Pajero

[Shurik]

Добрый день!

Нужна помощь, по типу скорой!
Мне предлагают Pajero 93 год, 2.6, карбюратор, газ-бензин, электропакет, конд., литье, резина в норме (импортная). Привезли его от каких-то арабов. Газ ставили в России. В росии 2-ва хоз. 8 т.км. назад делали капитал. движку. Отдают за 10200 без торга.

Внешне - слюни текут!

Но! До этого ездил только на отчечеств. (05, 099, 10 - в наст. время). Опыта по внедорожникам нет. Пообщался с людьми по инету, раскритиковали этот выбор в основном из-за двигателя 2.6!
Помогите советом! Так ли плох этот двигатель? И вообще стоит ли брать этот авто?

С уважением, Александр.

[Alex_DFG]

Лучше поискать 3-литровый инжектор или дизель.
2,6 - устаревший движок, который ставили в основном на П-1 и П-2 до 97 г для арабов. Зато хорош своей низовой тягой. Он довольно простой, но к нему дорогие и дефицитные запчасти. ИМХО я бы не брал, хотя сам на таком езжу.

[Shurik]

Спасиб...
А меньше, чем три литра вообще стоит рассматривать 2,5; 2,8?

[Alex_DFG]

2,5 2,8 это дизеля 4D56 и 4М40. Если уж брать дизель, я бы выбрал 2,8 - 4М40

[Shurik]

Я хочу от машины - Надежности.

К сожалению, не смог получить этого ни от 05, ни от 099, ни от 10-ки на которой сейчас езжу... 10 вообще меня подводит. Без претензий к РусАвтопрому...

Ездить на 70% буду по городу, 30% загород (вот он меня больше всего волнует).
Обратил внимание на Pajero, потому как подвернулся случай, само собой получилось, теперь на душе покоя нет!!!

В инете мона чего, общение с людьми дает противоречивые мнения.
Вчера один говорит, если у тебя нет своей заправки то лучше не брать, кушает много.
Кто на Чироки давит, но мне Pajero больше нравится.

Поэтому сейчас хотелось бы по боле пообщаться с самими владельцами Паджер.

Нескромный вопрос: Вы сами довольны своим Pajero?

[Garison]

Я хочу от машины - Надежности....
Обратил внимание на Pajero, потому как подвернулся случай, само собой получилось, теперь на душе покоя нет!!!.....

Кто на Чироки давит, но мне Pajero больше нравится.

Поэтому сейчас хотелось бы по боле пообщаться с самими владельцами Паджер.

Нескромный вопрос: Вы сами довольны своим Pajero?

Паджеро машина великолепная, если ты понимаешь, зачем ты её взял.
За эти деньги конкурентов ей нет.
А вообще эта тема уже к следующему разделу:
http://www.pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/viewforum.php?f=27
Но тот вариант, что тебе предлагают, далеко не лучший.

[Shurik]

У нас в городе (Ульяновск) Pajer очень мало, даже в ИЗРУКВРУКИ их не более пяти объяв! Соответственно мало с кем можно поговорить.
Я вот думаю может в Самару за этим конем ехать!

Я понимаю, что моделей много, мнения у их хозяев еще больше, но какие варианты могут быть для более приемлимы?
Цена вопроса не более 10000, средний пробег за год не более 15 т.км,
большая часть езды в городе, по межгороду хотелось бы устойчивой езды (чтобы не мотало по сторонам ). Ездию в основном один, двое.
Картошку тоннам не вожу, места для шкафа тоже не нужно.
По ремонту понимаю, что с машиной возиться надо, но не так чтобы одно за другим ломалось...

Спасибо всем кто откликнулся...

[Николай]

Да, если уж решил покупать PAJERO, разберись сначала с типами трансмиссии, которые на них ставили.
Ведь даже на П2 ставили раздатки PartTime с автохабами. И чаще всего это встречалось на арабских машинах. Кроме того, на них же часто ставили ресоры вместо пружинной подвески. А ведь надо искать SuperSelect.
Кроме того, надо смотреть на всякие АБС и т.п.
Сами П2 стали выпускать с 91 года, но в октябре 93 был произведен некоторый рестайлинг и добавлено много нового и полезного. Например, подресоренные передние сиденья, подушки безопасности, раздельные задние сиденья и т.д.
Так что внимательно смотри комплектацию, и сбивай цену!
за PartTime - можно пробовать сбросить около 2-х килобаксов.

[Putin]

от "каких-то арабов" забесплатно ничего не бери, никакой надежности не будет

[Eugene_SPB]

Очень буду рад, если меня уточнят либо поправят:
1. При бюджете меньше 14-15 тыс. адекватный бензиновый двигатель это 6G72. V-образники гораздо меньше снашиваются по поршневой, чем рядные того же возраста и пробега. 3,5 л тех же лет вроде как существенно уступают в надежности. Массовость 6G72 отражается на ценниках на ремонт и запчасти
2. Superselect, кроме его очевидных и признанных достоинств, гораздо сложнее убивается беспутной эксплуатацией, нежели другие вар-ты трансмиссии