Люди!!! срочно! НЕ заводится МИНИ, искра есть, бензин есть.

Модераторы: SNOOPER, Nbf, Romik, BAlex, drcham, Glukc

Ответить
Patrick
Сообщения: 14
Зарегистрирован: 01 фев 2008, 16:07
Откуда: Казань

Люди!!! срочно! НЕ заводится МИНИ, искра есть, бензин есть.

Сообщение Patrick »

Что делать уже не знаю.. руки опускаются
Свечи поменял, горшки продул, искру проверил, топливо тоже проверил , все поступает, но миник не заводится, маслает, маслает..но никаких даже попыток схватиться нет, температура -5-12.
Что еще может быть? уже думаю метки проверять на шкивах только не знаю где именно смотреть
Аватара пользователя
Glukc
Модератор
Сообщения: 2853
Зарегистрирован: 09 ноя 2007, 21:03
Двигатель:: 4A31 6G74
Мой автомобиль(и):: Pajero JR/Montero3
Откуда: Химки
Откуда: Moscow
Благодарил (а): 108 раз
Поблагодарили: 39 раз
Контактная информация:

Сообщение Glukc »

а точно бензин идет? у меня что-то типа такого было, крутит крутит но не схватывает, свечи новые, полный бак бензнина, искра есть... оказалось что в форсунках скорее всего замерзла вода. я когда крутил стартер, на педаль газа нажимал, в итоге прочухалась и завелась...
Toyota CAMI 02 1.3
Pajero Junior 96 АКПП, ГП6.5 2лебедки, лифт 6см, люстра, люминивый бампер by Iksy, silverstone MT117sport 31/10.5R15 продан
Montero 3 01 пузотер бегемот продан
Patrick
Сообщения: 14
Зарегистрирован: 01 фев 2008, 16:07
Откуда: Казань

Сообщение Patrick »

Бензин есть точно, все горшки проверил, свечи заливает если долго маслать))

Есть подозрение на сигналку. почему то не работает стандартный дистанционный ключ, под капотом стоит сирена (это кстати у всех так?). Может из за этого какая то блокировка есть? Хотя обычно сигналки блокируют либо топливо (бензонасос) либо электричество (свечи)
Аватара пользователя
Glukc
Модератор
Сообщения: 2853
Зарегистрирован: 09 ноя 2007, 21:03
Двигатель:: 4A31 6G74
Мой автомобиль(и):: Pajero JR/Montero3
Откуда: Химки
Откуда: Moscow
Благодарил (а): 108 раз
Поблагодарили: 39 раз
Контактная информация:

Сообщение Glukc »

а пробывал сбивать комп? минут на 15-20 вытащить аккум.
может ошибка в компе и он свечи заливает.
если бензин есть, искра есть, и крутит стартер, тогда мистика просто)..
попробуй с газулькой покрутить может разосреться.. только лучше прикуриться от кого-нить, секунд 10-15 крутишь стартер одновременно прерывисто нажимая педаль газа...
з.ы. если что сломается я не виноват. у меня машина от таких мыторств завелась.
Toyota CAMI 02 1.3
Pajero Junior 96 АКПП, ГП6.5 2лебедки, лифт 6см, люстра, люминивый бампер by Iksy, silverstone MT117sport 31/10.5R15 продан
Montero 3 01 пузотер бегемот продан
Patrick
Сообщения: 14
Зарегистрирован: 01 фев 2008, 16:07
Откуда: Казань

Сообщение Patrick »

В том то и дело, что мистика ;(
аккум сбрасывал, не помогает. С газулькой тоже делал, никакой реакции. У меня два аккума, один пока заряжается дома, второй мучаю, потом меняю и снова. Попробовал даже датчик отсоединить тепмературы ОЖ (здесь прочитал) тоже не помогает.
Думаю может ремень перескочил например, и в момент когда воспламеняется смесь поршень не в том положени..хотя он бы чихал, пыхал...да и датчик коленвала наверное для этого есть. Зажигание я так понял не регулируется (трамблера не нашел). НЕ знаю уже что делать
Аватара пользователя
Glukc
Модератор
Сообщения: 2853
Зарегистрирован: 09 ноя 2007, 21:03
Двигатель:: 4A31 6G74
Мой автомобиль(и):: Pajero JR/Montero3
Откуда: Химки
Откуда: Moscow
Благодарил (а): 108 раз
Поблагодарили: 39 раз
Контактная информация:

Сообщение Glukc »

остается только одно - сервис, или ждать когда появятся гуру форума по миникам Verner или Strange-tm и может что посоветуют..
Toyota CAMI 02 1.3
Pajero Junior 96 АКПП, ГП6.5 2лебедки, лифт 6см, люстра, люминивый бампер by Iksy, silverstone MT117sport 31/10.5R15 продан
Montero 3 01 пузотер бегемот продан
Аватара пользователя
Verner
Сообщения: 3170
Зарегистрирован: 06 ноя 2005, 10:43
Откуда: N.Novgorod [52]
Благодарил (а): 21 раз
Поблагодарили: 6 раз

Сообщение Verner »

Patrick
Ты не ответил на первый вопрос: бензин поступает в цилиндры?
Свечи мокрые?
П-II 4D56 92г.в. мех. SS Мехлебёдка. пары 5.285 блок. Cooper Discoverer STT 35х12.5/15
Patrick
Сообщения: 14
Зарегистрирован: 01 фев 2008, 16:07
Откуда: Казань

Сообщение Patrick »

Да бензин есть, свечи становятся мокрыми
Аватара пользователя
Verner
Сообщения: 3170
Зарегистрирован: 06 ноя 2005, 10:43
Откуда: N.Novgorod [52]
Благодарил (а): 21 раз
Поблагодарили: 6 раз

Сообщение Verner »

А с чего ты взял, что мог ремень перескочить?
Предпосылки были?
П-II 4D56 92г.в. мех. SS Мехлебёдка. пары 5.285 блок. Cooper Discoverer STT 35х12.5/15
Patrick
Сообщения: 14
Зарегистрирован: 01 фев 2008, 16:07
Откуда: Казань

Сообщение Patrick »

никаких предпосылок, просто единственное что приходит на ум, когда есть и искра и бензин.
Patrick
Сообщения: 14
Зарегистрирован: 01 фев 2008, 16:07
Откуда: Казань

Сообщение Patrick »

Кстати если брелок не работает дистанционный (батарейки например нет) может блокироваться завод миника?
Аватара пользователя
Verner
Сообщения: 3170
Зарегистрирован: 06 ноя 2005, 10:43
Откуда: N.Novgorod [52]
Благодарил (а): 21 раз
Поблагодарили: 6 раз

Сообщение Verner »

Возможно.
А что вечером заглушил, а утром просто не завёл?
П-II 4D56 92г.в. мех. SS Мехлебёдка. пары 5.285 блок. Cooper Discoverer STT 35х12.5/15
Patrick
Сообщения: 14
Зарегистрирован: 01 фев 2008, 16:07
Откуда: Казань

Сообщение Patrick »

Еще на заводил вообще, машина приехала в таком виде и 2 недели стояла на стоянке с перепадами морозов -30 до 0 градусов. Сейчас пытаюсь реанимировать.
Аватара пользователя
Verner
Сообщения: 3170
Зарегистрирован: 06 ноя 2005, 10:43
Откуда: N.Novgorod [52]
Благодарил (а): 21 раз
Поблагодарили: 6 раз

Сообщение Verner »

Тогда в сервис, к диагностам.
П-II 4D56 92г.в. мех. SS Мехлебёдка. пары 5.285 блок. Cooper Discoverer STT 35х12.5/15
Аватара пользователя
masterkhv
Сообщения: 198
Зарегистрирован: 08 окт 2007, 14:23
Откуда: Хабаровск
Поблагодарили: 1 раз
Контактная информация:

Сообщение masterkhv »

ключ дистанционный ни при чём
-= 三菱 PAJERO Mini 2001 non-turbo AT 4WD был...=-
Patrick
Сообщения: 14
Зарегистрирован: 01 фев 2008, 16:07
Откуда: Казань

Сообщение Patrick »

Машину завел! в итоге отогнал в теплый бокс, там выяснилось что все таки очень много бенза в горшках и простым прокручиванием стартера без свеч они не прочищались. Все просушили, завели.

ВОзникала новая неисправность! заведенная машина напрямую работае от аккума, генератор как бы не работает, т.е. если скинуть клеммы на заведенной, то машина глохнет. НЕужели генератор нерабочий, просто машина стояла месяца 3, слышал что бывает генератор надо как то намагничивать после простоев (во всяком случае сейчас так на многих европейцах со слов мастера). Что можете подсказать?
Аватара пользователя
Verner
Сообщения: 3170
Зарегистрирован: 06 ноя 2005, 10:43
Откуда: N.Novgorod [52]
Благодарил (а): 21 раз
Поблагодарили: 6 раз

Сообщение Verner »

Боюсь ТАКИХ неисправностей у тебя будет много.
П-II 4D56 92г.в. мех. SS Мехлебёдка. пары 5.285 блок. Cooper Discoverer STT 35х12.5/15
Аватара пользователя
SNOOPER
Модератор
Сообщения: 56839
Зарегистрирован: 11 дек 2004, 19:49
Двигатель:: 4D56
Мой автомобиль(и):: NewMPS
Откуда: 78
Откуда: Spb
Благодарил (а): 1001 раз
Поблагодарили: 4651 раз

Сообщение SNOOPER »

Patrick писал(а):слышал что бывает генератор надо как то намагничивать после простоев (во всяком случае сейчас так на многих европейцах со слов мастера). Что можете подсказать?
Валить от этого "мастера" :D
Ответить

Вернуться в «Mitsubishi Pajero Junior/Mini»