Pajero 4x4 Off-Road Club

Всем привет! Наконец то я стал обладателем Mitsubishi Montero III. Знакомый пригнал из Америки до Питера, а дальше я решил ее сам в Москву пригнать, заодно посмотреть как себя авто зарекомендует (так не так, сразу на рынок). Автомобилем очень даволен, просто балдею. Чем больше на ней ездию, тем больше влюбляюсь в этот автомобиль. По дороге попал в сильный снегопад, а резина летняя, поэтому 200-250 км ехал на полном приводе и чувствовал себя довольно уверенно. По прибытию домой посчитал расход топлива, получилось 15 литров на сотню км, при этом не экономив совсем, где можно было там и 150 км\ч, да и так получалось все время на педаль газа довить, так как в переди ехал тот самый знакомый на хонде crv 2,3 литровый двигатель с механической коробкой передач, и честно говоря при обгоне в паре, он от меня удалялся гораздо быстрее.
Машина пришла в отличном состоянии, салон не драный, не протертый, но вот следы макдонольского кетчупа и кока колы - это просто ужасно . Даже не думал, что американцы такие свиноты .
Сразу же загнал в химчистку, сделал полное ТО поменял все ремни, ролики, масла, фильтра вобщем обошлось мне всё это в 30000 тыс.руб
Ездию радуюсь, но вот нарвался на фиговую заправку, да залил еще полный бак, и тут у меня загорается лампочка неисправности двигателя, обороты холостого хода начинают немного плавать. Обратился в техцентр Mitsubishi, сделали диагностику и сказали, что ссылается на некорректное топливо. Сейчас заправил на BP 95, для сброса ошибки сбрасываю клему аккумулятора, лампочка гаснет, но в течении дня все равно загорается, но уже реже (раньше вообще горела постоянно). Надеюсь, что наладится.

Поздравляю...!
У меня к тебе есть пара вопросов, отправил в Личку.. ответь приз если не влом..

ну докучи и фоты давай

Поздравляю вот только 95 лить не советую, на ВР и 92 нормальный вроде

И че там у тебя с чеком творится? Светомузыка чтоли? Загорелась - погасла. Врятли это из-за топлива. СЪезди к НОРМАЛЬНОМУ ЭЛЕКТРИКУ. Могу тел. дать если интересно.

fantom4338 писал(а): 95 лить не советую

Я на выходный залил 95 и звук компенсаторов при прогреве уменшился в почти 2 раза и движок ровнее раб.... причем до жтог овсегда 92, и заправлялся ткоа на ВР и лукойле

У меня на 92 компенсаторов вообще не слышно ни на холодный, ни на горячий Правда миль 600 назад залез в бошки (по другому случаю) и оказалось, что один гидрик развалился, а еще 6 продавливаются - в итоге 7 штучек поменял. Но они даже в таком состоянии не гремели!!!
А 95 бизин в РАША = 92+добавки и вот те самые добавки очень быстро прожгут все три твоих кактализатора по-любому.

fantom4338 писал(а):Поздравляю вот только 95 лить не советую, на ВР и 92 нормальный вроде

И че там у тебя с чеком творится? Светомузыка чтоли? Загорелась - погасла. Врятли это из-за топлива. СЪезди к НОРМАЛЬНОМУ ЭЛЕКТРИКУ. Могу тел. дать если интересно.

Наночь отсоединяю аккумулятор, утром завожу машину чек не горит, при заводе на 2ой или 3ий раз загорается чек, это после того как я разбавил нормальным бензином, а до этого, когда в баке был паленый бензин лампочка горела всегда(тоесть даже если отсоединить клему аккум., то ошибка не збрасывалась).
Телефончик хотелось бы преобрести. Электрик хороший? Где находится? Дорого за диагностику берет? Заранее спасибо

fantom4338 писал(а):Поздравляю вот только 95 лить не советую, на ВР и 92 нормальный вроде

И че там у тебя с чеком творится? Светомузыка чтоли? Загорелась - погасла. Врятли это из-за топлива. СЪезди к НОРМАЛЬНОМУ ЭЛЕКТРИКУ. Могу тел. дать если интересно.

Подъезжал действительно к толковому электрику со своей проблемой. Ровно 5 часов он ковырялся с моим авто, поначлу не мог понять что происходит, так как компьютерная диагностика действительно показывает, что некорректное топливо и поэтому горит чек.
Оказалось, что гдето под впускным коллектором подсасывал воздух.
После ремонта мне показалось, что машина работает идеально и чек не горит, и холостые обороты в норме, но електрику все равно не нравится как работает авто, говорит есть подозрение, что на один зубец ремень ГРМ стоит не правильно. 4 марта поеду повторно к нему на устранение неисправности.

Dimon писал(а):но електрику все равно не нравится как работает авто, говорит есть подозрение, что на один зубец ремень ГРМ стоит не правильно. 4 марта поеду повторно к нему на устранение неисправности.

К электрику, на установку ремня ГРМ

Электриком его прозвали потому, что у него диагностический компьютер именно по Mitsubishi :smt023 , а ремонтные работы может проводить любые .

Всем мастера не сливай, а то потом цены поднимет, да и не попадешь к нему потом