** » 15 янв 2008, 13:19

последний лишается изюминки ездить с разряженым аккумом,спаленым генератором и вообще всей проводкой.

- я думаю, что у 90% пользователей такая изюминка вылезет тысяч через 300-400, и то далеко не у всех.... Для справок - любой сегодняшний 4Д56, какой бы механический он небыл, уже не поедет со сгоревшей проводкой - противоугонный чип прямо в отсечном клапане ТНВД. При этом ниодного собщения о гибели штатного иммобилайзера...

Автоматчик

FokinOleg писал(а):Выходит дело я поспешил взяв в конце декабря 7 года MPS??
](*,) :smt022

Я думаю, ты не ПОСПЕШИЛ, а все же УСПЕЛ купить классический МПС!

kva · Сообщение **kva** » 15 янв 2008, 16:58

Pol@ATOM писал(а):
последний лишается изюминки ездить с разряженым аккумом,спаленым генератором и вообще всей проводкой.
- я думаю, что у 90% пользователей такая изюминка вылезет тысяч через 300-400, и то далеко не у всех.... Для справок - любой сегодняшний 4Д56, какой бы механический он небыл, уже не поедет со сгоревшей проводкой - противоугонный чип прямо в отсечном клапане ТНВД. При этом ниодного собщения о гибели штатного иммобилайзера...

откручиваем клапан вытаскиваем резиночку вкручиваем заводим с толкача и едим долго и счастливо без генератора и аккума и проводки правда без света и магнитофона

глушим как мопед передача повыше ,тормоз и плавное отпускание сцепления.Если автомат то перекрываем воздух фанеркой

Чисто железный дизель это настоящая мощь даже ядерный взрыв с ЭМИ не страшен.

Я правда небоюсь электроники но если на машине ее меньше тем лучше. Хотя когда занимался впрысковыми бензинками то мех впрыск на них явное дерьмо и очень ненадежное особенно насосы тк должны создавать около 5-6 атм в системе вместо 2.5атм на электронных.
Имею ввиду систему К-Jetronic и KL последняя с элементами электроники но на старом дерьме типа как электронный насос VE на дизелях. Так что время конечно все расставит по местам.В принципе и небольшей сканер за 500баков можно прикупить покупая такую машину.

capt · Сообщение **capt** » 15 янв 2008, 17:13

а чек-энджин еще не сделал для новой эльки готовую версию?
http://www.pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/view ... 073#179073

VLAD7 · Сообщение **VLAD7** » 15 янв 2008, 23:46

В Англии самая дорогая версия с дизелем сейчас стоит 19817ф.с.Цена на новый стоит 23000ф.с.

Сообщение **SNOOPER** » 16 янв 2008, 00:38

kva писал(а):откручиваем клапан вытаскиваем резиночку вкручиваем заводим с толкача и едим долго и счастливо без генератора и аккума

Очень жаль что не смогу увидить как это просто сделать

Можно вопрос, это Вы про Спорт писали или так "мысли вслух"?

Сообщение **Алекс** » 16 янв 2008, 09:54

capt писал(а):а чек-энджин еще не сделал для новой эльки готовую версию?
http://www.pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/view ... 073#179073

Там же по ссылке дальше читал?
У меня есть сборка для 2.5 Di-D - на сайте, официально, еще нет!

capt · Сообщение **capt** » 16 янв 2008, 12:22

Следил за развитием - смутили слова "Обещали к концу недели позвонить, а до сих пор нет сообщения. Я думаю что завтра к обеду сам им назвоню - нада напомнить". А на сайте не появилась инфа.
Т.е. can-модуль можно покупать, прога есть:)
Быстрее бы новый Спорт аннонсировали...

Florov · Сообщение **Florov** » 16 янв 2008, 14:57

Ответ по новому Спорту из Рольфа:

Здравствуйте Сергей

Иформация по новому Рспорт:

Выход на Российский рынок в ноябре 2008 года.
Стоимость автомобиля от 36000 S
Комплектация будет с новым дизельным мотором 3,2л.

маловато, но уже что-то, а если будет 3.2 моторчик, то просто супер!!!

vladimir_kp · Сообщение **vladimir_kp** » 16 янв 2008, 17:02

Хорошо что я старую версию успел отхватить

Такой класики больше не будет

Сообщение **Алекс** » 17 янв 2008, 11:16

Главное отличие нового Спорта - отсутствие рамной конструкции. Куда мир катится?

И хорошо что старую версию взял!