Pajero 4x4 Off-Road Club

Доброе время суток господа.
У меня Мицубиси Натива 1999 г. 2.8 TD, при покупки обнаружил что мост и колесо со стороны заливной горловины в солярке. Снял защиту трубки залиная и обратка из металла, а не из пластика и они сгнили частично. А теперь вопрос, можно ли отдельно без замены бака поменять трубки, железо (сгнившее) на пластиковые?

Можно. Режется сгнившая часть и вместо неё ставится резиновая (топливный шланг от жигулей) на хомутах. Если повезло с качеством - будет ездить долго. Не повезло - меняй опять. А там уже наращивай хоть чем. У нас модно медяху ставить. В любом строймаге от 70 до 120 рублей за метр. Диаметры, если правильно помню - 8 мм тудатка и 6 мм обратка. Если маньяк - можно сверху одеть термоусадку, дабы вид был прикольный

Я правильно, понял, что вместо згнивших трубок заливной горловины можно поставить медные сантехнические. Только вопрос еще, а как срастить старые и новые чтобы на месте стыка не текли?

паять

Если хочешь ставить шланги-СТАВЬ ДЮРИТОВЫЕ-надежней и долговечней

А че это за такие хитрые шланги?

В разрезе-внутр слой резины-корд х\б-нар.слой резины-нар.корд.В лабом а\магазине или на рынке спроси.

А каким образом стандартные шланги присоединяются. Под днищем, без демонтажа бака, не аидно.