Pajero 4x4 Off-Road Club

может есть у кого фотки двигателя со снятым интеркулером, чтобы было видно откуда и куда идут трубки. а то двигатель практически собрал (менял головку), а трубки вакуумные не знаю откуда - куда цеплять.

суй куда встанут а потом если пердеть будет переставь ..

если фоток не даст никто, и на улице пыжевода не поймаю, то примерно так и будет

qwe - ну ты сказанул, куда вакуумные трубки идут.
Да мы тут даже не знаем, какая у тебя модификация двигла - с егр или без, да и модель какая
трубки-то разные есть - и на передний мост, и на егр, и на вакуумный усилитель, и т.д.

я некоторые трубки вообще заглушид потому тчо колбасило после снятия интеркулера ...

двигатель с егр, на передний мост если что и шло то там и осталось т.к там ничего не трогал

да я вообще к интеркуллеру трубки не подключал. Из всей вакумной системы у меня подключен усилитель тормозов и рессивер. Зато тормоза какие стали! Интересно, а для чего в интер-е вакум? Я, чесно, не знаю

К интеркулеру никаких вакуумных трубок не подходит!!!
Просто 4М40 - вещь: что-то хочешь сделать - снимай интеркулер, потому что он все закрывает.

4d56 в этом смысле ничем не лучше