Pajero 4x4 Off-Road Club

Закинул темку про эквалайзер Carrozeria от Pioneer в общую конфу, но, думаю, в тюнинге мне быстрее дадут ответ сведующие люди.
Подробности здесь, аппарат родной, т.е. 1992 года, чуть позже выложу фотку внешнего вида:

http://www.pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/view ... hp?t=25548

Купи любой новый CD тюнер Pioneer, там уже будет встроен параметрический эквалайзер, для машины более полезный.
А этот сними и положи на антрисоль, если жалко выкинуть.
Прогресс уже очень далеко шагнул, так, что этот эквалайзер скорей годится как музейный экспонат. 8)
Для спрвки:
Carrozeria это тот же Pioneer , только марка для внутреннего рынка.
Тоже самое, что и JVC - VICTOR. Первая нам знакома-вторая знакома самим японцам.

Да я, собсна говоря, так и полагал, что место ему в музее. Но странно, если это продукт для внутреннего рынка Японии, то почему клавиши подписаны на английском, а не на японском. Однако фотку выкладываю для интереса:

[/img]

Vovchik писал(а):так и полагал, что место ему в музее

опппа!
а у меня sharp555 дома стоит, и пашет - будь здоров!!!
это техника с большой буквы Т

никакой пользы от него..проходили

Vovchik писал(а):Но странно, если это продукт для внутреннего рынка Японии, то почему клавиши подписаны на английском, а не на японском.

Ну так это на всякий случай.
Они ведь и на машинах названия латиницей пишут, а не иероглифами.
Кста у Pioneer есть подобный эквалайзер и под своим брендом, только несколько современнй. По крайней мере в каталогах 1998 года он был. А далее в нем просто отпала надобность. Если мне не изменяет память, то массово параметрические эквалайзеры стали ставить в ГУ как раз с 98года с серии DEH(KEH)-x5xx

И все же ради интереса захотелось такой эквалайзер попробовать в деле. Его вообще можно подключить к магнитоле или нет? Сзади эквалайзера есть пучок проводов просто отрезанный, там видимо питание и еще что нибудь, и два гнезда, как раньше были на технике - круглые с ножками, у одного вроде написано F (наверное Front), у другого R...

Эти внешние эквалайзеры довольно сложный в комутации штуки.
Он ессно должен иметь провода питания, как правило еще у них бывает управляющий провод.
С головным устройством они могут сообщаться по специальной шине, это при условии , что используется усилитель ГУ.
Но как правило эти эквалайзеры используются как связующее устройство между ГУ и внешним усилителем.
В общем этот девайс от довольно сложной и дорогой музыкальной системы.
Хочется заморочиться-попробуй.
Но сейчас есть более простые и надежные способы построить приличный звук в авто.