Pajero 4x4 Off-Road Club

Приветствую всех паджероводов.

Периодически при включении зажигания то горят то не горят контрольные лампочки панели приборов.
Имею ввиду что при одном запуске могут загореться все (см. фото), а при следующем запуске горит только одна - низкого давления масла.
Но аварийная лампочка низкого давления масла работает правильно (после заводки двигателя гаснет).



Подскажите пож-та, где копать?

Может ли это быть связано с еще одной моей сегодняшней проблемой - пропавшими стоп-сигналами?

http://www.pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/view ... hp?t=23859

Смотри генератор

Филлипок писал(а):Смотри генератор

+ проводку - перемычки там всякие и т.п.

Кстати, а че-это у тебя лампочка уровня масла горит?
Зажигаться она должна только на работуещем двигателе, когда температура масла вы 40 градусов и уровень ниже щупа.

Еще заметил вот какую особенность:
- если при включении зажигания горит одна только лампа давления масла, - то не отщелкивается реле прогрева свечей,
- если горят все контрольные лампочки - то оно как и положено отщелкивается секунд через 5-6.

Филиппок,
скажите а на генераторе что нужно проверить?

Влад, по поводу несправностей генератора - сходил бы ты в поиск. Ведь не первый такой, как ты думаешь.
И слово "перемычки" я не спроста написал. Если бы я хотел сказать "предохранители" я бы так и написал.

Касательно поведения мозгов - тут все очень просто - если остутствует сигнал с генератора об отсутсвии заряда (т.е. двигатель остановлен, лампочка красная горит), то и система прогрева свечей так же включаться не будет.

Николай писал(а):Кстати, а че-это у тебя лампочка уровня масла горит?
Зажигаться она должна только на работуещем двигателе, когда температура масла вы 40 градусов и уровень ниже щупа.

Николай, а разве при включении зажигания не должны все контрольные лампочки загораться, так сказать для диагностики их работоспособности?
Снимки приборов сделаны при включенном зажигании при НЕработающем двигателе

Николай писал(а):Влад, по поводу несправностей генератора - сходил бы ты в поиск. Ведь не первый такой, как ты думаешь.

Николай я Вас (Тебя) не совсем понял.
Про генератор написал Филиппок, я и не думал что я первый такой
Про генератор сейчас буду искать в форуме.

Николай писал(а): И слово "перемычки" я не спроста написал. Если бы я хотел сказать "предохранители" я бы так и написал.

За предохранители/перемычки я вроде и не переспрашивал Вас (Тебя) ( ? ? ? ).

Николай писал(а): Касательно поведения мозгов - тут все очень просто - если остутствует сигнал с генератора об отсутсвии заряда (т.е. двигатель остановлен, лампочка красная горит), то и система прогрева свечей так же включаться не будет.

ИНТЕРЕСНЫЙ ФАКТ:
до замены распредвала, шкива и ремней у меня вообще не горели контрольные лампы на панели при включении зажигания.
НО при этом система прогрева свечей функционировала, по крайней мере реле отщелкивались в правильные промежутки времени.

Но после этого ремонта панель приборов ожила - мастера снимали/одевали штекеры на генераторе и окислившиеся контакты видимо очистились.
Может быть как раз в моем случае контакты снова "захерели"

Сегодня проверю - передерну все коннекторы/фишки.

Забыл отчитаться, исправляюсь.

Спасибо Филиппок, Николай.

Проблема была действительно на гене - в контактах на разьеме.

Пошевелил, заработало )

Vlad_Pajero у меня такая же фигня! теперь уже была, т.к. машину продал, так и не поборов эту фигню
еще заметил такую закономерность:
на холодную, эти три лампочки не зажигались, реле нагрева свечей не отщелкивала (зимой это было удобно, подольше погреть свечи). после запуска двигателя как положено, свечи отключались через 3 минуты;
на горячую, периодически те три лампочки зажигались, реле нагрева свечей вело себя адекватно, т.е. сразу отключало нагрев