Pajero 4x4 Off-Road Club

Народ, подскажите по свечам пожалуйста. Тут в магазине сказали, нужно ставить тлько платиновые за 400р, так вот я думаю, есть ли в них толк? Кто что ставит и какие признаки убитости свечей?

Не платиновые, а иридиевые у нас они стоят 550р.
Толк есть, их меняешь реже намного чем обычные, а замена свечей дело дорогое

Но у меня американец и не ГДА!

Sane4ka писал(а):Но у меня американец и не ГДА!

от этого что свечи дешевле менять что-ли?
Растрою тебя но это не так..
На 6G74 по каталогам NGK только иридий.

а разницы нет просто дорого, я за замену отдавал гдето тысячи 2500р. а стоимость их была не помню сколько, но что то около 500-600р... кстати свечи желательно менять с промывкой инжектора заменой бензофильтра... т.к. при промыки надо менять свечи полюбому (т.е. получаетсья лишняя замена свечей), а фильтр топлевный для того что инжетор чистый быстро не засрался.. вся эта прцедура мне обошлась с запчастями и работай а еще и воздух фильтр(оригинал не оригинала небыло) 15000р... А еще и провода поменял вот мои умерли...

moNTero3 писал(а): кстати свечи желательно менять с промывкой инжектора заменой бензофильтра

вот с этим я 100 согласен.
а дорого/дешево, купил недешевую машину, так и нефиг экономить на том на чем нельзя

Guest писал(а):купил недешевую машину, так и нефиг экономить на том на чем нельзя

выходит дешевле если поразнь делать, это раз а во вторых, сделал и обо все забыл на 40000 км...

Свечи Иридий - 100% я брал по 520 руппий за шт. менял сам, еще можно приурочить чистку впуска и дроселя, и при помощи "шуммы" камеры сгорания тоже- хуже не будет!!!!

Короче как я понял по любому иридиевые?

Sane4ka писал(а):Короче как я понял по любому иридиевые?

ну вобщем ты правильно понял

Да любые ставь если найдёш среди других аналог по параметрам....
Тока врят ли....

Почитайте здесь кому интересно про свечи http://www.ngk.de/1456.0.html

moNTero3 писал(а):кстати свечи желательно менять с промывкой инжектора заменой бензофильтра... т.к. при промыки надо менять свечи полюбому (т.е. получаетсья лишняя замена свечей), а фильтр топлевный для того что инжетор чистый быстро не засрался.. вся эта прцедура мне обошлась с запчастями и работай а еще и воздух фильтр(оригинал не оригинала небыло) 15000р... А еще и провода поменял вот мои умерли...

1. А какой у тебя мотор? GDI наверно?..

Вопрос для владельцев Монтер с 6G74:
- Кто-нибудь когда-нибудь менял топливный фильтр? Он у нас вообще есть?
- Кто промывал инжектор? Промывка результат дала? расход уменьшался или динамика нереально возрасла?(просто я ни разу не чистил...приблизительно раз в 5тыс. км. приблуду для инжекторов ХайГир заливаю в бак на трасу да и вроде всё ок!..)

Да, свечи я ставлю "NGK R PFR5j II"...

Stas3854 писал(а):

moNTero3 писал(а): Вопрос для владельцев Монтер с 6G74:
- Кто-нибудь когда-нибудь менял топливный фильтр? Он у нас вообще есть?

Да, свечи я ставлю "NGK R PFR5j II"...

Найди все мессаги по мне. Я выяснил , где и другим тоже сказал.

Stas3854

Фильтр есть . Я менял сам он находится в баке на бензонасосе..
меняется просто заодно посмотри что плавает в баке (вода грязь)

ed39 писал(а):Stas3854

Фильтр есть . Я менял сам он находится в баке на бензонасосе..
меняется просто заодно посмотри что плавает в баке (вода грязь)

Вот схема:
http://www.japancats.ru/mitsubishi/deta ... s=24324096

Где на картинке деталь №05149 - Код детали MR 993339 - Насос топливный - 285,84 $... как я понял он(фильтр) меняется целиком вместе с насосом...или ты его отдельно нашел?

На картинке 05210А

MR529135 в Экзисте 45-50 долларов

а под капотом не топливный фильтр???между движком и аккумулятором!!

ffossa писал(а):а под капотом не топливный фильтр???между движком и аккумулятором!!

2й топливный

Guest
ffossa

Киньте фотку Вашего второго топливного фильтра!
Как я понял он только на GDI ставится...