статья на second-car.ru

boeing747 · Сообщение **boeing747** » 07 апр 2008, 12:34

Опубликован новый материал о Pajero III
http://www.second-car.ru/article.php?id_article=53

OPTIMA · Сообщение **OPTIMA** » 07 апр 2008, 18:22

особенно понравилось это: Если машина приобретена в Европе или США (американский вариант носит имя Montero), рекомедуем установить дополнительный топливный фильтр в бензомагистрали. Эта процедура заметно повышает надежность работы мотора GDI.

Sabur · Сообщение **Sabur** » 07 апр 2008, 20:33

А машинки то у нас с Вами "говнецо"

Ничего, вот все пересядем на лексуы, крузеры и ровера и заживём... Они и надёжные и в обслуге копейки стоят

Slayer · Сообщение **Slayer** » 07 апр 2008, 22:17

Вот интересно скока клапанов переднего моста полетело?

У нас в клубе..А уж какое выгодное преобретение дизельный табурег R-5 или диско-3...Мда срочно нада менять....На вечно недоремонтированый рендж ровер.

Guest · Сообщение **Guest** » 08 апр 2008, 07:57

Подредактировал немного

Slayer · Сообщение **Slayer** » 09 апр 2008, 06:23

Молодца!!!

boeing747 · Сообщение **boeing747** » 09 апр 2008, 09:27

с комментариями интереснее читать

Guest · Сообщение **Guest** » 09 апр 2008, 09:41

Ну дык присоединяйтесь:)

Oleg_M. · Сообщение **Oleg_M.** » 09 апр 2008, 11:16

Статью написал человек, который никогда долго не ездил на этой машине. Он её вообще незнает

Guest · Сообщение **Guest** » 09 апр 2008, 11:49

Oleg_M. писал(а):Статью написал человек, который никогда долго не ездил на этой машине. Он её вообще незнает

Ну это вообще нормально

Астаф · Сообщение **Астаф** » 11 апр 2008, 01:40

Водитель управляет трансмиссией кнопками.

это просто пять, он машину то вообще видел, специалист епта

OPTIMA · Сообщение **OPTIMA** » 11 апр 2008, 08:49

Астаф писал(а):
Водитель управляет трансмиссией кнопками.
это просто пять, он машину то вообще видел, специалист епта

OPTIMA · Сообщение **OPTIMA** » 11 апр 2008, 08:53

Нажал "одноклассники", там афторр продолжает жечь...
http://www.second-car.ru/segment.php?se ... D%E8%EA%E8

KoTT · Сообщение **KoTT** » 12 апр 2008, 01:27

OPTIMA писал(а):Нажал "одноклассники", там афторр продолжает жечь...
http://www.second-car.ru/segment.php?se ... D%E8%EA%E8

Особенно СцангЯнг, одноклассник, как же. Ах да, точно, их делают на том шроте, где утилизируют отслужившее свое Паджерики. Приятелю на работе такой выдали, это тихий ужас на колесах.

Интересно, а таким "журналистам" за это бабки тоже платят?

ed39 · Сообщение **ed39** » 12 апр 2008, 06:58

KoTT

А у меня ФРиЛЕНДЕР был

Одно хорошо цена на б.у. ну очень низкая , на этом всё и кончилось.
Далее всё как по написаному 60 000 км -прогорела головка и т. д. и т. д.......

fantom4338 · Сообщение **fantom4338** » 15 апр 2008, 10:03

К счастью Митсу в одноклассниках нет, а вот 100, сузуки и меверик - это крутая уравниловка.

Там специалисты по Дужипам просто жгут

OPTIMA · Сообщение **OPTIMA** » 15 апр 2008, 20:21

fantom4338 писал(а):К счастью Митсу в одноклассниках нет, а вот 100, сузуки и меверик - это крутая уравниловка. Там специалисты по Дужипам просто жгут

Ты не понял, это автор, так и напрашивается х...ев, показывает одноклассников П/М3, тоесть 100, П/М3, фрилендер и маверик это один класс

Такой убогой статьи я наверное не читал ни разу :vom:

IvanSpb · Сообщение **IvanSpb** » 15 апр 2008, 22:54

Писец.
Особенно понравилось вот это.
"Переднюю подвеску придётся перебирать уже через 100 тысяч километров пробега. Вывод - надежность средняя"

KoTT · Сообщение **KoTT** » 16 апр 2008, 01:43

ed39 писал(а):KoTT

А у меня ФРиЛЕНДЕР был
Одно хорошо цена на б.у. ну очень низкая , на этом всё и кончилось.
Далее всё как по написаному 60 000 км -прогорела головка и т. д. и т. д.......

Странно, у меня знакомые на Фриландере катаются и очень довольны, мож не повезло просто?

Кстати там КИА Соренто еще есть в списке, есть опыт эксплуатации - двиг норм (если мазутник - там тот же мерсовский дизель по сути), коробка норм, остальное типичный корейский конструктор. За свою цену, имхо, мимо.

fantom4338 · Сообщение **fantom4338** » 16 апр 2008, 09:32

OPTIMA
УГУ, я вштырил. Писал статью явно человек - пешеход