Pajero 4x4 Off-Road Club

Не сикрет, что грамотная установка в МПС, CB станции достаточно проблематично. Начитался и на форуме и в сети столько, что чуть не забил на это дело...
Вот, что получилось когда имоции улеглись:
- Приобрел станцию INTEK M-795 Power, т.к. на данный момент мощнее (про усилители не говорим..., т.к. они от лукавого... ) не выпускают, причем на поверку аппарат выдал аж 24 Ватта, чем меня обсолютно покорил.
http://www.pajero4x4.ru/fgallery/displa ... 0245&pos=0
- Антена, вот гемор номер 1. Сверлить крышу не хотелось, качество магнитной не устраивало, расположение только в наивысшей точке, по определению...
Вот и родилась идея изготовить поперечину между релингами и поставить на нее Alan PC-10, т.к. коэф. усиления у нее наибольший.
http://www.pajero4x4.ru/fgallery/displa ... 0245&pos=2
http://www.pajero4x4.ru/fgallery/displa ... 0245&pos=3
Далее куда в салоне ставить аппарат? Очень хотелось в ящичек с дверкой под магнитоллу, но это оказалось не просто, т.к. размер станции и ящичка не позволял совместить и функциональность и эстентку...
И выбрали нижнюю полочку под пепельницей, т.к. кроме пыли на ней ничего не возили.
Ну отрезали ящичку попу...
http://www.pajero4x4.ru/fgallery/displa ... 0245&pos=1
Вставили и закрепили на штатные болты станцию...
А спереди изготовили декоративную панельку из раскладного столика, купленного в МЕТРО, т.к. данный столик как родной совпал по цвету с отделкой панели машины.
http://www.pajero4x4.ru/fgallery/displa ... 0245&pos=4
Кабель от онтены проходит по правой стороне дверки дагажника и ныряет внутрь через фонарь. А далее под порогом и на центр. Да, кабель пришлось заменить на новый, длинной 5 м 30 см., что кратно длинне волны.
Все собрал, и поехал мерить КСВ.
И приятно был удивлен очень неплохой величеной.

У кого какие вопросы или критика - милости просим.
На мой взгляд этот вариант установки совмещает практичность и эстетичность по максимуму.

Да, предвидя вопрос, почему не поставил антенну на центр - отвечу сразу, для возможности установки THULE -вского кофра.

Очень неплохо получилось.
Удачной связи, без брака

Да, кстати кому не хватает длинны штатного кабеля к любой антене CB диапазона, не переживайте.
Покупайте кабель с запасом, прокладывайте как удобнее и отмеряя от аппарата кратно 45 см. смело режте где ближе всего нужно.

Внимание! Никаких кольцевых укладок лишнего кабеля! Иначе данное кальцо будет работать как катушка и в разы сведет на нет весь результат работы.

Внимание владельцам МПС!!!
Кабель антенны лучше проводить по правой (пассажирской стороне), т.к. там нет рылюшек и как следствие нет помех!!!
В предварительном варианте (левая сторона) - была помеха от заднего стеклоочистителя.

Всем удачи в творчестве!

Ronin777 писал(а):Внимание! Никаких кольцевых укладок лишнего кабеля! Иначе данное кальцо будет работать как катушка и в разы сведет на нет весь результат работы.

Извиняюсь, у Вас "радиотехническое" образование?
Подозреваю что нет.

Молодец! Особенно поперечина понравилась.

А в целом, я себе например мегаджет турбо поставил, шнур не наращивал - этого хватило, пропустил вообще вдоль рычагов, под сиденье пассажира, оттуда по бокой стойке и через уплотнитель между дверей на крышу.

Кольцевая укладка кабеля НИ КАК не сказывается;) по крайней мере у меня.

Aurorыч

А за похвалу - спасибо!

Уважаю Ваш оптимизм!
=D>

Это скорее не оптимизм а извращенная форма фанатизма...

Кстати поперечину сам варил из трубы и металла на 4-5мм так понимаю? и крепится она на саморезах к рейлингам с внутренней стороны?

Тоже думаю над такой штуковиной под доп свет

Aurorыч

Абсолютно верно!
Поперечина из профильной трубы 40х20 и стенка у нее 2 мм.
А боковые пластины из 6 мм. и сверленные в патай.

Внимание!!!
Релинги внутри пустотелые, не ошибись с диаметром сверла под саморез.
И самое главное! Внутринние плоскости реллингов не парраллельны по вертикальной оси!!! Внимательно мерий, у меня получилось расхождение 5 мм. на каждой стороне.

Удачи в творчестве...

Спасибо за идею!

РС мегаджет 600
усилок KL-500
Антенна врезанна в крыжу взамен хвостика (пришлось немного разсверлять дырко ) антенка для FM переместилась фперед под стекло ...
РС установленна в 1DIN отсек предназначенный рание под "бардачёг" соответственно рядом нашлось место под управление Усилителем.
Сам усилок установлен над поликом в багажнике, подведено мощное питание.
Усилитель управляеться с панельки рядом с РС (слева) положения:
выкл (индикатор не горит)
вкл-1 (LO - уровень половинной мощности)
вкл-2 (HI - уровень полной мощности)

в РС Кабаном поставленна "русская" сетка тумблер над ручкой переключения каналов



Усилятель .. с предупреждающей надписью я-ля "варнинг"


Большой пикчер

голова (положение усилятора OFF)

Большой пикчер

голова (положение усилятора "половина дури")

Большой пикчер

голова (положение усилятора "фся дурь")

Большой пикчер

собственна фсе .. так сказать ...
зы
билд 3