Pajero 4x4 Off-Road Club

Джентльмены .в прошлом году я на TLC 100 делал обязательное ТО -1000 ,на основании этого ТО машина была поставлена на Гарантию,
А как обстоят дела на Паджеро,когда нужно делать это ТО,и нужно ли при этом менять какие масла,или нет ?

Антон С писал(а):Джентльмены .в прошлом году я на TLC 100 делал обязательное ТО -1000 ,на основании этого ТО машина была поставлена на Гарантию,
А как обстоят дела на Паджеро,когда нужно делать это ТО,и нужно ли при этом менять какие масла,или нет ?

На Паджеро есть бесплатное рекомендуемое ТО на 3000 км. Протяжки, проверки, регулировки. Можно поменять масло. Само масло бесплатно, услуги по замене платные, у нас 4100 руб.

АндрейV

ТО бесплатное, а масло и замена его у вас 4100 руб.

У Мицу нет обязательного ТО 0 (или 3000), эту процедуру они отнесли к желанию клиента. Так что каждый решает сам, нужно ему это или нет.

Господа!
На личном опыте убедился в необходимости ТО 0.
Приехал на ТО-0 поменяли масло, фильтр и нашли что у левой рулевой тяги недопустимый люфт. Заменили тягу, сделали развал-схождение. Отдал деньги только за масло и фильтр. После этого спокойно рванул в Новороссийск и обратно.

у меня вопрос, близится первое ТО на новой машине, нет ясности оно бесплатное или нет?
или я должен оплатить замену масла ~5000? она обязательна или это выдумка дилера?

Хорошая статья но... у меня при ТО -0 проверили визуально подвеску, заменили масло с фильтром и все...
Делать надо, но желательно под присмотром и согласно рекомендациям мицубиси. От машины ногой ни ни

а разве работы по нулевому ТО не регламентированы где-нибудь?

В сервисной книжке все работы по карте ТО расписаны.