Pajero 4x4 Off-Road Club

Всем привет! Хочу поделиться маленьким советом: если на вашем авто стоит электрическая выдвижная антенна и вам приходится ездить на природу, то, дабы не морочиться с поиском штыря взамен поломанного об очередную ветку, найдите провод, который даёт напряжение на выпуск антенны, и в разрыв поставьте маленький тумблер, тогда вы сможете при включенной музыке в любой момент убрать антенну и, может быть, одной проблемой станет меньше.
Удачи во всех делах!

У меня на П-2 такой тумблер есть штатно! Насколько удобно не знаю, антенна отломана нафиг.

У меня антенна засорилась и не всегда уезжала целиком. Однажды припарковавшись, через полчаса нашел свою антенну сломанной. Убил бы сук если б застал на месте. После этого во время установки новой антенны поставил тумблер, который не дает выезжать антенне пока я не включу радио. Вдобавок еще CD меняешь диски она автоматически выезжала-заезжала. Раздражало. Так что тема правильная.

Rekardo писал(а):У меня на П-2 такой тумблер есть штатно! Насколько удобно не знаю, антенна отломана нафиг.

Этот тумблер служит для полного либо частичного выдвижения антенны.

GREEN писал(а): ... во время установки новой антенны поставил тумблер, который не дает выезжать антенне пока я не включу радио.

Ты включаешь радио и она сама выезжает? Или надо еще тумблерком щелкать?

У меня есть желание сделать так, чтобы автоматика сохранилась но ТОЛЬКО при включении радио. Надо разбирать магнитолу и лезть в электронику (искать питание на тюнер). Радио я включаю очень редко, а антенна торчит всегда (... я ... очень редко, а ... торчит всегда ) здесь, однако, есть что-то неправильное.

Chairman писал(а):

GREEN писал(а): ... во время установки новой антенны поставил тумблер, который не дает выезжать антенне пока я не включу радио.

Ты включаешь радио и она сама выезжает? Или надо еще тумблерком щелкать?

У меня есть желание сделать так, чтобы автоматика сохранилась но ТОЛЬКО при включении радио. Надо разбирать магнитолу и лезть в электронику (искать питание на тюнер). Радио я включаю очень редко, а антенна торчит всегда (... я ... очень редко, а ... торчит всегда ) здесь, однако, есть что-то неправильное.

Смотрите все, объясняю как у меня изначально в Хундае. Включил магнитолу (допустим она стоит на радио) - заиграло радио, поехала вверх антенна. Запихнул диск/кассету - мафон переключился на диски/кассету, антенна поехала вниз. Не успела она доехать вниз (а диски у меня в основном все записанные на CDR болванках на компе и не подписанные вовремя), как я понял что это не тот диск который я хочу слушать и нажимаю eject. Естественно снова автоматически врубается радио и поехала вверх антенна. Короче онанизм. Прошлые две московские грязные зимы доконали механизм телескопа и он соответственно набрал внутр грязи и соли и понятное дело все чаще антенна выезжала, а заезжала максимум наполовину. В итоге проходящие мимо добрые люди сжалились надо мной и отломали мне ее нах.
***
При установке новой антенны я сделал так. Взял обычный металлический тумблер из ЗИПа какого-то военного оборудования (я тогда служил). Тумблер аккуратно врезал в пластиковую площадку из которой торчит рычаг раздатки. Далее из антенны идет/входят два проводочка. Находим питающий, разрезаем его и удлиняем новым проводом до тумблера.
Что получается. Теперь тумблер у меня 90% времени в положении OFF т.е питание на антенну во время поиска нужного диска/кассеты лишний раз не подается. Когда мне хочется послушать радио, я включаю радио на мафоне и перещелкиваю тумблер на ON и антенна выезжает. Или сначала ON а потом мафон на радио. Все равно. Надоело радио - выключил радио, антенна уехала вниз, выключил питание тумблером.
В итоге телеском используется только "по назначению" и лишний раз не работает.

Chairman писал(а):

GREEN писал(а): ... во время установки новой антенны поставил тумблер, который не дает выезжать антенне пока я не включу радио.

Ты включаешь радио и она сама выезжает? Или надо еще тумблерком щелкать?

Что-ж поделать, щёлкать придётся, но это не такая большая плата за сохранность весьма редкого девайса

парни! а к чему весь этот геморрой с автом. антенной у меня на предыдущем пыже пионеры ее отломали я не мучаясь головняком поставил активную антенну BOSH изнутри на стекло и все окей - особенно в лесу на нынешнем пыже антенна торчит на половину и нескладывается - да и х.. с ней - опять поставлю активную и буду радоваться жизни 8)

AND&MAR писал(а):парни! а к чему весь этот геморрой с автом. антенной у меня на предыдущем пыже пионеры ее отломали я не мучаясь головняком поставил активную антенну BOSH изнутри на стекло и все окей - особенно в лесу на нынешнем пыже антенна торчит на половину и нескладывается - да и х.. с ней - опять поставлю активную и буду радоваться жизни 8)

Я тоже считаю, что выдвижная антенна - отстой и все собираюсь поменять ее на активную, но руки пока не доходят

Если это делать по уму, то тогда дырку на крыле надо заваривать-шпатлевать-красить.
А иначе ацтой будет. Типа "а вот эта блестяшая пимпачка эта было антенна, но я ее выключил". Тюних нах. :smt064
Это у меня такой же тесть. У него "Корандо". Когда у него перестала двигаться эта антенна он ее кусачками "отключил" (все равно я радио не слушаю). Про него я вообще могу много анекдотов рассказать. Это так сказать в тему был.

а какую активную антену посоветуете? говорят Бош хорошая, а ещё гдето вычитал что наша первое место заняла по приёму (не помню названия)
а то я тоже сейчас на "дырочку" радио ловлю (когда диски просто надоедают)
прикол в том, что на стоянке супермаркета я завёлся, антена вылезла и упала (повиснув на пластиковом тросу) чуть не дав поболде мимо проходящей тёте

из отечественных антенн пробовал Урал-авто (аналог BOSH даже по внешнему виду), но по моему оригинал лучше
а по поводу шпатлевать-красить, то не стоит заморачиваться - антенну силовым методом запихиваешь назад и усе
хотя на вкус и цвет товарищей нет 8)

А моя антена однажды вылезла а потом обратно лезть не захотела, ездил пол-года с ней так, и в один прекрасный день мчался по лесу и надломилась она от ветки - пока так и езжу - жду может она совсем сложится и отломится, на ее место хочу ткнуть пассивную антену короткую в резиновом чехле котороая всяко гнется и не ломается...

купил таки на Горбушке телескопическую антену (италия 1900 рэ, китайская за 1000 не вызывала доверия) и присобачил её
в итальянской чё хорошо, так это там идёт пластинка с отверстиями и можно прикрутить куда хошь, там ещё были накладки, те что сверху крыла разной формы, но ни одна не подошла - пришлось оставить старую.
после мучения с проводкой плюнул на всё и провёл отдельно два провода (+ и сигнал), а в родной проводке чересчур много проводов (2 напрямую на мотор, три на управление антеной и 1 масса)
короче всё работает как надо, а сигнальный провод провёл через штатную кнопку убирания антены. Кстати, я не понял, к ентой кнопки подходили аж 5 или 6 (непомню) проводов , теперь только 2 (т.е. один на разрыв)
(оф - так неудобно с клавы сестры писать, она разделена на 2 части )