Страница 1 из 2
Трубки задней печки
Добавлено: 29 апр 2008, 17:28
ivan_v
Доброго дня.
Недавно посмотрел под машинко и озадачился...

Трубки к задней печке мокрые и в непотребно-гниющем виде
Не помню где, но пробегала тема, что их нужно менять на резиновые...
Не подскажете, в каком сервисе можно проделать сию операцию?
Спасибо!
Добавлено: 29 апр 2008, 22:49
Сергей79
Мне кажется что трубки можно поменять на металопласт и корозии не будет никогда.

Добавлено: 29 апр 2008, 22:51
Сергей79
У меня тоже такая же история я буду менгять на металопласт
Добавлено: 29 апр 2008, 23:26
SNOOPER
Сергей79 писал(а):У меня тоже такая же история я буду менгять на металопласт
Поменяй, следующей весной раскажешь, как зиму пережил

Добавлено: 30 апр 2008, 09:35
ivan_v
Позвонил в сервис на ефремова, сказали, что проблема им известна, могут поставить резиновые трубки и об этой беде я смогу забыть надолго...
Цена вопроса 4-6 тыр...
Добавлено: 30 апр 2008, 09:44
illogical
А какой длины надевается резиновая трубка? Если только в районе колеса то имхо это временное решение проблемы, а тянуть резинувую трубку под всем днищем - имхо хрень.
Пы сы. У меня потекла через 7 лет эксплуатации. Заменил. Надеюсь отъездить еще 7

Добавлено: 30 апр 2008, 09:51
ivan_v
Они не стали рассказывать, как это будет выглядеть... Сказали только, что всем ставят и никто не жалуется
illogical писал(а):а тянуть резинувую трубку под всем днищем - имхо хрень
наверное так и будут делать... разве есть какие-то ещё варианты..?
Добавлено: 30 апр 2008, 10:31
shubba
Купил в exist комплект задних тпрубок, а они пришли аллюминиевые, может просто прокрасить их спец грунтом про аллюминию, а сверху антикором.
Добавлено: 30 апр 2008, 10:50
ivan_v
В сервисе сказали, что, если ставить оригинальные трубки, то, во-первых, работа будет много стоить (ибо разбирать дохрена), во-вторых, всеравно сгниют (этому я не особо верю, т.к. их и антикором обработать можно)...
А где на экзисте искать эти трубки..?

Добавлено: 30 апр 2008, 11:06
OPTIMA
Тоже купил родные, но пока не ставил...
Интересно а почему резиновые дешевле ставить, они что просто родные обрезают, оставляя с двух сторон куски и на них одевают резину?
Если так, то эти куски тоже могут быть гнилыми...
Добавлено: 30 апр 2008, 11:09
ivan_v
OPTIMA писал(а):Интересно а почему резиновые дешевле ставить, они что просто родные обрезают, оставляя с двух сторон куски и на них одевают резину?
Как я понял, так и собираются сделать

Добавлено: 30 апр 2008, 14:52
Dmitrydv
OPTIMA
Ничего не обрезают. Та часть которая гниет она идет от задней печки до средний части коробки.Сзади одевают шланг напрямую на печку, а спереди через маленький перходник. Разбег 4-6 тысяч просто великолепен. Ничего сложного нет, покупаешь шланг маслостойкий, хомуты,заезжаешь на яму и максимум час работы с перекурами.
Добавлено: 30 апр 2008, 16:50
shubba
ivan_v писал(а):А где на экзисте искать эти трубки..?
В разделе система отопления.
Добавлено: 30 апр 2008, 23:54
Dmitrydv
shubba
Отопитель,конденционер и вентиляция/Задний отопитель и трубки(PIPING.....REAR)\ код детали 86333D
Добавлено: 30 апр 2008, 23:59
SNOOPER
shubba писал(а):а они пришли аллюминиевые, может просто прокрасить их спец грунтом про аллюминию, а сверху антикором.
Сейчас только такие и поставляются. Покрывай антикором (антикамнем) и будет счастье

Добавлено: 03 май 2008, 12:52
shubba
SNOOPER писал(а):Покрывай антикором
Сейчас можно найти спец грунты по AL, наверно сначала лучше им, а потом антигравием, такие грунты используют в судостроении.
Добавлено: 04 май 2008, 10:49
ivan_v
Посмотрел на экзисте цены на трубки: трубка кондиционера (MR 360843) - 3194руб. (ждать 30 дней), трубки заднего обогревателя (MN 123337) - 3132руб. (ждать 18 дней)... Плюс какая-то стоимость работ по установке и антикору (сам поставить не могу, т.к. физически нет такой возможности)...
Что-то вариант с резиновыми трубками мне начинает нравиться все больше...

Хотя я и понимаю, что лучше поставить то, что ставит на заводе производитель...
Добавлено: 06 май 2008, 21:11
Dimon383
Столкнулся с аналогичной проблемой.
Со знакомыми автосервисниками решили менять
на резиновые масло стойкие армированные шланги.
Необходимая длина в сумме--8м. Внутренний диаметр-18мм,
( на всякий случай замерьте) расходники-
хомуты, пластиковые монтажные стяжки, фитинги(тройники)
Всё про всё в сумме с работой стоило 3.5т.р.
Добавлено: 07 май 2008, 22:22
OPTIMA
Dimon323 писал(а):Столкнулся с аналогичной проблемой.
Со знакомыми автосервисниками решили менять
на резиновые масло стойкие армированные шланги.
Необходимая длина в сумме--8м. Внутренний диаметр-18мм,
( на всякий случай замерьте) расходники-
хомуты, пластиковые монтажные стяжки, фитинги(тройники)
Всё про всё в сумме с работой стоило 3.5т.р.
Контакты скинь, пожалуйста

Добавлено: 07 май 2008, 23:13
SNOOPER
OPTIMA писал(а):Контакты скинь, пожалуйста
А зачем тебе "контакты" в Питере? Или в МСК шлангов нет
