Pajero 4x4 Off-Road Club

мужики,в поиск не слать,как обычно в темах пару слов,а дальше флуд ,мат часть тож изучил
полез в свой агрегат помыть подшипники ступицы,а обнаружил убитую верхн. шаровую,выбить из кулака не получается уже 2 дня ,что только не пробывалось и съемники и грел феном и стучал и тд и тп....но я так понял в любом случае нужно будет снимать рычаг,что тоже не получается,в книге написано вывесить домкратом нижн рычаг и ослабить торсион,вот с этого бы момента по подробнее ГДЕ?КАК? очень страшно лезть не имея под руками знающего человека
передняя гайка открутилась (на ручаге) сразу,а вот с кормовой траблы какие то,вот думаю что из за торсиона.....
блин гаража нет,взял у кореша,надо уже отдавать,а у мя полный пипец кому не влом,опишите по подробнее процесс весь

Вот только в понедельник занимался тем же самым. В итоге при откручивании болта верхней шаровой обнарушился люфт втулок самого рычага и пришлось его снимать. Гемора никакого, на снятом рычаге шаровую выбил молотком (съемники не осилили, прикипело).
Ты стопорное кольцо шаровой снять-то не забыл?
Ничего с торсионами делать не надо, просто чуть поддомкратить нижний рычаг, чтобы разгрузить палец шаровой.

еще раз
1) не могу выбить шаровую из кулака,сломал съемник,при чем не хилый
2) гайка на рычаге,та что сбобу,одна открутиласт в момент,а другая(та что ближе к заду машины)не откручивается никак ваще,порсто ключи гнутся и ломаются
а в книге написано снимая рычаг нужно ослабить торсион

Что то не понятно из описания какое колесо делаешь, если правое по ходу двежения то гайка которая контрик наконечник имеет правую резьбу. Крутить нужно в обратную сторону. А шаравую из кулака можно выбить подперев верхний рычаг апорой, брусок в рячаг и в землю и домкратом опуcкаеш весь рычаг пока в брусок не упрётся верхний. А потом окуратненко в приливок на поворотный кулак кувалдой, пока не выскочит. Но у меня нормальным сёмником всё за пять минут снялось. Немного только резьбу примяло. Поправил и всё окей. Но я всегда разтяжку такую делаю. Легче разпресовывется. И сёмником до конца не давлю. А так до придела. А потом аккуратно кувалдой. Вот с нижним пришлось повозится. Ширены сёмника не хватало для распресовки шаровой. )))

dema
У топикстартера несколько другие рычаги.
vadim82
Ермакофф написал про стопорное кольцо - оно держит шаровую.

vadim82
в книге написано про торсион из-за того что написано "домкратить за балку".... В реалии лучше просто поддомкратить за нижний рычаг, а торсион не трогать.

Я приспособил какой-то съемник от жигулей. Далее брызну ВД-шки, чуть подожду, подтяну съемник, постучу молотком по кулаку и так постепенно пока палец не выскочит из кулака.[/quote]

sasha_krsk, тут речь про опору, которая на П-1, в отличие от П-2, запрессовывается в рычаг

Ermakoff, аа, П-1... точна, проглядел

Просто музыка навеяла - не смазывайте ничем палец новой шаровой перед сборкой... Иначе так законусится... Короче, тяжело вынуть потом

Всегда перед установкой мажу конус графиткой или на худой конец натираю мягким карандашом. Всегда и после 50-60 тыс.км.снимается отлично съемником,причем на разных моделях, немцы,японцы,и т.д.

На П1 верхний рычаг меняется с шаровой в сборе.

vadim82 писал(а): 2) гайка на рычаге,та что сбобу,одна открутиласт в момент,а другая(та что ближе к заду машины)не откручивается никак ваще,порсто ключи гнутся и ломаются

на каком рычаге верхнем или нижнем ?
Чтобы снять верхний рычаг надо открутить два болта, которые крепят ось рычага к раме.

всем спасибо,всё сделал
поправлю "факира" менять можно и только шаровую,снял рычаг,правда 3 дня выбивал шаровую из кулака,это было что то с чем то,никогда ТАКИХ трудностей не испытывал,
потом отнес рычаг на сервис,там пресом выташили старую и осадили новую шаровую.

А что за шаровая, кто производитель? По оригиналу идёт только рычаг в сборе. У меня валяются два старых рычага, пока не выбросил. Может и не надо выбрасывать? Может тоже там поменять шаровые и бросить в запас?

производителей шаровых довольно много,я поставил HANSE

vadim82
на экзисте(или еще где) посмотри номера по галлоперу- шаровые те же ,причемвсе...
промазал только с заказом рулевой сошки - они оказываютсяпо шлицам бывают разного диаметра...

да я как бы почти всегда приходя в магаз ищу ЗЧ на галопер,те же яйца тока в профиль,а цены на порядок ниже