Pajero 4x4 Off-Road Club

У меня давно уже прогнили задние защитные тормозные щиты. Предпоследний комплект задних тормозных колодок проходил 2500 км, что в принципе, нормально при таком раскладе. Но, последние колодки уже требуют замены, хотя я проехал на них приблизительно 500 км (менял меньше месяца назад!!!!):mad: Наверное я купил дерьмовые колодки, брал на Маршале за 650 руб, какие-то испанские что ли, на вид очень приличные... Те которые прошли 2500 км были Лукас, которые все ругают. Посоветуйте, где и какие мне прикупить колодки поприличней!

а защитные щиты не бюджетней поставить??

Колодка задняя, левая, внутренняя? Я обычно меняю только её. А остальные ходят намного дольше.

мохнатый писал(а):а защитные щиты не бюджетней поставить??

Насколько я слышал - Нет!
Хотя подумываю над этим

Вовчик,скоро и суппорта надо будет заново капиталить !!Стучись к Филипку и будет тебе счастье!!Все это сам лично проходил

Блин, скока написано про это... Короче, Филлипок делает уникальную вещь. С новых пыльников задних тормозных дисков он отсверливает центральную часть и по местам крепления прихватывает их к центральным частям, что стоят на машине. Процедура не ой как дорогая и действенная. Делал у него на красной паджере. Понравилось. При этом полуоси не выдергиваются и на замену подшипников, сальников и запорных колец ты не попадаешь. Автоматом делается кап.ремонт задних суппортов. Про проблему забываешь надолго. Думаю Zavodila, который счас катается на этой машине, про нее (проблему) еще не вспоминал.

2 Белый - это конечно моё личное ИМХО, но если на машине собрался ездить оч долго, то лучше делать по мануалу... Обычно щиты умирают на таком пробеге, что и подшипник да и сальник не грех сменить.... Сварка отстоит не более 4-5 лет. А штатно стоящая защита простоит больше 10 (если не отрывать) По делу - куча машин идёт с конвеера без этих щитов (особеннно америкосы). И ничё, как-то ездят... Так что каждый решаетдля себя сам...

Pol@ATOM
Прав, спору нет. Тока к большому моему сожалению, очень долго на наших машинках поездить вряд ли получится... Думаю, что лет через 5 сгниет там не только сварка на тормозных щитах. Дело каждого скока в своего коня бабла вбабахивать, спору нет. Тока замена этих пыльников по мануалу времени, сил и денег унесет стока, что колодки задние каждый месяц менять на них не один год можно будет. Стоит ли овчинка выделки? Вряд ли удержишься от замены подшипников и сальников в редукторе, когда полуоси выдернуты.. А там и крестовинки в снятом кардане посмотреть, а там и маслице подвытекшее в раздатке поменять.. Да тока начни!

Согласен с Pol@ATOM, по штату лучше, но есть разница в цене, а пять лет неплохой срок

колодки или оригинал или Кошияма, Лукас говно, он еще и диски сжирает!

Думаю, что лет через 5 сгниет там не только сварка на тормозных щитах.

- это правда.... Но я намерен бороться!

но есть разница в цене

- какова она?

Я так чувствую, что тема тормозных щитов достаточно актуальна, может эти щиты можно изготовить в "кустарных" условиях, типа как Виталика кузовщик кузовные этементы делал для Диммокра, там ведь внешний вид не особо важен, главное функциональность..... По идее еще дешевле должно получиться...

dancespt писал(а):Я так чувствую, что тема тормозных щитов достаточно актуальна, может эти щиты можно изготовить в "кустарных" условиях, типа как Виталика кузовщик кузовные этементы делал для Диммокра, там ведь внешний вид не особо важен, главное функциональность..... По идее еще дешевле должно получиться...

может их из стеклопластика замутить?

Лучше поставить оригинал,по технологии Филипка или уж вместе с подшибниками,а не городить что то из попье маше!!
Про 5 лет: машины умирают быстрее щитов

может их из стеклопластика замутить

- там температура...

Про 5 лет: машины умирают быстрее щитов

- ну незнаю... Это смотря как бороться.... Ездят же пацаны на первых пыжах до сих пор...

Короче, у меня пепелац 95 года и пока он меня устраивает, продавать ненамерен. В конце концов ездят же парни на патрулях.... шестидесятых... Там вааще на раз всё сгнивает....

А если совместить технологию Филипка и неоригинал? там можно(наверное) из шелезяки хоть 3 мм сваять, вообще вечное будет

dancespt

Конфигурация у этого пыльника не простая. Если пытаться повторить, думаю сэкономить не выйдет. Цена вопроса, если я правильно помню, 2200 ры за шт.

А упростить фигуру? 8)

georgf писал(а):колодки или оригинал или Кошияма, Лукас говно, он еще и диски сжирает!

Во, спасибо! Один ответ по существу, остальное флуд про щиты. Вопрос был какие колодки получше. Другие источники также порекомендовали Кашияму, взял Кашияму.

Кашияма бывает поддельная! Настоящая рыбой пахнет, сказали не поверил, но сам убедился