| Pajero 4x4 Off-Road ClubРоссийский Pajero 4х4 Off-Road клуб |
Модераторы: SNOOPER, Nbf, Romik, BAlex, drcham, алексей - Маленький Мук
+ slava280Володя писал(а):Отсоединяй тяги на дверях вообще.
Не понял. Ты предлагаешь вместо "повернуть ключ" принести другой аккумулятор с длинными проводами, залезть под машину, подсоединить провода к стартеру и после воспользоваться сигнализацией?Володя писал(а): Решение элементарное: кинул провода на стартер, и всё о.к.
ИМХО, речь не про мгновенное решение проблемы, а принципиальное. Тем более, что стоимость одной личинки не запредельная, можно и б/у поискать.Володя писал(а): Мы же ищем выход из сложившейся ситуации. Чтобы не попадать на лишние деньги.
Влад, ты как-будто незнаешь как легко открыть пыжа без ключа!Влад на Pajero писал(а):+ slava280Володя писал(а):Отсоединяй тяги на дверях вообще.
Никогда не попадали на разряженный аккумулятор? И что делать, вскрывать собственный автомобиль? Иногда, у некоторых, сигналки глючат и закрывают салон. В такой ситуации легче всего открыть машину своим ключом.
Зачем ключ поворачивать? Силовая клемма втягивающего соединена с аккумулятором напрямую достаточно толстым проводомВлад на Pajero писал(а): Не понял. Ты предлагаешь вместо "повернуть ключ" принести другой аккумулятор с длинными проводами, залезть под машину, подсоединить провода к стартеру и после воспользоваться сигнализацией?
А для работы сигналки провода можно использовать не только для прикуривания, а гораздо тоньще. Только теоретически. Практически, так руки и не дошли попробоватьdemon120 писал(а): Влад, ты как-будто незнаешь как легко открыть пыжа без ключа!
За 2 года на старой мамине не разу!!!!Влад на Pajero писал(а):+ slava280Володя писал(а):Отсоединяй тяги на дверях вообще.
Никогда не попадали на разряженный аккумулятор? И что делать, вскрывать собственный автомобиль? Иногда, у некоторых, сигналки глючат и закрывают салон. В такой ситуации легче всего открыть машину своим ключом.
