Столкнулся с проблемой, как заякорить собственную машину, когда вытаскиваешь лебёдкой улетевшую.
В первом случае вытаскивал TLC 100, улетевший на повороте в мелиоративную канаву. Дорога была мало того, что обледеневшая, но ещё и заснеженная. Деревьев вокруг не было - одно сплошное поле.
Когда начал тащить, естественно, стал подтягивать себя, вместо того, что бы Крузер тянуть.
Остановился Х5, я его пристягнул его к себе жёстким тросом. Как ни странно, массы 2-х машин хватило, что бы сотку вытащить.
Второй раз было проще - вытягивал девятку. Масса поменьше, и кроме того, была возможность перегородить дорогу. Свесил свои задние колёса немного (так, что бы смог выбраться потом)
с дороги и вытянул с противоположной стороны девятку.
Вот сейчас в размышлениях, как заякорить машину правильно на ледяной трассе, когда рядом никого нет и нет возможности перегородить трассу, что бы свеситься самому.
Ну знаешь, вытаскивая чужую машину зимой на трассе, мне несколько влом закапывать запаску, что бы себя заякорить 