Pajero 4x4 Off-Road Club

Добрый всем вечер!Машину эксплуатирую 2 месяца,до меня была в штатах. Заметил,если запускать ключом после стоянки(сутки),приходится перекручивать стартером т.к. вспышки появляются поздно,следующие разы всё ок.Пробег 180000 км.Свечи и топливный фильтр после америкосов не меняли.

Возможно не герметичен топливопровод.
За ночь стравливает давление....
Вот и перекручиваешь, пока не накачает насос....

КватрОвый писал(а):Возможно не герметичен топливопровод.

Логично.А в фильтре не может быть дело?

Врядли....

аккумулятор однако похоже издыхает.
наверняка стоит еще родной, да и поездка через океан ему явно на пользу не идет.

056004 писал(а):аккумулятор однако похоже издыхает.

+1

RAZE писал(а):

056004 писал(а):аккумулятор однако похоже издыхает.

+1

У меня когда аккумулятор сдыхал, стартер еле-еле прокручивался, но движок схватывал моментально. Я на аккумялятор даже не думал, грешил на стартер.

"Свечи и топливный фильтр после америкосов не меняли."


Gnusmas вот это ты даешь...... В Америке я жил два года. Мой тебе дружеский совет. Если машина тебе нравиться и ты собираешся на ней долго ездить, то СРОЧНО меняй ВСЕ фильтры, свечи, масло ВЕЗДЕ: движок, коробка, дифферционалы, делай шприцевание подвески.
Еще я бы обязательно поменял ремень ГРМ. Проверь тормоза.
Почему это все НУЖНО сделать даже объяснять долго......
Сделай и езди спокойно.

056004 писал(а):аккумулятор однако похоже издыхает

+2

Конкретно по проблеме ничего не скажу, может быть все что угодно на самом деле....
Т.К. проблема на холодную возникает то это не топливная система, однозначно. Ищи в движке денить.
Я бы для начала свечки поменял....

AlexB65 писал(а):Т.К. проблема на холодную возникает то это не топливная система, однозначно.

Ты в теме?
Проблема возникает после длительного отстоя, а не холодную!

КватрОвый

100% стравливает давление из "бензо_магистрали"!!!

Поиск рулит!!!
Решение проблемы есть, целых два(2) варианта!!!

Я сие решил вот так:
http://www.pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/view ... highlight=

Serg_E74 писал(а):100% стравливает давление из "бензо_магистрали"!!!

Только что вспомнил. У меня похожее тоже было. Возникало не только после стоянки, а даже после выключения двигателя и повторном запуске через пятнадцать-двадцать минут. Тоже не мог понять в чем дело. Потом появилась течь бензина на дороге под бензобаком. Причина оказалась проста - проржавели трубки, которые идут от бензонасоса дальше в топливную систему. А движок не запускался, пока давление в магистрали не набиралось.

КватрОвый писал(а):Возможно не герметичен топливопровод.
За ночь стравливает давление....
Вот и перекручиваешь, пока не накачает насос....

Я об этом сказал первым постом ещё!

КватрОвый писал(а):Я об этом сказал первым постом ещё!

Так Я это и подтвердил!!! :smt040

Serg_E74 писал(а):КватрОвый

100% стравливает давление из "бензо_магистрали"!!!

:smt044 :smt023 :partyman:

AlexB65 писал(а):Gnusmas вот это ты даешь...... В Америке я жил два года. Мой тебе дружеский совет. Если машина тебе нравиться и ты собираешся на ней долго ездить, то СРОЧНО меняй ВСЕ фильтры, свечи, масло ВЕЗДЕ: движок, коробка, дифферционалы, делай шприцевание подвески.

Еще я бы обязательно поменял ремень ГРМ. Проверь тормоза.

Спасибо за совет.Как раз поменял всё кроме свечей и топл. фильтра.

КватрОвый писал(а):Возможно не герметичен топливопровод.

Самому как можно проверить?Запаха нет,поднимали потёков нигде небыло вроде.

Не думаю что аккумулятор,крутит в принципе нормально.Ощущения как будто действительно не хватает топлива.
Кстати,у кого как схватывает после простоя?

У меня так же, особенно в холодную погоду. Я перестал на это обращать большое внимание. Просто запускаю двигатель с двух попыток. Первый раз кручу пару секунд, а со второй попытки запуск нормальный и устойчивый.
http://www.pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/view ... F%F3%F1%EA