Стартер

[Mickle]

Иногда при запуске двигателя ключом не крутит стартер. Все лампочки работают, АКБ новый. Приходится ключом мацать минут до 10. Потом запускается машина легко и непринужденно. Причем происходит такое как на холодной, так и на прогретой машине. Может это контактная группа в замке зажигания. Хотя иногда при повороте ключа в замке стартер не крутится а взвывает как при взлете. Ключ высунул, вставил обратно и нормально заводится. Происходит это время от времени. У кого какие мысли?

[Динго]

Иногда при запуске двигателя ключом не крутит стартер. Все лампочки работают, АКБ новый. Приходится ключом мацать минут до 10. ...

Был аналогичный случай. Вылечилось разборкой реле управления стартером и чисткой его контактов.

Из СПб, Дмитрий

[Serg-Zmuh]

Если клацает пол капотом стартер и не крутит ...то смотри пятаки на стартере (бендикс)

если ваще тишина ..то начни смотреть с самого замка зажигания -далее
реле стартера (оно там под капотом в районе предох. коробки ,рядом
еще там два реле для свечей накаливания ....

[Mickle]

А есть ли хитрости разборки реле стартера? А то хочется все сразу и сделать.

[Николай]

Втягивающее реле стартера у пыжей неразборное :(
остальное все перебирается легко и просто.

[Динго]

Если клацает пол капотом стартер и не крутит ...то смотри пятаки на стартере (бендикс)

если ваще тишина ..то начни смотреть с самого замка зажигания -далее
реле стартера (оно там под капотом в районе предох. коробки ,рядом
еще там два реле для свечей накаливания ....

Рекомендую все же начать с самого простого. А именно - с реле. Оно стоит слева на крыле и достать его не представляет труда. Стартер снимать несколько сложнее. Кроме того, в моем случае (когда было виновато это реле), в стартере тоже щелкало - банально не хватало тока. Кстати массу на двигателе тоже проверить не мешает. А потом уж можно и в стартере покопаться.

Из СПб, Дмитрий

[Гость]

можно начать с самого малого.
Почистить контакт на втягивающем,
для началал просто подвигать "туды-сюды".
Сам так болел - вылечился.
У соседа тоже такая проблема была.

[Динго]

можно начать с самого малого.
Почистить контакт на втягивающем....

А как до контактов втягивающего добраться?

[Serg-Zmuh]

можно начать с самого малого.
Почистить контакт на втягивающем....

А как до контактов втягивающего добраться?

А вот тут-то как раз и придется разбирать так сказать "не разборное втягивающее " )
там оно на стартере стоит - такой эл.магнит с одного конца два мощных
болтовых контакта (это и есть пятаки ) вот они и завальцованы ....
придется аккуратно развальцовывать ....ни че страшного и не так уж
проблемно ...металл кожуха вроде мягкий ...
Главное аккуратно и не торопиться ...потом опять завальцуешь

[Николай]

А вот тут-то как раз и придется разбирать так сказать "не разборное втягивающее " )
там оно на стартере стоит - такой эл.магнит с одного конца два мощных
болтовых контакта (это и есть пятаки ) вот они и завальцованы ....
придется аккуратно развальцовывать ....ни че страшного и не так уж
проблемно ...металл кожуха вроде мягкий ...
Главное аккуратно и не торопиться ...потом опять завальцуешь

Это уже не малое.. Развальцовывать, завальцовывать....
это надежней будет новое втягивающее купить!
неоригинал на exist чуть ли не 35 енотов стоит!

А Динго писал про разгрузочное реле стартера, которое подает напряжение на втягивающее. Из-за него тоже хорошо бывает глючит

[Serg-Zmuh]

А вот тут-то как раз и придется разбирать так сказать "не разборное втягивающее " )
там оно на стартере стоит - такой эл.магнит с одного конца два мощных
болтовых контакта (это и есть пятаки ) вот они и завальцованы ....
придется аккуратно развальцовывать ....ни че страшного и не так уж
проблемно ...металл кожуха вроде мягкий ...
Главное аккуратно и не торопиться ...потом опять завальцуешь

Это уже не малое.. Развальцовывать, завальцовывать....
это надежней будет новое втягивающее купить!
неоригинал на exist чуть ли не 35 енотов стоит!

А Динго писал про разгрузочное реле стартера, которое подает напряжение на втягивающее. Из-за него тоже хорошо бывает глючит

Не спорю ..возможно разгрузочное реле тоже может быть причиной ...
но как по моему опыту- на чистых японцах это редкость ...
чаще там сначала вылазят мех. поломки ...и т.д. ,эл. часть -достаточна
надежна у узкоглазых 8)
правда если кривые руки до этого не покопались

[..::PILOT::..]

Народ подскажите пойдет мне втягивающее от других движков? например от 4D56....ну подскажите какое мне станет подешевле....что ремонт выйдет, что купить уена сильно большая разница?

*Оригинал у меня бьется такой: Mitsubishi ME 200206 Стартер
*Mitsubishi ME 701324 Реле втягивающее (цена 3200 руб)

[..::PILOT::..]

еще не могу найти тему, помню что была о том как снять стартер с рисунками....Отказали "пяточки" мать их за ногу....

[..::PILOT::..]

Народ ну подскажите есть замена оригинала втягивающего? и по какой цене?
может кто сталкивался?

[Александр__Луценко]

Зайти в тему взаимозаменяемости запчастей. Мы ставили как раз на 4m40 с жигулей.

[..::PILOT::..]

спасиб сейчас гляну

[hha]

что стартер

[Mixalich82]

Если реле под капотом не щелкает - проверь в каком режиме у тебя АКПП. Реле должно срабатывать только в положениях ручки "P" и "N". Если не срабатывает и в этих положениях, то смотри также концевичек в селекторе передач!

[..::PILOT::..]

у меня механика, спасиб все сделал, просто тупо поменял втягивающее за 1200 made in Австралия...как кенгуру заводит теперь