Страница 1 из 1
кто снимал обшивку в салоне - есть ли там виброизоляция?
Добавлено: 25 апр 2008, 15:34
de
Есть ли на кузове изнутри под пластиком виброизоляция? Если есть, то полностью или частично? Интересует везде - под обшивкой потолка, под накладками дверей, на полу под коврами, на моторном щите изнутри салона.
Хотелось бы решить проблему гула в салоне при оборотах двигателя 2300-2500. Если заводской виброизоляции нет, то это бы помогло, я полагаю. Заменить двигатель не предлагать, кроме вибрации к нему особых претензий нет. Вне салона гул не ощущается, думаю, что кузов входит в резонанс именно на этих частотах.
Добавлено: 25 апр 2008, 16:26
DORON
На полу иарках колес есть точно
Добавлено: 25 апр 2008, 16:30
de
DORON писал(а):На полу иарках колес есть точно
Именно виброизоляция? Может просто шумка?
Добавлено: 25 апр 2008, 16:34
DORON
ИМЕННО
виброизоляция , и шумка то же
Добавлено: 25 апр 2008, 16:57
de
Эх жаль, ну ладно, будем тогда менять подушки двигателя-кпп-раздатки и опорные резинки кузова.
Добавлено: 26 апр 2008, 01:02
Vasek
de писал(а):Хотелось бы решить проблему гула в салоне при оборотах двигателя 2300-2500.
Вспоминая институтский курс вибрации - хочу отметить, что никакое покрытие проблеммы вибрации не устранить. Вибрация это как камертон, ищи причину первое - вибрация первого порядка -механизм-трансмиссия, второе собственные коллебания корпуса. Вся эта хрень может устранится только опытным путем. Если при постройке объекта (машина, судно и пр.) не было вибрации, и она появилась в процессе эксплуатации то винить в первую очередь необходимо изношенный механизм - двигло или трансмиссссиюю, обесшумка салона их не устранит. кстати двигло никто не трогал? я имею ввиду капиталку и попутный демонтаж компинсационных валов?
Добавлено: 26 апр 2008, 08:38
de
Vasek писал(а):кстати двигло никто не трогал? я имею ввиду капиталку и попутный демонтаж компинсационных валов?
Двигатель 3.0 SOHC 12v, там нет компенсационных валов. В двигатель не лазили, судя по всему.
Добавлено: 27 апр 2008, 01:38
Svarog
На задней двери целофан,на передних-твердая чёрного цвета штуковина.
Добавлено: 03 май 2008, 20:55
Сергей
На полу есть штатная виброизоляция 2 мм. (но у меня она отпала всем пластом) В дверях нету ни чего кроме полиэтилена. Арки тоже пустые. Под пластиком пусто. Под панелью приборов херня какая-то типа войлока просто висит на крючках. Так что есть поле для работы.
Щас сам занялся виброшумоизоляцией своего. По возможности сделаю отчет.
Добавлено: 03 май 2008, 21:01
Голубев
de писал(а):Именно виброизоляция? Может просто шумка?
название писать ее???
Добавлено: 12 май 2008, 08:16
Oregon
Голубев писал(а):название писать ее???
Пиши
пригодится
Добавлено: 14 май 2008, 07:43
Sportloto
Недавно устанавливал релинги, пришлось снять обивку потолка. Снял и приятная неожиданность - над задними сидениями к потолку приклеен большой лист виброшумо изоляции , см. 2,5 где-то. Над передними сидениями нет, собираюсь исправить этот недостаток, но у меня там люк, может поэтому.
Машина Р2, 92 г. чистокровный попонец
Re: кто снимал обшивку в салоне - есть ли там виброизоляция?
Добавлено: 02 июн 2008, 10:26
de
de писал(а):Хотелось бы решить проблему гула в салоне при оборотах двигателя 2300-2500.
Хех! Перетряхнул выхлоп, замученный предыдущими хозяевами - кат почти лежал на торсионе, а промежуточная труба на поперечине рамы, родные резинки отсутствовали, а глушак был от совкопрома. Итог - гула в салоне почти не осталось. Звук от движка стал как от нормальной иномарки. Доволен как слон.
До кучи поменял умершую сухой смертью заднюю крестовину заднего кардана, теперь и от кардана нет гула, красота.