появилась вибрация... хелп!!!

Все что связанно с бензиновыми двигателями Pajero (6G72, 4G54, etc.)

Модераторы: SNOOPER, Nbf, Romik, BAlex, drcham, алексей - Маленький Мук, DenVer

Ответить
SergGalant
Сообщения: 50
Зарегистрирован: 14 дек 2004, 16:28
Откуда: Москва
Контактная информация:

появилась вибрация... хелп!!!

Сообщение SergGalant »

Итак нарисовалась вот такая трабла:
пятидверка, 6G72 12 клапанов, 1992 год, АКПП.

При разгоне, от 30 км/ч, появляется вибрация, вибрация вроде бы как сзади т.к. в руль ничего не отдает почти. Подключаю передний мост вибрация уменьшается, но до конца не пропадает... При наборе скорости свыше 60-70 км/ч вибрация почти исчезает ....
Да и еще. Такое уже было но пропало после того, как я случайно подпрыгнул на маленьком полицейском...

Может кто сталкивался с подобным???
Аватара пользователя
Rekardo
Сообщения: 853
Зарегистрирован: 09 фев 2004, 16:40
Откуда: г. Москва
Контактная информация:

Сообщение Rekardo »

Крестовины кардана в каком состоянии???
Pajero-II 199- 3-дв 2.5 TD (4D56T) зеленый во всех отношениях (в разборе)
Pajero-II 199- 3-дв 3.0 АКПП (6G72_12) Арабец, SuperSelect, Dif Lock, лифт подвески, 33x12.5 АT, 9500

Афтор музыкально-упоительной композиции "Вотку кто?"
Аватара пользователя
Romik
Administrator
Сообщения: 25438
Зарегистрирован: 09 июн 2003, 16:45
Двигатель:: 4D56
Мой автомобиль(и):: Pajero Sport I
Откуда: Moscow
Откуда: Moscow,Russia
Благодарил (а): 1237 раз
Поблагодарили: 1006 раз
Контактная информация:

Сообщение Romik »

Да сначало проверь крестовины
Бороться и искать, найти и не сдаваться. Роберт Скотт.
Мать даёт жизнь, а годы — мудрость. Улукиткан.
Каждый день как последний - Куваев Олег Михайлович
8 963 645 51 32 Romik
SergGalant
Сообщения: 50
Зарегистрирован: 14 дек 2004, 16:28
Откуда: Москва
Контактная информация:

Сообщение SergGalant »

вчера в 21.30 заехал на сервис :-)
действительно умерла задняя крестовина заднего кардана и на подходе крестовина переднего .... буду покупать и менять :-)

кстати за работу объявили 700-800 рублей....
Аватара пользователя
Romik
Administrator
Сообщения: 25438
Зарегистрирован: 09 июн 2003, 16:45
Двигатель:: 4D56
Мой автомобиль(и):: Pajero Sport I
Откуда: Moscow
Откуда: Moscow,Russia
Благодарил (а): 1237 раз
Поблагодарили: 1006 раз
Контактная информация:

Сообщение Romik »

SergGalant писал(а):вчера в 21.30 заехал на сервис :-)
действительно умерла задняя крестовина заднего кардана и на подходе крестовина переднего .... буду покупать и менять :-)

кстати за работу объявили 700-800 рублей....
700-800 нормальная цена

Только бери родные не пожелеешь
и меняй все четыре дешевле по работе будет
Бороться и искать, найти и не сдаваться. Роберт Скотт.
Мать даёт жизнь, а годы — мудрость. Улукиткан.
Каждый день как последний - Куваев Олег Михайлович
8 963 645 51 32 Romik
Аватара пользователя
amigo
Сообщения: 51
Зарегистрирован: 25 мар 2005, 15:43
Откуда: Баку

Сообщение amigo »

Если кто знает подскажите. Небольшая вибрация на малых оборотах- в районе 1000. Думал подушки. Поменял моторные и КПП. Стало лучше, но все таки дрожит. Подушка раздатки вроде бы в норме. Может еще где какие подушки имеются. :?: Глушитель о кузов не касается. И вообще может так должно быть. :?:
Pajero I, 3-х дв, 1987, 4G54(был), Ниссан RD2800-дизель.
Аватара пользователя
Инженер
Модератор
Сообщения: 6360
Зарегистрирован: 13 янв 2005, 19:09
Двигатель:: 6G72
Мой автомобиль(и):: -Спорт-
Откуда: Москва
Откуда: Николин Парк
Благодарил (а): 17 раз
Поблагодарили: 320 раз

Сообщение Инженер »

Монтеро спорт 3 л. Мучаюсь подобной проблеммой почти месяц.
Крестовины поменял, в "Рольфе" обрекли раздатку, Последний шанс-балансировка кардана. Сегодня отвз на завод "Серго Орджоникидзе"
Завтра получу ответ. Надеюсь положительный.
Аватара пользователя
amigo
Сообщения: 51
Зарегистрирован: 25 мар 2005, 15:43
Откуда: Баку

Сообщение amigo »

инженер писал(а):Монтеро спорт 3 л. Мучаюсь подобной проблеммой почти месяц.
Крестовины поменял, в "Рольфе" обрекли раздатку, Последний шанс-балансировка кардана. Сегодня отвз на завод "Серго Орджоникидзе"
Завтра получу ответ. Надеюсь положительный.
Если что нового узнаешь то пиши :wink:
Pajero I, 3-х дв, 1987, 4G54(был), Ниссан RD2800-дизель.
Аватара пользователя
Инженер
Модератор
Сообщения: 6360
Зарегистрирован: 13 янв 2005, 19:09
Двигатель:: 6G72
Мой автомобиль(и):: -Спорт-
Откуда: Москва
Откуда: Николин Парк
Благодарил (а): 17 раз
Поблагодарили: 320 раз

Сообщение Инженер »

Сегодня забрал отбалансированный кардан (1600 руб.)
Поставил и.... О чудо! Вибрация исчезла. Да здравствует Клуб!
А в "Рольфе" то: раздатка, раздатка.
Аватара пользователя
amigo
Сообщения: 51
Зарегистрирован: 25 мар 2005, 15:43
Откуда: Баку

Сообщение amigo »

инженер писал(а):Сегодня забрал отбалансированный кардан (1600 руб.)
Поставил и.... О чудо! Вибрация исчезла. Да здравствует Клуб!
А в "Рольфе" то: раздатка, раздатка.
Просвети пожалуйста насчет сбалансированного кардана :oops: . У меня он по комплектации сбалансированный (узнал при пробивке ВИНа). Можно ли его отдать на балансировку :?: .
Pajero I, 3-х дв, 1987, 4G54(был), Ниссан RD2800-дизель.
Аватара пользователя
Инженер
Модератор
Сообщения: 6360
Зарегистрирован: 13 янв 2005, 19:09
Двигатель:: 6G72
Мой автомобиль(и):: -Спорт-
Откуда: Москва
Откуда: Николин Парк
Благодарил (а): 17 раз
Поблагодарили: 320 раз

Сообщение Инженер »

Перед установкой на автомобиль любой карданный вал балансируется на специальных балансировочных станках (теперь компьютерных) в сборе, то есть, с крестовинами или ШРУСами, в зависимости от модели и крепежными фланцами. Это кстати относится не только к автомобилям. В самолетах, пароходах то же самое. Вообщем то кардан- тонкостенная труба и при наезде на пень просто гнется. Отсюда дисбаланс , то есть, вибрация. Если при замене крестовин не зделать пометку на кардане и фланце, то при установке назад можно легко перепутать эти детали относительно друг друга и получить ту же вибрацию.
zoo
Сообщения: 38
Зарегистрирован: 18 апр 2005, 19:16
Откуда: Москва

Сообщение zoo »

Проблема с вибрацией передка.
То вибрирует, то нет.

После остановки - тихо, а потом опять трясти руль начинает. Несильно, но эта дрожь достает. С увеличением скорости частота дрожи увеличивается.
В городе этого практически нет, а на трассе заметно.

Плиз, хэлп!

На сервисе при осмотре ходовой за 300 рублей написали :
Замена сайлент блоков нижних рычагов, подшипников приводов, верхних рычагов, втулок перед. и зад. стабилизаторов, задних амортизаторов, передних тормозных дисков. Регулировка подшипников приводов.

Че рычаги то верхние целиком менять?

Как машина ездит... не знаю...
П2 96г. 6G74 коробка 3дв. Сергей
Ответить

Вернуться в «Бензиновый двигатель Mitsubishi»