Pajero 4x4 Off-Road Club

Паджеро и здесь http://www.lasinfo.ru/las.swfне подвёл...Набрал 129 баллов по методике FSQ и стал серебрянным призёром на соревнования по автозвуку...http://www.avtoelectronica.ru/images/un ... /rules-fsq []

поздравляю от всей студии!!П3 молодца!а какие бренды и тп?

Спасибо !Клерик678-голова,Полки SR-Фронт,Полки карбоны уси,Полк-момо 10" Саб.

Slayer писал(а):Спасибо !Клерик678-голова,Полки SR-Фронт,Полки карбоны уси,Полк-момо 10" Саб.

хм..неплохой пиар..
учитывая большой балл за качество на большой громкости....не сомневаюсь,плюс умело организованная сцена??

TEAM SoundSpeed писал(а): хм..неплохой пиар..
??

??? я ?Я не пиарю,машина рабоче-семейная.Сняты баллы были,за долбаный вентилятор который поставил в вечер перед соревнаваниями для охолждения нижнего усилителя,за резонанс на средних(конструкция кубическая,много стекла),и сужение звука оркестра при нарастании ? кстати говоря У чемпиона 131 балл,долбаный вентилятор..-2!!!

а машину сами сделали?или помог кто?

Что бы задать вопрос надо знать не мене половины ответа..Вы его знаете ...Помогали конечно...Парни-инсталяторы из "Авто-тайма" в галерее на Сабе их клеймо...

Slayer писал(а):

TEAM SoundSpeed писал(а): хм..неплохой пиар..
??

??? я ?Я не пиарю,машина рабоче-семейная.

....да я про полки а не про Вас конкретно
а в остальном молодца!

Просто мой главный консультант Поклонник американского саунда,ну и я в большенстве своём америкосов слушаю..Да ираньше на бусе стояли,сначала "Блау",затем "Длс",и только "полки" привели в спокойствие душевное равновесие,хотя в стойках я и оставлял купольные мид "длс"кажется иридиум,уж больно мне их верха нравились..

Slayer писал(а):Просто мой главный консультант Поклонник американского саунда,ну и я в большенстве своём америкосов слушаю..Да ираньше на бусе стояли,сначала "Блау",затем "Длс",и только "полки" привели в спокойствие душевное равновесие,хотя в стойках я и оставлял купольные мид "длс"кажется иридиум,уж больно мне их верха нравились..

аааа батенька да Вы гурман!!хотя я бы порекомендовал сдвоенные мидбасы,и полюбас линзы в дверь поставить,что бы резонанс снять от большого хода мидбасов!кстати по результату общения с америкосами(JBL)рекомендую учесть что расстояние от окружности магнита мидбаса до стенки проставочного кольца или подиума должна быть не менее радиуса самого магнита!!!!
а вот по поводу верха длс мидрейнджей тут согласен,но если подобрать более низкие ВЧ то и их опустить в подрезе можно кучеряво,кстати попробуй электронный кроссовер без маяты с ГУ
кстати а как с усилением поканально или???

ОТ sr6500 БОЛЬШОЙ ХОД ДИФУЗОРА????

TEAM SoundSpeed писал(а): опустить в подрезе можно кучеряво,............. электронный кроссовер без маяты с ГУ

Тута для меня китайский язык непонимаю,извиняюсь..

TEAM SoundSpeed писал(а): кстати а как с усилением поканально или???

Один двухканальный уся на Саб(мостом),второй на фронт ,....наверно поканально...Пока решили при помощи какой то приблуды из " Чип и дип"кнокнуть кроссы и перенастроить систему по- новому...

вася батарейкин писал(а):ОТ sr6500 БОЛЬШОЙ ХОД ДИФУЗОРА????

Вась а где ты прочёл "ДИФФУЗОР"? под "ход мидбаса" подразумевается "шаговое давление на панель отражения",ну тут я конечно и упрекнуть себя должен за слэнг,приношу извинения и благодарю за понимание

Slayer писал(а):Один двухканальный уся на Саб(мостом),второй на фронт ,....наверно поканально...Пока решили при помощи какой то приблуды из " Чип и дип"кнокнуть кроссы и перенастроить систему по- новому...

ну с сабом само собой разумеется..а нет фоток процесса изготовления?желаю полюбопытствовать толщиной стенок и литражем,как никак не за зря на подиум залез.
насчёт кроссов...есть у KICKER двухполосный электронный кросс,тоесть можно регулировать частоту среза и уровень громкости каждого аппонента аудиосистемы,стоит в районе за сотку грина немного,но поверь именно с полками шалит на ура!
тоесть получится что кроссовер усилителя ты проходишь насквозь и не используешь кроссы полков,которые всё таки подъедают мощь подаваемую

Фоток нет,а политражу узнаю,но говорили,что то о 12-ти литрах.

Slayer писал(а):Фоток нет,а политражу узнаю,но говорили,что то о 12-ти литрах.

стоп!я заикнулся про 12" на 28 литров..а десятка по теме вроде 18...да там в крыле больше 25 при такой постановке и не возьмешь...

Именно о 12 литрах был разговор об это Сабе с моим консультантом, именно в закрытом корпусе этот саб способен играть от 12 литров.Кстати, хотелось узнать Ваше мнение,по поводу эффективности установки, как вырекомендуете "кикеровского" активного кросса,или просто твигануть имеющиеся при помощи подреза "лишних" дорожек и впайки новых кондёров.

Slayer писал(а):Именно о 12 литрах был разговор об это Сабе с моим консультантом, именно в закрытом корпусе этот саб способен играть от 12 литров.Кстати, хотелось узнать Ваше мнение,по поводу эффективности установки, как вырекомендуете "кикеровского" активного кросса,или просто твигануть имеющиеся при помощи подреза "лишних" дорожек и впайки новых кондёров.

ну именно кикера может и не надется но подобия полно,даже ORIS за 90 бачей на горбушке будет эффективнее полюбому чем пайка и тп...на полке тоже не глупцы сидят и плохого не припаяют,разве что сделать поканальную распайку...

а разве на sr6500 не распаено все поканально с завода,наверно заблуждался