Pajero 4x4 Off-Road Club

доброго время суток уважаемые чатлане.пробег на спорте реально 91000 миль.при заводке появляется после примерно минуты работы вонюченькии белый дымок.машина 2000 г.в 3.0л.доезжаю до работы.а это 6 км по трассе останавливаюсь на холостых на прогретом вроде как и недымит. глушиш поехал опять все сначала. видать масло засасывает.расход 1.5 л мобил 5. 40 на 2000 км. был у мастера в гараже говорит хана маслосъемникам. за замену в комплексе всего хочет 13000.не знаю но помоему дорого.типо он в америке пять лет в сервисе отработал .машины ихние знает.но работа дня на три говорит встанет.болезни заглушки распредов.плюс правый сальник на генератор засопливил.плюс ремень грм пора менять и свечи.т.евсе в кучу.обитаю в районе стрельны.просьба может кто колпачки .свечи с прокладками.сальники.и ремень грм с роликами где дешевле делал в питере.да и побыстрее .подскажите.,с уважением ко всем джиперам.вован.

13000 за весь перечень работ??? Парень.. это - ДАРОМ!!!!!!!!
за все тоже самое я заплатил 64 т.р. ( правда там половина - зап-части - оргинал...)
Замена ВСЕГО вышеперечисленного - это РАЗБОРКА ПОЛОВИНЫ ДВИГЛА!!!!!!!!!!!!3 дня??? да он - стахановец!

перечень работ .замена маслаков +прокл.клап.крышек обе +свечи с пркладками +заглушки обе распред .валов+сальник правого распреда+замена ремня грм с ролик.+помпа=11800 зап.части уже собираюсь заказывать у друзей на маршале +13000 за замену. =24800 штука бакинских вот такая вот такая арихметика ДА УТЕШЕЛИ .....что не 64000.

только - добрый совет - сильно не экономь!... у меня первые "хремонтеры" попытались "бюджетно" вылечить.. В итоге- оставил денег им.. и пришлось платить второй раз.....сальники расп-валов меняй оба!.. и попроси притереть клапана.. ( лучше будет)
У меня ( сегодня засек второй раз..и расчитал) - после ремонта расход по городу 15 литров!
Добавь в список ВВ провода.
Если интересно - могу в понедельник кинуть сканированный перечень моих работ...в сервисе...

да очень было бы интересно.

ок! в понедельник повешу - сканер и бумаги на рабте лежат..

SLONIK писал(а):Если интересно - могу в понедельник кинуть сканированный перечень моих работ...в сервисе...

И мне скинь ,плиз.

Доброго время суток!
Я тоже стою перед выбором: частями делать замену деталей или собрать и заменить все оптом! Поэтому, если не сложно, то мне скинь
перечень работ. Заранее благодарен!

Парни - не вопрос!..
НО хочу сразу предостеречь- понимаете, что частями - это будет дороже!\
Получается так -
для замены свечек - надо снять газораспределительный м-зм.. и сразу - ГБЦ - пожалуйста.. Сняли крышки ( если менять МСК - а тут и ГБЦ снять надо-бы ( клапаночки притереть.. может - какой заменить..)
Сняли ГБЦ - так, тут и до ГРМ - рукой подать.. - уже пол-движка разобрано!( а , не приведи господь, надо будет какой из колечек менять....)
А, если все делать по разделениям - только замена ГРМ получается - идет безболезненно..
И проследите, чтобы обязательно поменяли прокладки форсунок, может - фильтры форсунок.. ( если прокладки не поменять - может , как у меня , начать травить бензин ...)

Полюбопытствуйте!

Сразу оговорюсь - там нет счета на замену прокладок форсунок - это отдельно..



По ссылке внизу - открывается в большом размере..

http://i008.radikal.ru/0802/28/afcb4ef6249d.jpg

огромное мерси.полезный прайсик.

ну.. дай-бог, кому-то поможет...
Мне показалось, что не самый "грабеж".. но и не из дешевых...
Ежели чего - телефон есть - звоните.. поделюсь "впечатлениями"..