Pajero 4x4 Off-Road Club

Доброго времени суток!

Прошу помоч с советом по дигностике заднего дифф-а.

При включении блокировки заднего моста - мигает "лампочка" включения/работы блокировки.
Т.е. межосевой работает (светится ровным светом), а блокировка заднего - мигает.

Вопрос: как проверить включилась ли блокировка или нет?

Поднять одно заднее колесо и покрутить.

Если правильно понимаю то поднятие одного колеса не выевит влючилась блокировка или нет, т.к. для влючения блокировки заднего моста необходимо включить промежуточного.

Блокировка заднего моста это выключение диффа, т.е. колеса должны вращаться с одной скоростью. Т.е. поднимаешь 1 колесо и крутишь. Если блк включена, оно не повернется, второе-то на земле стоит. А если не включилась - повернется. Ессно машин д.б. заведен и на нейтралке.

При включении задн. дифа,(кнопкой),должен быть слышен звук возд.компрессора(ОН НАХОДИТСЯ ГДЕ-ТО СЗАДИ СПРАВА ЗАДН.СИДЕНЬЯ) Он у меня тоже накрылся,но лампа индикации не срабатывает. А его включение проверял на льду.Если трогаешься с газом и потом на дороге видишь только 1след от букса-значит диф не влючился.Что огорчает Надо ещё проверить эл.цепь,от кнопки до компрессора-может быть банальный обрыв цепи ,что радует,а не смерть компрессора

компр. включается лампа мигает

Если компр.жив и работает,то надо вдвоём вот что сделать:один жмёт кнопку в салоне,а другой одновремено находится у редуктора зад.моста-когда будет шуметь компр.,он должен услышать характерный звук в мосте-включ.дифа.Ежели нет-возможно засорились ваккумные шланги,от компр. до редуктора. И попробуй ещё на льду газани-может вообще диф постоянно вкючен

какое давление должен создавать компрессор

Да не надо ничего делать, просто нужно тронуться с места, лампа мигать перестанет (это при первом включении). Если потом отключить диф, а потом снова включить, то лампа перестает мигать практически сразу. Я это неоднократно проверял, в глубоком снегу очень помогает.
Если выключит двигатель, и снова завести, то снова при первом включении диф срабатывает медленнее. Думаю, это связано с давлением в линии компрессора (т.е. при последующих включениях давление создается быстрее), хотя могу ошибаться.

Я так понял,что деф не работает.,поэтому и дал совет как проверить. А если он работает,а проблема только с индикацией,то это уже другой вопрс.

Андрей_СПб писал(а):Да не надо ничего делать, просто нужно тронуться с места, лампа мигать перестанет (это при первом включении).

Согласен! Необходимо тронуться вперёд назад. При не включении повторить попытку.

В выходные проверял:
1. поставил на нетраль
2. вывесил одно заднее колесо
3. без всех блокировок колесо крутится
4. включаю промежуточный - колесо не прокрутить...
5. А блокировка заднего дифф-а влючается после промежуточного...

Получается, что нужно как-то по другому продиагностировать или у меня блокировка заднего дифф-а влючается вместе с промежуточным.

вывешивать надо ОБА задних колеса!

вывесил оба зад.колеса вращаются в разные стороны блокирую зад. мост тоже самое.компрессор работает. что может быть .как лечить.