Pajero 4x4 Off-Road Club

УРА! Наконец-то мне удалось поджечь эту лампу!!!

За два года владения митсу!!! ООООО!!!
Что дальше то? На сканнер?

Сама загорелась! Из "добрых деяний" , предшествующих этому , заправился вчера вечером.

bosso4 писал(а):Что дальше то? На сканнер?

А через кнопку "adj" тестировать не пробовал? Наверное сначало, если на поведении машины никак не сказывается, выкатать бак и попробывать заправиться на другой заправке, или скинуть клемы и посмотреть появится ли заново или нет. Хотя если диагностика под рукой - лучше съездить, да и не париться. Удачи

Vladimir_Ufa писал(а):

bosso4 писал(а):Что дальше то? На сканнер?

А через кнопку "adj" тестировать не пробовал? Наверное сначало, если на поведении машины никак не сказывается, выкатать бак и попробывать заправиться на другой заправке, или скинуть клемы и посмотреть появится ли заново или нет. Хотя если диагностика под рукой - лучше съездить, да и не париться. Удачи

Самое досадное - что ни на спорте , ни на этом пепелаце я никогда не думал о том, где заправиться. Ломпо не загоралось...
Конечно, лампу то погашу, но вот БЛИН!!!

Да, еще , у нас тут офигенный мороз седня ночером был... - 23....
Мож тоже сыграло?

ЗЫ "АДЖ" - ошибок не показал. Типа, все ок.

После мороза в -30, на утро завёл - "затроило", заглушил/завёл - всё в норме, но загорелся "сервис", тоже впервые за полгода владения... Диагностика показала: был пропуск искры в 1-м цилиндре, вот записался свечи смотреть/менять...(

Notis писал(а):После мороза в -30, на утро завёл - "затроило", заглушил/завёл - всё в норме, но загорелся "сервис", тоже впервые за полгода владения... Диагностика показала: был пропуск искры в 1-м цилиндре, вот записался свечи смотреть/менять...(

ОК, запомним! Спасибо!

тож думаю не парься
много причин может быть ...
сделай диагностику . и сними ошибку

Пропуски зажигания могут быть не только из-за свечей, но еще из-за проводов и катушек.......

У меня показывало пропуски из-за умирающего гидронатяжителя ремня ГРМ - как оказалось - свечи в идеале. (кстати в мороз гидронатяжители в основном и умирают или глючат).

Также есть связанная с этим тема (с чеком) лямбда и катализаторы, так что думаю изначально надо знать код ошибки и начинать с малого. Желаю, чтобы вообще было из-за качества бизина.

код ошибки в СТУДИЮ

если есть K-l адаптер и программа (например Diag RA)можеш сам посмотреть ну и комп надо.

ed39 писал(а):код ошибки в СТУДИЮ

если есть K-l адаптер и программа (например Diag RA)можеш сам посмотреть ну и комп надо.

Сорри, вчерась вечером снкинул клемму, ошибко пропало. Проездил вечар и утром завелся при тем-ре -17. (потеплело) Все ок.
Выходит - пропуск зажигания от морозов. Пробегу то 60 кмиль, а свечечки не меняны....

У меня тож были пропуски зажигания в 3-м цилиндре, после мойки двигателя . Через 200 км лампочка сама потухла. Сказали на сервисе если в течении определённого времени ошибка не повторяется он сам её обнуляет.Надо менять провода.

Ilija писал(а):У меня тож были пропуски зажигания в 3-м цилиндре, после мойки двигателя . Через 200 км лампочка сама потухла. Сказали на сервисе если в течении определённого времени ошибка не повторяется он сам её обнуляет.Надо менять провода.

Вот же как бывает!
Странно! Странно, что на спорте 7г72, я его и в хвост и в гриву... И ничего не было... Хотя прошлая зиа была совсем теплой....

bosso4 писал(а):Вот же как бывает!

Странно! Странно, что на спорте 7г72, я его и в хвост и в гриву... И ничего не было... Хотя прошлая зиа была совсем теплой....

У меня Пыж третий 6 г 74 видно вода попала

Да чого вы всё гадаете?
Код ошибки прочитайте и всё ( а то сразу сбрасывать) а может там было например ", Разомкнута цепь датчика вентиляции системы контроля за отводом паров топлива " и контакты надо было во время почистить на разъёма ( для примера)

кто во Владимире могу прочитать БЕСПЛАТНО