Поздравьте и принимайте новенького!

Dmitry Spiritov

Как стал часто ездить на рыбалку стал подумывать о покупке чего посерьезнее чем "городской вседорожник". При выборе от машины требовалось: большой багажник, удобное расположение задних пасажиров (ездим четвером), хорошие внедорожные характеристики, надежность. После отсева нескольких брендов и моделей остались Ниссан Патрол, Форд Ренджер (очень много места под багаж) и Паджеро спорт. На всех машинах отъездил на тест-драйве, пощупал, почитал отзывы.
Патрол отпал после тест-драйва и замера габаритов багажника (110х127 патрол, 100х136 паджеро спорт). Убили: ощущения от управления - это грузовик, ну и цена автомобиля. Рассматривал только новые авто, просто хотелось не б/у.
Очень порадовал Ренджер от Форда! Очень качественно и современно сделан автомобиль, но... - удобств для задних пассажиров ноль. Один процесс посадки-высадки чего стоит и места маловато. Трудно было ожидать от такого авто чего то другого, но все же. Ну и соответственно подвеска очень жесткая, пикап он есть пикап.
Почитав здешний форум (спасибо всем огромное), купил новый Паджеро Спорт 3.0, АКПП.
Удивило отличное обслуживание при покупке авто в Рольф-восток! Меня терпели, облизали и оставили самое приятное впечатление о себе. Меня так не обслуживали даже когда я брал новым VW Туарег!
Машину практически не ждал - оплатил, забрал через неделю с установлеными допами (это с учетом того, что она ехала от финов).
Поставил на машину головной свет - ксенон, дефлекторы, магнитолу, сигналку Экселент и замок на КПП. К качеству работ притензий нет.

До Паджерика ездил на Хонда СРВ, ну и на Туареге.
Как первый раз вошел в поворот по песочку, понял надо быть внимательнее и скорее переучиваться. То что прощала СРВ и Туарег, заднеприводный Паджеро может не простить и наказать. В остальном машина очень порадовала и не обманула ожиданий.

Был неприятный внедорожный эпизод - резина с покупки стоит Бриджик Дуелер, посмотрел, вроде рисунок крупный и вопрос о смене резины отпал. Может быть напрасно. Поехали на рыбалку на Оку, к берегу несколько спусков, на вид безобидные. Врубаю 4Н и неспеша атакую. Машина двигаясь по колее паралельно берегу (т.е. вдоль склона) начинает соскальзывать задком вниз. Был в шоке, вспомнил про резину. В тот день было достаточно тепло и возможно верхний слой земли превратился в жижу, а под ней промерзлая земля. Может быть не помогла бы любая резина.
Если брать резину то мое соотношение езды 80% асфальт, 20% остальное. Может подсоветуете что?

dwell · Сообщение **dwell** » 26 мар 2008, 22:19

Поздравляю с приобретением.. А что купил? Дизель? И почему не рассматривал Л200?

Dmitry Spiritov

Очень хотел дизель, но его на автомате нет, а хотелось автомат.
Л200 рассматривал, но там так же как и на форде сзади 200-300 км не выдержать. Ну и дизайн отталкивающий

Я вообще поражаюсь дизайнерам Л200. Есть вообще те кому нравится их дизайн? Я понимаю, есть кому пофиг, но для меня это тоже важно.

dwell · Сообщение **dwell** » 26 мар 2008, 22:34

Ну Л200 покупают не из-за дизайна, это утилитарное авто

Я, например, считаю что дизайн Спорта тоже ужасен, но это не останавливает меня от его приобретения, т.к. считаю, что и Спорт - утилитарный

Сообщение **Podzemshik** » 26 мар 2008, 22:46

dwell писал(а):А что купил? Дизель? И почему не рассматривал Л200?

Читать сначала, внимательно рассматривая каждую букаффку

dwell · Сообщение **dwell** » 26 мар 2008, 22:53

Podzemshik писал(а):
dwell писал(а):А что купил? Дизель? И почему не рассматривал Л200?
Читать сначала, внимательно рассматривая каждую букаффку

К чему этот выпендреж? Что ты хотел сказать этим, поясни

Chumahod · Сообщение **Chumahod** » 26 мар 2008, 22:54

Поздравлям!!!

Вливайся!:smt006
Удачи на дорогах!

Dmitry Spiritov писал(а):Если брать резину то мое соотношение езды 80% асфальт, 20% остальное. Может подсоветуете что?

BFG A/T.

Много всего и разного пробовал, но эта, на мой взгляд, оптимальна. Правда, полегче была бы - ей вообще цены б не было!!!

Chumahod · Сообщение **Chumahod** » 26 мар 2008, 22:56

dwell писал(а):Podzemshik писал(а):
dwell писал(а):
А что купил? Дизель? И почему не рассматривал Л200?

Читать сначала, внимательно рассматривая каждую букаффку

К чему этот выпендреж? Что ты хотел сказать этим, поясни

Народ, вы чего???!!!

Я сегодня тоже не в духе, но не до такой же степени!!!

Сообщение **Podzemshik** » 26 мар 2008, 23:04

На песочке надо 4H включать!
Шоссейную резину ф топпку! Это не паркетник, это жЫп! Сам сейчас заморочен тем же вопросом, разум советует BFG AT, но горячее сердце требует BFG МТ. Любая резина, как и машина - это компромисс...
Если хочешь зажигать по трассе до рыбалки, у тебя же все-таки 170 лс, купи АТ. Но раз тебя не устроила проходимость Туарега, и ты выбрал МПС из-за проходимости в ущерб комфорту и управляемости - тогда тебе МТ!
Купив МТ, сам будешь трактором, и за тобой будут бегать!

Dmitry Spiritov

Народ у меня праздник, хорош быковать

На счет резины, какой размер лучше ставить? И как понимаю BFG AT такая - http://www.formula-co.ru/goods/tyres/in ... TID=279820

Кстати, Туарег хорош по проходимости, но смотрится на природе неорганично

Сообщение **Podzemshik** » 26 мар 2008, 23:06

dwell писал(а): К чему этот выпендреж? Что ты хотел сказать этим, поясни

Поясняю, там написано 3.0, ясно что не дизель. Л200 тесен сзади, а топикстартеру нужно возить людей, а не груз.

Сообщение **Podzemshik** » 26 мар 2008, 23:08

Штатный размер ф топпку!
Народ 265/75 ставит и радуется.

Dmitry Spiritov

Понял, спасибо.
А по поводу штатной резины - вообще не пригодна для бездорожья?

Добавил в подпись описание машины.

Сообщение **Podzemshik** » 26 мар 2008, 23:14

Ты это уже испытал на себе!

Chumahod · Сообщение **Chumahod** » 26 мар 2008, 23:18

Dmitry Spiritov писал(а):На счет резины, какой размер лучше ставить? И как понимаю BFG AT такая - http://www.formula-co.ru/goods/tyres/info.php?TID=27982

Она, родимая...

Podzemshik писал(а):Народ 265/75 ставит и радуется.

Я и 255-й не оч. рад - тяжёлая, сцука...

Dmitry Spiritov писал(а):А по поводу штатной резины - вообще не пригодна для бездорожья?

Вообще!

Dmitry Spiritov

Еще вопрос, как я понял трос лучше брать 10т? Их много видов, потерялся когда выбирал, поделитесь ссылкой.

Из оборудования пока буду комплектовать: лопата, трос, лебеду ставить не хочу, но думаю о переносной (ручной наверное).

Chumahod · Сообщение **Chumahod** » 26 мар 2008, 23:37

Dmitry Spiritov писал(а):Еще вопрос, как я понял трос лучше брать 10т? Их много видов, потерялся когда выбирал, поделитесь ссылкой.

Из оборудования пока буду комплектовать: лопата, трос, лебеду ставить не хочу, но думаю о переносной (ручной наверное).

http://www.pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/viewforum.php?f=4
http://www.pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/viewforum.php?f=49
Наслаждайся!

Dmitry Spiritov

Спасибо

То что надо к ночи, а я думал посплю

Chumahod · Сообщение **Chumahod** » 26 мар 2008, 23:44

Dmitry Spiritov писал(а):То что надо к ночи, а я думал посплю

Тут есть вещи и повкуснее!!!

В смысле, не скучной ночи!