Pajero 4x4 Off-Road Club

Всем привет
Прошу совета по подключению и регулировке ТНВД. Напмоню проблему - у меня сгорела паджера спорт 4d56, я смог купить ТНВД c 4В56 но от П2.
1.Подключение. На моем ТНВД был блок имобилайзера (счас пластиковый комочек ) . На ТНВД от П2 торчит лишь разъем в место имобилайзера.
Что нужно на него (на какие клеммы) подать чтобы запустить/заглушить двигатель?
Мб кто сочленял проводку МПСа с ТНВД П2? Поделитесь опытом.
На ТНВД есть еще какой то разъем сверху. Был ли он у меня не знаю Для чего он? На жгуте вроде не нашел подходящей фишки (жгут проводов нашел от МПС 2006 года)
Эл схемы на МПС вроде надыбал, но по П2 ничего нет - да и хочется услышать просто краткий ответ от знатаков "куда чего подать"
2.Регулировка. Для регулировки угла ТНВД в мануале описан некий девайс (по экзисту сцуко 1500 руб, парт намбера увы с собой нету). Мб у кого нибудь можно его одолжить на выходные? (ориентировочно на 31 мая). Мб без него как то можно?

Заранее спасибо !
Алексей KIAlex
www.vnedorog.ru

1. Если не ошибаюсь на П2 нет имобилайзера.
Могу сегодня сделать фотку своего тнвд, если это поможет.
2. Девайc продается во многих авто магазинах стоит около 200 руб.
В yandex ищется по ключевому слову "устройство для регулировки ТНВД KINGTOOL".

С уважением Вадим.

на имобилайзер идет фишка 3х контактная,на ней находишь любой "+"
который поевляется при повороте ключа зажигания и присоединяешь
ентот "+" к клапану отсечки(устанавливается на чугунной части ТНВД )на нем всего один разем,работать будет как пологается.а ТНВД что МПС,что от П2 одинаковые и на них устанавливался имобелайзер.а еще на новом ТНВД раземы есть?

KIAlex
у меня есть девайс. могу одолжить.
http://www.pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/view ... 4&start=15

Henry Morgan писал(а):KIAlex
у меня есть девайс. могу одолжить.
http://www.pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/view ... 4&start=15

Да, очень хочу одолжить! Готов подъехать куда нибудь вечрком..на следующей недельке. С пивом или чем надо Заранее огромное спасибо!


2 schurik80 - спасибо. У меня на имобилайзер (не уверен) идет здоровенный много контактный разъем. ( но не уверен что это именно он) . В любом случае думаю найду плюс от ключа - это не сложно.
А ТНВД от П2 стоит непонятный мне разъем в "передней " части сверху. Вроде бы 3х контактный. Для чего он я не понял. Постараюсь выложит фотку на след неделе.

Еще большая просьба всем СПОРТОВОДАМ - если не затруднит сделайте как можно больше фоток моторного отсека. Очень сложно собирать "с нуля" - непонятно где что должно стоять (тем более что части деталей нету). Книжка по МПСу ацтой. Мануалы электронные еще както.

на словах сложно обеснять, лутше прям на машине показывать,с фотками постараюсь помочь,а разем на имобилайзер у них что МПС,что на П2 одинаковый плоский в ряд 3 контакта и защелкивается металической скобкой.