Pajero 4x4 Off-Road Club

Потеплело включил кондей и.... двигатель (машина стоит, на нейтрали) сразу теряет обороты и глохнет На передаче, при подаче газа все ОК. Двигатель выдает ошибку кислородного датчика (здох тот, что после катализатора). В чем может быть трабла?

После манипуляций с прикуриванием и сменой аккумулятора пропал гудок клаксона. Что подергать в первую очередь? (в мануале не нашел расположение гудка в подкапотном пространстве. На форуме пи шут про левую ПТФ, место за радиатором и возле ABS, но как оно выглядит?).

Один сигнал стоит за левой ПТФ (сторона водителя) его через дырку видно , второй перед радиатором как раз под митсувским значком ,открыть капот и посмотреть вниз за решётку . Возле АБС есть пара реле не знаю к сигналу они относяться или нет ,можно утром глянуть если нужно , скорее всего сдох пред ,они все подписанные .Про кондей мне сегодня газу лишку дунули тож глохнуть стал стравили всё нормально

Спасиб, сегодня гляну! Возле блока управления АБС под капотом (где он?) или я что-то не догоняю?