Pajero IO (Pinin)

Shizoid · Сообщение **Shizoid** » 01 фев 2005, 11:31

Привет всем у кого IO или Pinin!

У кого есть какая либо полезная информация про эту машину то выложите здесь плиз!!!!

Shizoid · Сообщение **Shizoid** » 01 фев 2005, 11:36

Вот меня интересует вопрос по поводу GDI!
У кого-нибудь возникали какие-нибудь проблемы?

Ray Ben · Сообщение **Ray Ben** » 01 фев 2005, 11:44

об этом как-то раз было одним мужиком очень здорово и подробно рассказано в отзывах на www.auto.vl.ru

Shizoid · Сообщение **Shizoid** » 01 фев 2005, 11:57

Спасибо, ноя там уже был и все что можно прочитал!
Я бы хотел услышать самих обладателей машины с GDI!

Гость · Сообщение **Гость** » 05 фев 2005, 15:58

Shizoid писал(а):Привет всем у кого IO или Pinin!
У кого есть какая либо полезная информация про эту машину то выложите здесь плиз!!!!

Постоянно ломается компьютер бортовой, для праворульной модели достать тяжело, от пинина не подходит, бензхин ест только самый лучший иначе "кувырк" навсегда. Подвеска слабая, после 60000 км. гремит. Т. е. на полноценный джип никак не тянет, скорее всего машина повышенной проходимости. имею еще Тайоту RAV-4 намного лучше и конфортнее. Однако одним из донстоинств необходимо признать высокий клиренс и достаточно низкая цена на вторичном рынке, а также достаточно большой объем багажника джля этого класса автомобилей. Еще одним достинством является хорошая обзорность. Для праворульного авто это большой плюс. Например у Тойоты этот показатель гораздо ниже.

alex13 · Сообщение **alex13** » 07 фев 2005, 15:55

Хм, подвеска слабая.. Это после 60 тс.? После 2 лет эксплуатации?
А заглянуть и чего починить-поменять? Не пробовали?
Интересно, как же ломается бортовой компьютер? На всех Мицу они похожие, но что-то первый раз слышу, что он "постоянно ломается".

Sexkiller · Сообщение **Sexkiller** » 17 мар 2005, 14:58

To Гость:
Интересно в чём же Рав комфортнее ИО? RAV-4 ИМАХО с паджериком вообще глупо сравнивать. Io - полноценый внедорожник (хоть и не большой), а рав - женская мыльница с полным приводом (особенно в старом кузове). Я поначалу запал на него, но когда сел в салон сразу передумал - сразу видно япы сэкономили в т.ч. и на материалах салона. А уж про внедорожные качества Рава я вообще молчу - ИМАХО их нет вообще.
Единственный на мой взгляд недостаток Io - GDI. Да и то это скорее не недостаток, просто у нас в стране бенза говёная. Если бы не GDI обязательно взял бы себе ИО.

ToropovDV · Сообщение **ToropovDV** » 17 мар 2005, 15:10

Sexkiller писал(а):Если бы не GDI обязательно взял бы себе ИО.

Так в чем же дело??? С 2002 года стали на ИО и без ГДИ двигуны ставить!
В будущем хочу поюзать ИО, но только без ГДИ, уж что то много нелестного начитался я о нем!

Maxdm · Сообщение **Maxdm** » 17 мар 2005, 18:51

Shizoid писал(а):Спасибо, ноя там уже был и все что можно прочитал!
Я бы хотел услышать самих обладателей машины с GDI!

Посмотри здесь достаточно много интересной информации по GDI
http://www.ankar.ru/forum/forumdisplay.php?f=2

Garison · Сообщение **Garison** » 17 мар 2005, 22:25

Maxdm писал(а):Посмотри здесь достаточно много интересной информации по GDI

Привет Maks! Добро пожаловать в клуб!
Если не сложно, сделай подпись своей машинки.

Maxdm · Сообщение **Maxdm** » 19 мар 2005, 10:00

Garison писал(а):
Maxdm писал(а):Посмотри здесь достаточно много интересной информации по GDI
Привет Maks! Добро пожаловать в клуб!
Если не сложно, сделай подпись своей машинки.

Спасибо!
Надеюсь и я внесу скромный вклад!!!

Виталий на Пинине

Поддерживаю комрада Sexkiller'а: Сравнение Пинина с РАВом бессмысленно - с таким же успехом можно сравнивать Пинин с БМВ третей серии (своими глазами такой прикол в инете видел - умора). РАВ - паркетник неплохой, в то время, как Пинин - внедорожник, разве что компактный.

Относительно GDI или общей культуры потребления бензина могу сказать только одно - надо стараться избегать левых заправок и, думаю, проблем не возникнет. До установки "прямотока" были пару раз спецэффекты (пукала машина), теперь же фиг поймешь. Если честно, вообще не понимаю в чём проблема состоит с GDI, почему такой ажиотаж и паника. Если что-нибудь стрясётся, напишу - сейчас рано делать какие-то выводы - машина эксплуатируется полгода.

Виталий на Пинине

Хотелось бы узнать мнение о долгосрочной эксплутации Пинитрактора/io (год-два-три...). Дабы знать, к чему готовиться

Вот у меня идея колёса прикрутить посолиднее, с более суровым протектором, а посоветоваться не с кем. Да и вообще, хватит прятаться, на улицах Пининов как сами знаете чего, а в форуме тишина...

Короче, у меня информационный голод.

Ray Ben · Сообщение **Ray Ben** » 13 апр 2005, 08:21

Виталий на Пинине писал(а):Хотелось бы узнать мнение о долгосрочной эксплутации Пинитрактора/io (год-два-три...). Дабы знать, к чему готовиться

Вот у меня идея колёса прикрутить посолиднее, с более суровым протектором, а посоветоваться не с кем. Да и вообще, хватит прятаться, на улицах Пининов как сами знаете чего, а в форуме тишина... Короче, у меня информационный голод.

надо распечатать такие маленькие бумажки с приглашением всем фанатам и владельцам Ио и Пининов и там указать адрес форума!
Ну и пихать под дворники на Ио и Пинины!!! пусть приходят так!

Кстати по надежности и обслуге - позвони в Рольф например! в сервис и поговори с мастером по Ио или Пинином! думаю он тебе много чего расскажет)

Linek · Сообщение **Linek** » 12 май 2005, 16:43

Добрый день! Не подскажите, где можно купить книгу по Pajero IO?

Ray Ben · Сообщение **Ray Ben** » 12 май 2005, 17:10

Linek писал(а):Добрый день! Не подскажите, где можно купить книгу по Pajero IO?

наверное в книжных магазинах в отделах технической литературы, но не на Ио, а на Пинин скорее.. они аналогичны, а про Праворукие я думаю к нам литературу никто не возит.

Linek · Сообщение **Linek** » 12 май 2005, 17:19

Спасибо за ответ! Да хотя бы на Пинин найти, если как говорят там аналогичные параметры. Просто может у кого такой же автомобиль расскажет где обслуживается, где покупается запчасти и так далее. буду очень благодарен.

FMaster · Сообщение **FMaster** » 23 май 2005, 14:57

Linek писал(а):Спасибо за ответ! Да хотя бы на Пинин найти, если как говорят там аналогичные параметры. Просто может у кого такой же автомобиль расскажет где обслуживается, где покупается запчасти и так далее. буду очень благодарен.

Мотор наверно лучше обслуживать в Анкаре. Там грамотные ребята по GDI движкам вроде работают. Сегодня отдал им в руки своего коня, потом могу рассказать чем все закончилось. Запчасти можно брать с exist.ru или на разборках. На рынке стремновато - много подделок. Масло лить надо бочковое на сервисах, ибо то-что в канистрах продается вряд-ли родное ... особенно дорогая синтетика.

Вкратце вроде все..

Linek · Сообщение **Linek** » 23 май 2005, 16:06

Я был в Анкаре, делал диагностику двигателя. У меня проблема - "плавает" стрелка тахометра на холостых, мастера сразу сказали, что надо делать ремонт и чистку ТНВД, которая стоит 400у.е., на другом сервисе мне сказали, что ТНВД вообще не надо делать т.к. давление есть, а надо заменить датчик положения дросельной заслонки, а если дело не в нем, то шаговый мотор холостого хода. Также в Анкаре сказали лить только синтетику, но на другом сервисе сказали, что если буду лить синтетику, то может потечь двигатель.

FMaster · Сообщение **FMaster** » 23 май 2005, 18:07

Linek писал(а):Я был в Анкаре, делал диагностику двигателя. У меня проблема - "плавает" стрелка тахометра на холостых, мастера сразу сказали, что надо делать ремонт и чистку ТНВД, которая стоит 400у.е., на другом сервисе мне сказали, что ТНВД вообще не надо делать т.к. давление есть, а надо заменить датчик положения дросельной заслонки, а если дело не в нем, то шаговый мотор холостого хода. Также в Анкаре сказали лить только синтетику, но на другом сервисе сказали, что если буду лить синтетику, то может потечь двигатель.

А другой сервис это какой, если не секрет ?
Я когда брал аппарат вначале провел диагностику в авторифе, потом в анкаре. И там и там сказали одно и тоже, только в Авторифе предложили поменять на новый. Кстати у меня такие же симптомы - плавают холостые.
Какое лить масло по-моему все равно - обороты у мотора те же, металл такой же. Синтетика она по-любому лучше, но можно и полусинтетику лить. Меняй каждые 10 тык и все будет ок. Синтетика кстати более текучая, поэтому некоторые и льют ее - если где-то прокладка фиговая сразу будет видно.

Pajero 4x4 Off-Road Club

Pajero IO (Pinin)

Pajero IO (Pinin)

Re: Pajero IO (Pinin)