Pajero 4x4 Off-Road Club

Друг отдает мне за пиво Паджеро1 короткий, турбодизель, 90го года

Машина заводится и даже на ходу, но год стояла на улице (на даче) без движения и в моторе что-то подозрительно бренчит.
Была варена рама, кузов коррозийный. Новые аммы, пружины.
В комплекте половина второй точно такой же машины на запчасти (без двигла).

Моя цель - иметь машину для покатух (НЕ соревнования)

Вопрос №1 - стоит ли брать? Как у них с проходимостью, какие блокировки в стоке, что можно поставить и т.д.
Ну и вообще что скажете про эти машины?

Вопрос №2 - посоветуйте дизелиста в Питере, потому как предполагаю капиталку.

если за пиво то вполне можно. Тут главное документы смотри.
В штате блокировок нет- только подключаемый полный привод
Для покатух вполне пойдет.

Отдайте мне за ТРИ ПИВА.

за 5 пива 1,5 литра возьму!!!!

А по теме, конечно стоит брать, даже если требует ремонта то все можно сделать.

Пять ЯЩИКОВ ХАРОШЕГО ПИВА!!!!

FullSizeMan писал(а):Вопрос №2 - посоветуйте дизелиста в Питере, потому как предполагаю капиталку.

Либо к филипку, либо к снуперу,координаты в "Наших"