Вопрос про клапана на Минике.

[Gastello]

Как часто надо регулировать клапана на Минике? И какой у них должен быть зазор? И вообще почему производитель не поставил гидрокомпенсаторы?

[Verner]

И вообще почему производитель не поставил гидрокомпенсаторы?

А ты обратись на ММС и спроси!
А нафиг ты брал МИНИ, если это так для тебя важно?

[Gastello]

Для меня это не столь важно! Но за машиной надо следить! Люблю когда все как должно быть!

[Verner]

Если клапана не стучат, то не парься. Ну и если в двигатель не лазил.

[Gastello]

Мне от этого не легче! Надо каждых 30 тык. клапана регулировать!

[shlemazl]

че, в натуре? нет гидрокомпенсаторов? на ипонской машине? нихрена себе! и клапана надо регулировать? а как они стучат? и на че это влияет? щас я в своих клапанах начну сомневаться, у меня их уже 3 раза надо было регулировать.

[Dimka]

shlemazl
забей) это жертвы родного автопрома)) я последний раз ездил на русской машине в автошколе - лет 10 назад, и то в семье уже за несколько лет до этого была японка. В мотор лучше не лезть, если едит.

[Gastello]

Я вижу машинка у тебя не новая, и ты не разу не регулировал клапана? Сколько она прошла?

[mtm]

http://www.oavto.ru/nissan/primera_info/uxod/4272.html
тут написано каждые 20 тыс поверять

[Dimka]

Gastello
если вы мне, то этот миник прошел 67 тык всего. ни разу не регулировал
считаю что в японку надо бензин лить, масла менять все, резину менять ну и колодки. все остальное от лукавого))
хотя вру - еще на некоторых машинах свечи меняю))
"механник не тронь самолет, и он тебя не поведет"))

[mtm]

Gastello
если вы мне, то этот миник прошел 67 тык всего. ни разу не регулировал
считаю что в японку надо бензин лить, масла менять все, резину менять ну и колодки. все остальное от лукавого))
хотя вру - еще на некоторых машинах свечи меняю))
"механник не тронь самолет, и он тебя не поведет"))

именно поэтому "у них" в Япии или Германии ходят машинки по 500 тыс, а то и милионники, а у нас по 100 тыс )))
производитель ТО придумал не просто так, а на нашем топливе и в наших условиях к машинкам нужно быть ещё внимательнее, тм более стоимость запчастей дорже в разы. Это вам не на ТАЗ клапана или голову поменять...

[Dimka]

mtm
каждому свое
если я ни разу в своей жизни не регулировал клапана на авто - это показатель того что я не внимателен к авто?)

[mtm]

mtm
каждому свое
если я ни разу в своей жизни не регулировал клапана на авто - это показатель того что я не внимателен к авто?)

от пробегов звисит, от машины, может вам и ненужно было их регулировать... Много катаетесь? скока в год? какое авто? (у меня опыт по 40-50тыс в год, поэтому своевременное ТО я ценю, но не только по бумажке, а с умом, зная устройство своего авто)
А вот не поменяешь вовремя сальники, например, на парт тайм ПП, накроются муфты вакуумные (стоят больших бабок), это хоть у япов хоть у корейцев.
Зависит всё от сложности авто. Какой-нить ниссан АД вообще народ годами неремонтирует, немогут добить... а вот тачка с турбой, или с изменяемыми фазами газораспределения, прямым впрыском - требуют регулярного ТО.
Ещё момент - раньше тачки на века делали, а современные авто более капризные, на мировые стандарты топлива рассчтаны, своевременное ТО.

[Gastello]

Я так понял что что про зазоры мне никто не скажет!

[Dimka]

mtm
за год порядка 30-35 тык
я в данном случае говорил про двигатель - если он "есть не просит, то его лучше не кормить")) ходовка/резинки/расходники - это все меняется своевременно. на машинах езжу год-два - потом меняю
зы сейчас езжу на ное+миник
зыы ТО всегда покупал

[masterkhv]

Dimka
а они ТО почти все проходят
разница у нас в регионах с ними 8)

[Димитрий]

Я так понял что что про зазоры мне никто не скажет!

Проверять надо, у меня Миник с Японии пришел с пережатыми выпускными клапанами. Поставил правильные зазоры, прибавилось мощности. Ставил , кажется, 0,15 и 0,25.

[Gastello]

Я так понял что что про зазоры мне никто не скажет!

Проверять надо, у меня Миник с Японии пришел с пережатыми выпускными клапанами. Поставил правильные зазоры, прибавилось мощности. Ставил , кажется, 0,15 и 0,25.

Понял спасибо! Только поясни 0,15 и 0,25 это какие?

[Dimka]

masterkhv
было бы ТО еще информативно для самого владельца, а не просто ради квитка - тоже проходил бы. а так ничего нового там я не узнаю

[mtm]

masterkhv
было бы ТО еще информативно для самого владельца, а не просто ради квитка - тоже проходил бы. а так ничего нового там я не узнаю

так надо самому всё контролировать...
Я всегда в ремзоне торчу, смотрю что происходит, если не сам машинку делаю.... Мне в Автомире в последний раз доказывали что полный привод неработает у меня, т.к. только одно колесо крутится переднее, при включённом ПП ))) Пришлось на пальцах показывать и доказывать что подключаемый передний привод от обычного переднего привода не отличается у меня... а сначала хотели замену муфт автоматических мне впарить
А ГТО я вообще официально прохожу.

зы: да и от некоторых пунктов ТО логично отказаться, например замену жижи какой нибудь могут навязать, а ты менял её недавно по той или иной причине, или свечи рабочие сменить и т.д.