Pajero 4x4 Off-Road Club

Подскажите сколько стоит замена всех успокоителей натежителей на Mitsubishi Pajero III 3.2 DID. пробег100000 И что еще нужно менять при замене выше перечисленого.Кстати цепь надо менять? И где это лучше зделать в Питере?

alexbax111 писал(а):Подскажите сколько стоит замена цепи ГРМ на Mitsubishi Pajero III 3.2 DID. И что еще нужно менять при замене цепи,натежителя,успокоителя.?И где это лучше зделать?

Неужели на 3-м пажере уже приходится менять цепь?!

- натяжитель, успокоитель, звёздочки, цепь, передний сальник заодно


... удивлён....

У меня пробег 100000км. Знакомый у которого был такой же Паджер,говорит что цепь вытягиваеться и ее надо менять. А сколько служит цепь?и надо ее менять?Или только поменять натяжитель, успокоитель, звёздочки и передний сальник.?

В ветке Петербург вроде все написано

У цепи ресурс 300000 ,так ,что не парься. У меня такойжа машинка точно. 150 Тык откатал уже ,всё пучком.

По регламенту замена цепи - 150 тык

Gary56 писал(а):По регламенту замена цепи - 150 тык

Покажи где написано.
Мне сказали в 2х местах 300 тык.
Это вроде у ремня 150 ,а там цепь ,чё ей будет то она железная.

AcidOverdose писал(а):Это вроде у ремня 150 ,а там цепь ,чё ей будет то она железная.

Цепи то кординального ничего, порвалась и порвалась, а вот мотору будет нехорошо

SNOOPER писал(а):

AcidOverdose писал(а):Это вроде у ремня 150 ,а там цепь ,чё ей будет то она железная.

Цепи то кординального ничего, порвалась и порвалась, а вот мотору будет нехорошо

Ещё раз повторюсь ,где написано в регламенте ,что замена на 150 тык.
В весьма уважаемом сервисе сказали 300 тык.
Аргументируйте , а что будет если цепь порвется я примерно представляю, поэтому и прошу дать ссылку на регламентные работы где указано ,что, по регламенту замена цепи на 150 тык.
На офиц сайте регламент до 90 тык.
Откуда у вас такая инфа.
Да и чтобы порвалась цепь это постараться нужно ,максимум она растянется и будет достаточно слышимый шелестящий шум ,вероятность самого разрыва цепи считаю крайне мало вероятной.
Те аргументы которые вы приводите выше считаю более применимы к ремню.
Кстати по регламенту замена ремня на сколько тык. ?

цепи тоже перекакивают на зуб и долее
а по поводу регламентов, есть очень хороший знакомый, связался с корейцами, они по регламенту как м японцы закладывали замену ремня на 100тыс. так ремни начали рваться раньше и они перезаложили максимум на 70, лучше перебздеть чем недоьздеть

Привет Паджеристам,Так всеже во сколько надо менять Цепь.?И не подскажете сколько стоит работа замены цепи натежителя и остольного что к это этому требуеться.

В руководстве должно быть написано. По М40 могу сказать когда растояние между цепью в самой узкой части (где натяжитель) будет меньше 9мм то нужно менть цемь. Тоже самое должно быть написано и по вашему двигателю. И ссылатся на то что 150 или 300 тык и менять это всё равно что пальцем в небо. Ищите нормальную книгу или документацию по сервису.

Натяжитель и успокоитель лучше поменять на 100000. Много раз видел перетершийся успокоитель после 120т.км. пробега. Вся операция стоит 800 р. Замена цепи годаздо грустнее. Два а/м обходясь только вышеперечисленным, без замены цепи прошли уже больше 340т. км. Одновременно пойдут прокладки клапанной крышки, поменять можешь у меня

А Где у тебя?Подскажи.Кстати оставь тел номер.

В теме "Наши, как они есть!" есть телефоны всех

Не стал бы менять цепь на 3-м(!!!) поджере.
У меня была такая истерия с цепью, но это с пробегом за 200. И то моторист сказал: "ты услышишь когда она зачавкает"
Не стал дожидаться этого момента - существует описаная в мануале методика проверки цепи, как только натяжитель вылез до предела - отогнал в сервис и заменил.
Кстати уже писал, что существует экспресс замена цепи - расклёпывают старую, к ней цепляют новую, протягивают и спец. инструментом заклёпывают - что-то около 1500-2000р. На 3-м поджере так бы и сделал (а на своём пришлось всё по уму)

А где гарантия что незаводская клепка, не развалится. Да я несколько раз так делал - но под ответственность клиента

Филлипок писал(а):А где гарантия что незаводская клепка, не развалится. Да я несколько раз так делал - но под ответственность клиента

Так это не "самодеительность", это рекомендации Митцу, по замене и комплект идёт в оригинал, цепь с замком, натяжитель и прокладка

Филлипок писал(а):А где гарантия что незаводская клепка, не развалится. Да я несколько раз так делал - но под ответственность клиента

Я это узнавал в нашем Бошевском дизельном сервисе.
У "умельцев" разумеется гарантия может быть липовая...

SNOOPER писал(а): Так это не "самодеительность", это рекомендации Митцу, по замене и комплект идёт в оригинал, цепь с замком, натяжитель и прокладка

ну уж если засветился - сливай и номерок комплекта