Pajero 4x4 Off-Road Club

4М40 Где в Питере можно нормальную найти головку блока?
У меня из радиатора пошел белый пар или дым-точно не знаю не специалист. Мне сказали что это головка треснула и требует замены....я узнал что это стоит немалые деньги, еще узнал что это больное место на 4М40. как наверняка определить может быть это что то с радиатором. потому что печка не греет, половина радиатора холодная другая горячая.двигтель греется. почти сразу после его старта идет белый дым из радиатора.
Но что самое странное что пришлось ехать до гаража- еду-еду, и в какойто момент заработала печка, температура упала до рабочей- а открыв капот а проверив радиатор я обнаружил что дым перестал идти.

ПОМОГИТЕ РАЗОБРАТЬСЯ

В сервис! Перед заменой головы тупо поменяй прокладку, ибо "опрессовщики" могут разводить...

Стас82 к Снуперу-он поможет

та же фигня была, решилось заменой прокладки гбц, вообще чтоб на 4м40 трезнула головка - его надо оооочень сильно перегреть. это вам не 56-ой

serg2557 писал(а): это вам не 56-ой

что-то не помню, чтобы на 56 было много жалоб.

ЧТО ЗНАЧИТ РАЗВОДИТЬ? СКАЗАТЬ ЧТО ПОРА КАПИТАЛИТЬ , А НАДО ВСЕГО ЛИШЬ ПРОКЛАДКУ ПОМЕНЯТЬ ИЛИ ЧТО ТО ДРУГОЕ?

МНЕ ВООБЩЕРАССКАЗАЛИ ЧТО У 4М40 ГОЛОВА ЭТО ЕГО БОЛЬНОЕ МЕСТО

Стас82 писал(а):ЧТО ЗНАЧИТ РАЗВОДИТЬ? СКАЗАТЬ ЧТО ПОРА КАПИТАЛИТЬ , А НАДО ВСЕГО ЛИШЬ ПРОКЛАДКУ ПОМЕНЯТЬ ИЛИ ЧТО ТО ДРУГОЕ?

В правильном направлении мыслишь...
Дальше делается так:
1. Ставят новую голову - все равно идут бульки и греется (либо новая голова плохая, либо специально так поставили.
2. Говорят - трещина в цилиндре - надо капиталить, гилзовать и т.п.
3. Откапиталили, собрали - все равно бульки.
4. Говорят - не, этот двигатель отремонтировать уже невозможно, надо контрактный покупать.
5. Покупают контрактный, ставят - дальше уже как с контрактником повезет.
В результате человек выкладывает 200-300 тыр в кассу

хорошо тогда как поступить так чтобы не пролететь-как сделать так чтобы не обманули

Тебе же написали - обратись к одноклубникам которые в теме... помогут.

Я ОБРАТИЛСЯ К СНУПЕРУ- НО ПОКА НЕТ ОТВЕТА

Подожди... ответит, лучше подождать чем попасть на деньги.

Стас82 писал(а):Я ОБРАТИЛСЯ К СНУПЕРУ- НО ПОКА НЕТ ОТВЕТА

А зачем кричать?
Будет ответ небоись

Новая неоригинальная голова или б\у около 25 т.р. Старую голову в опрессовку, после этого будет ясно. Перед ремонтом, проверить термостат и течи. Обращайся ко мне или к Снуперу

ОСТАВЬТЕ МНЕ СВОЙ НОМЕР ТЕЛ Я ПОЗВОНЮ ТАМ ОПРЕДЕЛИМСЯ

Для начала есть http://www.pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/view ... hp?t=18379 там много нужного найдёшь

А с разводом выглядит так - либо, как Николай отписал (но это уже совсем ), либо отдаёшь свою голову в опрессовку, а тебе говорят - да, трещина - заварить можем! (в реале её и нет вовсе). Согласен - делают на твоей новый сварочный шов "для вида". Не согласен - вместо твоей отдают свою треснутую - уродов полно... За то потом тебе же твою голову за 25 и продают как слегка б.у. контрактную

SNOOPER
SNOOPER НЕ МОГУ ДО ТЕБЯ ДОЗВОНИТЬСЯ- НА ТЕЛЕФОН НЕ ОТВЕЧАЕШЬ...

НА ТЕЛЕФОН НЕ ОТВЕЧАЕШЬ...

- это нормально, он очень застенчивый Часто просто стесняется подходить к аппарату... Шутка. Просто в силу обстоятельств он не сидит у телефона в ожидании твоего звонка, а спасает в боксе очередную машину. Или как раз сейчас до смерти засуживает какого-то сотрудника ДПС Звони дальше... Настойчивей...

Стас82 писал(а):4М40 Где в Питере можно нормальную найти головку блока?
У меня из радиатора пошел белый пар или дым-точно не знаю не специалист. Мне сказали что это головка треснула и требует замены....я узнал что это стоит немалые деньги, еще узнал что это больное место на 4М40. как наверняка определить может быть это что то с радиатором. потому что печка не греет, половина радиатора холодная другая горячая.двигтель греется. почти сразу после его старта идет белый дым из радиатора.
Но что самое странное что пришлось ехать до гаража- еду-еду, и в какойто момент заработала печка, температура упала до рабочей- а открыв капот а проверив радиатор я обнаружил что дым перестал идти.

ПОМОГИТЕ РАЗОБРАТЬСЯ

Не спешите головку менять.. Сами посмотрите на прокладку, увидите сразу..может этим и обойдется