Купил 4м40 95года, а он не едет. Помогите, пожалуйста.

[vbokov]

История такая:
Смотреть приезжали на машину два раза, вроде все показалось нормальным, за исключением странного свиста где-то между двигателем и салном. Свист усиливался с увеличением оборотов.
Продавец клялся, что свистит прогоревшая прокладка на выпуске.
Я ему конечно не поверил и решил, что если турбна загнется поменяю, в остальном все устраивало. Машина ехала нормально, все включалось-выключалось. Взял.
Сразу, как забрал машину не понял в чем дело (а может даже все работало), т.к. ехал по пробке до дома 2 часа с скоростью пешехода. А ближе к дому обнаружил, что машина абсолютно не динамична и пропал свист на оборотах, который был при осмотре.
Позже выяснилось, что свист появляется при раскручивании двигателя до более высоких оборотов, но чтобы его хоть как-то раскручивать надо давить тапку в пол все время.

Такое впечатление, что турбина таки сдохла прямо подо мной в день покупки (или продавец что-то нахимичил в день продажи).

И еще (это наверное в раздел электрики, но может имеет отношение к проблеме):
Не работают спидометр и тахометр. Точнее не совсем не работают, а показывают не то, что надо. Тахометр, как будто стрелка плавает в густом масле, судя по звуку двигателя не успевает за увеличением и уменьшением оборотов, типа заторможенности какой-то.

Спидометр ведет себя немного по другому, но тоже показывает неправильно.

Буду благодарен за советы начинающему.

[SorrowKing]

vbokov
1. свистит турбина скорее всего
2. у меня плавали стрекли приборов, когда сдох генератор и я проехал 300 км на аккумах и убил их

[vbokov]

1. свистит турбина скорее всего

Я так и подумал. Это может влиять, на то, что машина вдруг перестала ехать? Явных признаков вытекания масла из турбины не наблюдается.
Или она па паджере просто дохнет неожиданно и без вытекания?

2. у меня плавали стрекли приборов, когда сдох генератор и я проехал 300 км на аккумах и убил их

Уже дня три со всеми включенным езжу и пока аккумуляторы не сели напряжение в системе нормальное.
Может приборы разобрать? Или дело в датчиках? Где находятся датчики скорости и оборотов?
Подозреваю, что скорость в коробке или раздатке, а обороты в двигателе меряются.

[Zexel]

Датчик тахометра находится на ТНВД...

[А.К.М.]

А какая у тебя коробка ?

[vbokov]

А какая у тебя коробка ?

Автомат.

[SorrowKing]

vbokov
может у вас просто где-то чего-то коротит на массу, отсюда недостаток напряжения на панель приборов и тп.

вариантов может быть масса...

[А.К.М.]

Когда стоишь на месте на N или P, движок так же тяжело раскручивается ?

[vbokov]

Когда стоишь на месте на N или P, движок так же тяжело раскручивается ?

Да. Очень лениво раскручивается.
Кирдык? Или есть шансы на выживание?

[Pol@ATOM]

По форуму - начиаем с поиска, по дизелю - с воздушого фильтра. Если свмст ясно слышен стоит поискать дыры в выхлопе 8) А вааще - к мастеру - на осмотр

[А.К.М.]

Да. Очень лениво раскручивается.

Я бы с начала посмотрел ТНВД. Турбина начинает подхватывать где то около 1700-2000т. оборотов. До этих оборотов, у тебя раскручивать должен нормально. А раз нет, то не турбина. Когда летит турбина на столько, что не раскрутить двигатель, признаки поломки трудно не заметить. А самое смешное, если у тебя тупо какой нибудь дрянью забился топливный фильтр. Из всех перечислинных поломок, я желаю тебе именно эту.

[Chairman]

какой нибудь дрянью забился топливный фильтр

или дрянь из старого фильтра в тнвд...
или сетка обратки...
или топливоподающую магистраль замяло...
да мало ли чего
попробуй запустить с чистой емкостью с соляркой (бутылка) напрямую в тнвд, минуя фильтр.

Может и коробка душит двигатель

Опять же свист - свисту рознь. Или от турбины... или (дикое предположение) провернуло кольца и шлифует внутри
а может банально - ремни..., подшипник (геннератора, кондиционера, натяжной...)

По описанию сложно.


ЗЫ: когда товарищ купил террано2 дизельного и турбина сдохла на второй-третий день, он обратился к продавцу, и договорились новую турбину в пополаме купить 8)

[А.К.М.]

Когда раскручиваешь двигатель, что идет из трубы ?

[vbokov]

Когда раскручиваешь двигатель, что идет из трубы ?

На ходу под нагрузкой не понятно, в зеркала ничего не видно.
А на холостых, если сильно раскручивать, в красную зону - еле заметный черный дым. Насколько я понимаю - черный перенасыщенная смесь.

[vbokov]

По форуму - начиаем с поиска, по дизелю - с воздушого фильтра. Если свмст ясно слышен стоит поискать дыры в выхлопе 8) А вааще - к мастеру - на осмотр

Где в Тушино (или окресностях) поискать вменяемого специалиста по дизелям?

[vbokov]

какой нибудь дрянью забился топливный фильтр

или дрянь из старого фильтра в тнвд...
или сетка обратки...
или топливоподающую магистраль замяло...
да мало ли чего
попробуй запустить с чистой емкостью с соляркой (бутылка) напрямую в тнвд, минуя фильтр.

Где поискать схему тнвд?
Я Паджеро первый раз в жизни под капотом увидел и мне довольно сложно понять, где вход на тнвд, а где выход.

Где вообще поискать руководство по ремонту машины?

[А.К.М.]

Посмотри поиском. Если я не ошибаюсь, Николай писал об этом и даже выставлял фото.

[Prihod]

vbokov
Книжка тут: http://www.autodata.ru/goodsinfo.osg?id ... c=linkinfo

[vbokov]

vbokov
Книжка тут: http://www.autodata.ru/goodsinfo.osg?id ... c=linkinfo

Спасибо. Заказал.