Pajero 4x4 Off-Road Club

Уважаемые владельцы-дизельных коней )

Вобщем насчитали мне неважную компрессию по зиме, да и форсунки полузаклинившие вычислили.

Подумываю заменить распылители на форсунках, но стоит вопрос - реально ли это делать на полузаклинивших форсунках, или же проще поставить новые?

Буду благодарен за дельные советы.

Вполне реально.
Именно та часть, что заклинена и заменяется, а именно распылители.
Главное тут соблюдать технологию по сборке-разборке форсунок, чтобы не повредить корпус. Кроме того, после установки новых распылителей надо форсунки регулировать.

SorrowKing писал(а):...форсунки полузаклинившие вычислили.

Вычислсли - это как?
Без снятия и опрессовки что ли ???

я думаю по Осцилограме можно не разбирая на работающем двигателе ...

Zexel
снимали... опрессовывали, так что все в порядке..

Мне заменили распылители, после чего появился характерный тракторный звук, особенно заметно, когда обороты сбрасываешь слышен звук ... как клапана стучат на бензинках. Расход не изменился, хотя и говорили что должен уменьшиться, при разгоне, шуму много, а динамики никакой, до замены разгонялся активней.
Подскажите из-за чего это происходит и как лечить?

Alex_Y
регулировать УОВ надо...

Alex_Y писал(а):Мне заменили распылители, после чего появился характерный тракторный звук...

Чёт накосорезили тебе "мастера" эти, поновой проверять всё надо...
Версия такая: могли трубку обратки замять или сломали её а потом заварили...
А с ТНВД ничего не делали, случайно?

Zexel
Вроде нет, меняли при мне, выкрутили только форсунки, распылители оригинальные поставили, правда как их проверяли не видел.
Кстати после замены, на холодную машин стал заводиться после 5-6 оборотов стартера (раньше было 3-4 максимум) на что мне ответили что распылители новые а тнвд изношеный, потому так и будет, так ли это или мне по ушам проехали? На горячую без проблем.

Верней всего накосячили. Какое давление выставили. Поменяли ли шайбы под форсунками ? Они одноразовые особенно алюминевые. Я себе у дедули одного делал так он при мне регулировал на 150. Две ссали. Поставил с новыми распылителями, двигатель не узнать. работает мягко.

Я себе у дедули одного делал так он при мне регулировал на 150

гдеб такого дедулю здесь (в П-К) найти?
тоже хочу чтоб мотор помягче работал.
У другана KZ - практически шелестит.

Alex_Y писал(а): Кстати после замены, на холодную машин стал заводиться после 5-6 оборотов стартера (раньше было 3-4 максимум) на что мне ответили что распылители новые а тнвд изношеный, потому так и будет, так ли это или мне по ушам проехали? На горячую без проблем.

Правильно тебе сказали. Насос не создаёт нужное давление для открытия распылителей.

Alex_Y писал(а):...на что мне ответили что распылители новые а тнвд изношеный, потому так и будет...

Бред... Изношенная плунжерная пара как раз на горячую себя показывает.

Alex_Y писал(а):...на холодную машин стал заводиться после 5-6 оборотов стартера(раньше было 3-4 максимум)...

3-4 тоже неправильно, должен заводиться взрывом, но это симптомы неработающих свечей и плохой компрессии...