Pajero 4x4 Off-Road Club

видел конструкцию из 2-х демпферов стоит ли? А то чего то руль бъет на бугорках.
Сейчас не стоит ни одного.

И вообще в чем отличие принципа работы рулевого демпфера от амортизатора?

wersa
Вот ты мне объясни зачем тебе 2 демпфера???..поставть Тачдог как у Якута и не ипи себе мозк

wersa писал(а):видел конструкцию из 2-х демпферов стоит ли? А то чего то руль бъет на бугорках.
Сейчас не стоит ни одного.

И вообще в чем отличие принципа работы рулевого демпфера от амортизатора?

Большинство аммо не работают в горизонтальном положении.
Только однотрубные "газовые".
Обычные демпферы не справляются с колесами выше 36".
Два встречных аммо ставятся для самостоятельного возврата колес в среднее положение (заменяет демпфер с пружиной) - например Мономакс.

Зыы - у мну нет демпфера. Инфа почерпнута из общения с маньяками и тырнета.

Жипер
Тачдог заипатский демпфер с пружиной...

Жипер писал(а):Обычные демпферы не справляются с колесами выше 36".

Ну у мене OME стоит...причем юзаный...вполне справляется

Vanoff писал(а):wersa
Вот ты мне объясни зачем тебе 2 демпфера???..поставть Тачдог как у Якута и не ипи себе мозк

Анатолий нужно же изучить все варианты, и выбрать из них наилучший.

Vanoff писал(а):Ну у мене OME стоит...причем юзаный...вполне справляется

Я передаю слова наших маньягов - у большинства по два аммо, причем не демпферы, а например максы.
Тачдог они разнесли в дребезги пополам - для больших колес.
Нас это правда не касается.

Жипер писал(а):Я передаю слова наших маньягов - у большинства по два аммо, причем не демпферы, а например максы.
Тачдог они разнесли в дребезги пополам - для больших колес.
Нас это правда не касается.

А мономаксы могут работать в горизонтальном положении?
У меня как раз два безхозных валяется

Жипер писал(а):Тачдог они разнесли в дребезги пополам - для больших колес

ептать....я считал, что самые мощные аммы у них

Жипер, а я че-то не уверен, что однотрубные газовые здесь прокатят тоже.
Тут что главное - чтобы в поршень газ не попадал, или чтобы ваще газа не было. А если у тебя туда газ закачан, то пузырь все-равно где-то по-середине болтаться будет....

Wersa - ты внимательно подумай о креплении демпфера/ров.
У меня от езды по москве кронштейн 7мм сломало, тот что прикручивался к рулевой тяге....

Николай писал(а):Жипер, а я че-то не уверен, что однотрубные газовые здесь прокатят тоже.
Тут что главное - чтобы в поршень газ не попадал, или чтобы ваще газа не было. А если у тебя туда газ закачан, то пузырь все-равно где-то по-середине болтаться будет....

Wersa - ты внимательно подумай о креплении демпфера/ров.
У меня от езды по москве кронштейн 7мм сломало, тот что прикручивался к рулевой тяге....

Тоесть если амы ставить, то чисто масляные?

Тоесть крепления посильнее придумать нужно?

Николай писал(а):Жипер, а я че-то не уверен, что однотрубные газовые здесь прокатят тоже.

Попробую поискать фотки.
У нас в основном мономаксы ставят - они и есть однотрубные газовые.
Вроде так.

Коль, сделай, что я просил в ветке "про лифт".

Vanoff писал(а):

Жипер писал(а):Тачдог они разнесли в дребезги пополам - для больших колес

ептать....я считал, что самые мощные аммы у них

А так возможно и есть.
Просто ни один демпфер (бюджетный,а наверняка есть какие-нить небюджетные) не держит 39-Боггер.

Фотки не нашел.
Нашел обсуждение:
http://vepri.ru/flatpost.aspx?id=12494& ... w_index=29

Амы не будут так работать как демпферы. Стоят два:
1 горизонтально ранчо 5000 ( один нехрена не справлялся)
2 с наклоном добинсон от 80
Резину 36 на бендлогах держат

Joker1970 писал(а):1 горизонтально ранчо 5000 ( один нехрена не справлялся)

1.Ранча как минимум маслянная.
2.Почитай вопли Якута про Добинсон.
3.Читай внимательно чужие посты:

Жипер писал(а):У нас в основном мономаксы ставят - они и есть однотрубные газовые.

4.Я как-то больше доверяю людям, которые не только что-то сделали, но и проверили это реальным бездором.

Жипер
Тоесть если я два мономакса воткну то будет ништяг?

wersa писал(а):Жипер
Тоесть если я два мономакса воткну то будет ништяг?

Не Жень, тебе это нафик не нужно.
Я ж написал - для "более 36".
Это я просто объяснял ПОЧЕМУ ставят 2 аммо и КАКИЕ.
Тем паче, что я сомневаюсь, что 2 аммо влезут к нам.
Ставь Тач Дог с возвратной пружиной.

Тут выше опшипся:
Два газовых аммо ставят встречно:
1. Чтобы увеличить усилие.
2. Чтобы выравнять параметры работы руля влево-вправо, ибо газовые аммо имеют разную жесткость на сжатие и на растяжение.
Думаю ясно что аммо должны быть одинаковые.

Жипер писал(а):Тут выше опшипся:
Два газовых аммо ставят встречно:
1. Чтобы увеличить усилие.
2. Чтобы выравнять параметры работы руля влево-вправо, ибо газовые аммо имеют разную жесткость на сжатие и на растяжение.
Думаю ясно что аммо должны быть одинаковые.

вот в том то и дело валяется два одинаковых куда деть не знаю.

А какой таф дог к нам влезет? http://www.cruzak.ru/catalog.php?id=57