Pajero 4x4 Off-Road Club

Всем доброго времени суток!
Читая топики, много раз наталкивался на то, что люди говорят о скорости передвижения 100 км\ч и выше. Возник вопрос: при каких оборотах двигателя такие скорости? На своем Пыжике, при скорости 100 км\ч, двигатель раскручивается примерно до 2600 об\мин. А какие же обороты при скорости 120-140 км\ч??? Дизель же не любит больших оборотов, и 3000 об\мин для него много? Если я не прав, подскажите где.

разгонял свой агрегат до 150 по трасе... обороты 4000 с небольшим были. Сейчас так не гоняю. Тише едешь дальше будешь (от того место куда едешь)

dema У Вас двигатель другой, а хотелось бы услышать владельцев 4D56.

Езжу на спорте, разгонял до 110 - обороты были в районе 3000, прекрасно понимаю что машина пойдет и больше. Но за чем ? Своего дизеля не насилую.

Тоже стараюсь не насиловать, поэтому больше 2600 оборотов не даю, причем ему пофигу, груженый ты идешь или пустой, 2600 об\мин=95-100 км\ч. Просто боялся, что люди, говоря о скорости 120-140 км\ч, имели в виду, что при такой скорости, обороты не превышают 3000.

120 км/ч 2000 об/мин Pajero III

На пятой 110 км/ч =3000 об. Дальше стрелки ползут синхронно - спидометр-тахометр. Разгонялся до 150 км. Обороты около 4000.
AcidOverdose
Ничего не перепутал??? Может 3000???? Или у тебя восьмиступенчатая коробка???

вообще на тнвд пишут номинальную частоту оборотов. 4200 можно давать не парясь.

Henry Morgan
А поршня в глушак не вылетят?

да бросьте. у меня, правда, тнвд атмосфер (пока что), его можно до 4500 крутить. до 5000 крутил и выше, поршни снимал, все размеры в номинале. могу продемонстрировать в живую, если интересно. в постоянном режиме 8-10 часов непрерывно держал 4200.

да и чисто технически, выше скорость - позже впрыск и оптимальнее горение. на низах идет износ наибольший. когода на 4ой с места трогаться, например.

Крутил, кручу и буду крутить
Прошел уже более 120 т.км. за это время проблем с двигателем не было. 56-ой не любит когда ему дают нагрузку на не прогретый.

на пятой по трассе при скорости 100 км\ч примерно 2500-2600 быстрее езжу очень редко

Sam писал(а):На пятой 110 км/ч =3000 об. Дальше стрелки ползут синхронно - спидометр-тахометр. Разгонялся до 150 км. Обороты около 4000.
AcidOverdose
Ничего не перепутал??? Может 3000???? Или у тебя восьмиступенчатая коробка???

Я не он но у меня также 120 км/ч - примерно 2000 оборотов. PIII

Оптимально макс 3000 ну 3500, спрашивал у инженера в рольфе

сильно маленькие обороты при нагрузке тож нехорошо, давление масла низкое будет

На сваем пыжике езжу 100-120 , 2007. пробег 20000т Паджеро спорт .

ПаджероВод писал(а):dema У Вас двигатель другой, а хотелось бы услышать владельцев 4D56.

При скорости 120 обороты 3,500-3.600 у меня, считаю это нормально по трассе!

Когда обсуждаете этот вопрос не забывайте, что у АКПП и МКПП разные обороты при одинаковой скорости. Обороты с АКПП существенно ниже. Имейте это в виду когда сравниваете одинаковые двигатели. :-$ Кстати это надо учитывать и при обсуждеии расхода топлива. Только здесь уже рулит МКПП.

АКМ писал(а):Когда обсуждаете этот вопрос не забывайте, что у АКПП и МКПП разные обороты при одинаковой скорости. Обороты с АКПП существенно ниже. Имейте это в виду когда сравниваете одинаковые двигатели. :-$ Кстати это надо учитывать и при обсуждеии расхода топлива. Только здесь уже рулит МКПП.

Вопрос конкретный про конкретную машину МПС 2,5 TD c двиглом 4D56 автомат на него не ставят, так что вариант один. на 3000 скорость около 110 где то так Оптимальная крейсерская скорость для этой модели

vladimir_kp писал(а):Вопрос конкретный про конкретную машину МПС 2,5 TD c двиглом 4D56 автомат на него не ставят, так что вариант один. на 3000 скорость около 110 где то так Оптимальная крейсерская скорость для этой модели

Как раз у меня АКПП, извините, что сразу не обозначил какая коробка.
Теперь вопрос с коректировкой: Какие обороты при скорости 100-120 км\ч, двигатель 4D56, турбовый, АКПП.