Pajero 4x4 Off-Road Club

пожалуйста подскажите где купить колено бу чтоб не растачивать и хвостовик был хорошим со шпоночным пазом..

Паша, в РФ мест много. Ты напиши где ты живешь, тогда и подскажем.

А.К.М. писал(а):Паша, в РФ мест много. Ты напиши где ты живешь, тогда и подскажем.

Что спрашиваешь, РФ кончается "Третьим транспортным кольцом", остальное "разборка"

паша, а что, шарик вместо шпонки + холодная сварка уже не модно?
ты же говорил, что держаться будет 100 лет

Николоай я бы с удовольствием но никто не согласился шнягу такую делаьть...вот вычитал что можно наплавлять колено.. и гарантия еще крепче чем новый в набережных челнах делают... но далеко вот в нижнем бы...

паша, тебе уже многие писали, что в Москве НОВОЕ колено стоит 10тыр.

новое колено автовелт нашел за 7341 руб наврено китай

тут есть единственное но - колено бывает турбовое и атмосферное.
атмосферное на турбовом двигателе, естественно, быстро ломается.

а как различать их? на сайте автовелт стоит два 4д56 и 4д56Т а номер и цена одинаковые..

они одинаковые. нагрузка на кв в атмосфере больше (но меньше на голове).

Henry Morgan писал(а):они одинаковые. нагрузка на кв в атмосфере больше (но меньше на голове).

Вася, ты не прав (с)
Нагрузка на турбовом больше, т.к. момент крутящий у движка больше. (на пальцах).
Естественно, нужен 4д56Т

точка приложения крутящего момента разная вследствие более раннего впрыска.

в экзисте они не отличаются...