Pajero 4x4 Off-Road Club

и к ней можно было лебедку прицепить и машину дернуть. Ну, например, встрял в поле. Вокруг нет ни одного деревца или доски. Что делать то? Домкрат не поможет. Может взять пробурить (продаются компактные бензобуры) шурфик и засунуть в него хитрую желесяку и привязаться к ней. Желесяка, наверное, должна быть с хитрым выдвигающимся плугом внизу?!
Производится ли что-нибудь похожее?

запаска или "якорь" для лебедки.

Vasiliy1 писал(а):и к ней можно было лебедку прицепить и машину дернуть. Ну, например, встрял в поле. Вокруг нет ни одного деревца или доски. Что делать то? Домкрат не поможет. Может взять пробурить (продаются компактные бензобуры) шурфик и засунуть в него хитрую желесяку и привязаться к ней. Желесяка, наверное, должна быть с хитрым выдвигающимся плугом внизу?!
Производится ли что-нибудь похожее?

Конечно, производится!! Даже входит в стандартную комплектацию любого автомобиля: запаска.

http://www.4x4tur.ru/shop/UID_697.html
Там кстати статейка есть про испытания.

И где-то тут проскакивал отзыв о работе якоря плугом. Вместо якоря.

Запаска не всегда катит.

Лучше поглубже закопать Хай-Джек и главное правильно его закопать!

Видел еще такую конструкцию. Три уголка, заостренных с одной стороны, вбиваются в землю под разными углами, и на них "восьмеркой" вяжется корозащитка. Длина уголков примерно по метру, а вбиваются они так, чтобы два крайних смотрели вперед, а средний - в сторону застрявшей машины.

Vasiliy1 писал(а):и к ней можно было лебедку прицепить и машину дернуть. Ну, например, встрял в поле. Вокруг нет ни одного деревца или доски. Что делать то? Домкрат не поможет. Может взять пробурить (продаются компактные бензобуры) шурфик и засунуть в него хитрую желесяку и привязаться к ней. Желесяка, наверное, должна быть с хитрым выдвигающимся плугом внизу?!
Производится ли что-нибудь похожее?

Колья-буры от армейских мачт "УНЖА" и "Чинара". Лучше любых "похорон Буратины" и запасок.

А у меня с запаской ничего не получилось((( сколько ни вкаповал ее, лебедка с энтузиазмом вытаскивала, а авто ни на сантиметр не продвинулось(и это легкая нива была!)

Aurorыч писал(а):Запаска не всегда катит.

Да, спущенная запаска не катит...
Еще запаска должна быть мудовой, тогда она лучше в земле держится!

Aurorыч писал(а):Лучше поглубже закопать Хай-Джек и главное правильно его закопать!

Закопать и никому не сказать!

Запаска фигня всё, разве что на 1,5 метра её закопать если.

Давно году в 2004м в Клубе 4х4 журнале статейка была про это оч интересная. Так вот из всего самым лучшим оказался обычный куст, который может оказаться под рукой впринципе, у него корни обычно глубоко идут и выдернуть егьо не легко. Естественно куст такой не маленький должен быть с ветками как минимум я думаю с палец. Чуть окопать его на корню и корозащиткой и впуть, пробовать. ну а если не поможет, ИМХО лучше всего хайджек правильнто закопать.

Ну и от грунта многое зависит!!!

Да, грунт очень важен. На Волге в Тверской области я елки толщиной 10 см голыми руками выдергивал.

После того, как проковырялся с засевшей на заболоченном поле машиной три часа и сильно умудохался,
http://www.pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/view ... hp?t=25932
прикупил в магазине 4х4тур якорь для лебедки (ссылка на него тут проскакивала в верхних постах). Правда еще не испытывал. Как испытаю - доложу о результатах. Но по внешнему виду хрень здоровая - сама лопата больше привычных ну...раза в 2. И плюс к ней еще коромысло изогнутое (чтоб лопата в землю входила и держала. Как она будет держаться в земле, когда к ней прицепятся на тросе 3 с лишним тонны моего крокодильчика - узнаю, когда попробую в деле

Я видел невпупенный шуруп
примерно 80см верхний диаметр 12см к низу на конус (внутри полый, толщина стенки 1,5мм. Вся эта морковка обварена обвивающей её лентой ширеной 2см(перпендикулярно поверхности основания) т.е. напоминает резьбу с шагом ~см7.
Так вот если его доделать ( приделать ворот) то мозно завинчивать в поле и за него лебедится. Вопрос хватит ли его ( при таких размерах) или всетаки его вывернет?

Железяка
Смотря какой грунт и как сильно машина села. Если не на брюхе должно хватить.

И про якорь в соседней теме сидат обсуждают, тоже не айс, кто попробовал пашет как плуг, но не как якорь

ИМХО, от почвы сильно будет зависеть его работоспособность. Если воткнуть в сильно задернованную землю - будет работать. В остальных случаях - пшик.

я хочу на такой шуруп ручную лебедку принайтовить. В чистом поле глиняном себя выдергивать по дороге в деревню
Если помните была такая ручная "Спрут" кажется , а это просто мощнее будет. Вот и ломаю голову стоит заморачиваться или нет.

Железяка
Еще подумай, как такую хрень возить с собой - в багажник она конечно влезет, но останется там место для других вещей - вопрос.
Кроме такой хрени известны еще варианты с тремя уголками длиной больше метра каждый: уголки забиваются кувалдой в землю на расстоянии пол-метра друг за другом под углом и вершинки их связываются цепочкой или веревочкой (нерастягиваемой) - при лебежении нагрузка распределяется на все три "кола" и их не выворачивает из земли. Этот способ менее трудоемкий по сравнению с закапыванием бревна (или запаски, но это уже экстремальный вариант), однако колы опять же длинные, неудобно возить в багажнике, потом ковыряться с их забиванием-выбиванием из земли...
Насчет заседания "на брюхе" тут надо включать голову и начинать вытаскивать машину уже в тот момент, когда она не вылезает из засады сама, но еще продолжает ездить-елозить хотя бы на 0,5-1 м туда-сюда. В этом случае нагрузка на закопанный девайс (колы, бревно, запаска, якорь) будет не столь велика и машина должна высвободиться из засады. Если же сначала усадить ее так, чтоб уже не шевелилась, то и ковыряться даже со всеми прибамбасами придется долго и упорно. В качестве примера приведу прошлогодние соревнования "Тверская земля", когда в болоте спортсмены засаживали свои мега-супер-пупер "котлеты", а вытащить их с помощью хоть 10-ти лебедок не удавалось, т.к. агрегаты сидели по ручки-окна в болоте и при вытягивании тащили с собой кубометры торфа, травы и земли. И единственным вариантом было лебежение за крышу с перекатыванием машин на бок, на крышу, опять на бок и на колеса в то место, где травяное покрытие болота не было прорвано. Мораль - не засаживайте свои агрегаты сильно - потом придется больше с ними ковыряться

у меня без фанатизма вот такое http://www.pajero4x4.ru/fgallery/displa ... =917&pos=0

а по размеру не думаю что целиндр метр длинной и 15 см диаметром так сильно помешает шмотью едущему в деревню.