Pajero 4x4 Off-Road Club

Много раз в разных автосалонах видел как на машинах заряжают АКБ не отключая их от машины (т.е. на откидывая массу).
На сколько корректен данный способ зарядки АКБ:
1. для самой АКБ ?
2. для машины и ее электроники ?

У многих импортных машин отключение АКБ смерти подобно. Залочиваются приёмники и сбрасываются мозги на двигателе. Поэтому более правильно втыкается небольшой аккамулятор на 12 вольт в прикуриватель а потом снимается основной и заряжается. Ну в принцыпе если контралировать выходное напряжение не более 15 вольт и зарядник нормальный (импульсы не даёт) то никто не мешает подзарядить аккамулятор прям на машине. Но полную зарядку на нём не получишь. А при дубовом заряднике можно и схему спалить.

dema писал(а): Залочиваются приёмники и сбрасываются мозги на двигателе.

имхо - ф топку такие...

dema писал(а):если контралировать выходное напряжение не более 15 вольт и зарядник нормальный (импульсы не даёт) то никто не мешает подзарядить аккамулятор прям на машине. Но полную зарядку на нём не получишь

Не согласен. Если зарядник с контролем напряжения и выдает 14,5-15,0 В то можно оставлять надолго и будет ПОЛНЫЙ заряд.

Chairman
Угу ... И где вы видели чтобы в автосалоне оставляли устройство на долго ? так чуток подзарядили и баста. Да и полноценного заряда точно не получится. Ну а если два - три дня то тогда должен. Согласен.