Pajero 4x4 Off-Road Club

Поскольку разобрал уже примерно дальше некуда, решил сделать новую тему.
Все началось с того что в один "прекрасный" момент стеклоподъемник заклинило в закрытом положении.
причиной тому послужило съедание на шестерне зубцов.
Решив что самая большая нагрузка в верхней точке, прокрутил ее так, чтобы на момент закрытия рабочими были целые зубцы собрал и поставил все на место. Подъемник заработал, но было при закрывании 3 положения в которых слышался щелчок, иногда тррр, при котором стекло приходилось подталкивать вверх.
Кончилось все тем, что подъемник сломался при незакрытом окне.
Я его снял, вставил вместо него палку(распорку), теперь ничего не щелкает.
Залез в редуктор, оказалось, что он клинит, когда зуб на зуб попадает. После чего и не поднимается и не опускается.
Размышляя о японцах я стал думать о ремонте этого агрегата. Чем больше я его осматривал, тем все ярче и насыщеннее становились мои мысли, постепенно перерождаясь в слова… (лирика)

Оказалось что он не разборный, ось и металлическая шестерня – одно целое расклепанное с обратной стороны. Те снять пластмассовую шестерню не представляется возможным (без дрели). Поглядев на кольцо внутри редуктора, которое усиливает шестерню при кручении (если была бы закреплена только у центра, не выдержала бы нагрузки) я понадеялся, что если снять кольцо вместе с резиной, которой оно залито, можно будет снять шестерню, а потом приклеить или залить заново.

Не оправдалось…
В КАПСЕ посмотрел редуктор идет вместе с двигателем. Однако на jr не нашел. Зато на экзисте нашел для IO много, на картинках они похожи на мой, а вот как в живую не знаю.
И разброс цен от 4500 до 12000.
Я их все опубликую, если у кого есть возможность проверить подходит или нет, сделайте, пожалуйста.
MR371757 - 10 886,62р -
MR371755 - 5 692,20 -
MR371756 - 5 694,64р -
MR371755 - 5 692,20р -
MR371757 - 10 886,62 -
MR393259 - 4 559,76р -
MR371755 - 5 692,20 -
MR371757 - 10 886,62р -
MR371756 - 5 694,64р -
MR371758 - 10 884,42р. -
MR371756 - 5 694,64р. -
MR393260 - 5 110,97р -
MR371756 - 5 694,64р. -
MR371758 - 11 367,55р -
MR371755 - 5 692,20р -
MR371756 - 5 694,64р. -
MR371757 - 11 371,21р -
MR393260 - 5 110,97р -
MR371758 - 11 367,55р. -
MR393259 - 4 559,76 - 14 дней
MR371755 - 5 692,20 -
MR371756 - 5 694,64р -
MR393259 - 4 559,76р - 14 дней
MR371755 - 5 692,20 -
MR371756 - 5 694,64р -
MR393260 - 4 532,92р - 14 дней
MR371758 - 10 884,42р -
MR371758 - -
MR371757 - 10 886,62р. -
MR393260 - 4 532,92р - 14 дней
MR371758 - 10 884,42р -
MR393259 - 4 559,76р - 14 дней
MR371755 - 5 692,20 -
MR371756 - 5 694,64р -

Больше всего интересуют те, где написано 14 дней

Посмотрел на жапанкар, есть 1500 но в самурае, во владике.

Хочу разобрать второй подъемник, смазать. А то старая смазка там как липучка уже, больше мешает чем смазывает.

99%
русский стеклоподьемник spall de luxe спасет отца русской демократии. в магазин смотреть что это стоит около 2200 за пару

стеклоподъемник "часть не ходовая", можно и б/у купить во владике за смешные деньги. ну может за смешные не получиться - тебе, скорее вего, дверь целиком пришлют, с доставкой будет стоить тысячи 4.

Тут DenisM рассказывал про fromjp.ru. Смотрел вроде все хорошо, но ценник для владика жирноват, на разборке дешевле, но я так понял для центрика нормально по сравнению с вашими (если ошибаюсь поправят), вообщем нашел твою фиговину. 2526 во владе, а там узнай сколько к вам доставка.

Разборка производилась в уютной кухне,на чистенькой скатерти! Это по нашему!!! =D> (Мне тоже для машины ничего не жалко!)

спасибо за помощь, попробую родственников во владике снарядить по разборкам...
а пока буду баловаться старый доламывать, дрелем ее рассверлю и отдам назавод шестерню делать новую

to sovaro:
эт я только фоткал дома
делал все в гараже, дома жена пиво пить не дает...

risfek писал(а):делал все в гараже, дома жена пиво пить не дает...

..." по старой схеме"...

risfek писал(а):спасибо за помощь, попробую родственников во владике снарядить по разборкам...
а пока буду баловаться старый доламывать, дрелем ее рассверлю и отдам назавод шестерню делать новую

все таки крайне рекомендую сходить до ближайшего магазина с автоаудио и попросить посмотреть стеклоподьемники spall de luxe
затрат - 10 минут времени
но сразу будет понятно отметать этот вариант или нет
либо
покажите фото ответной части троса, т.е. с одной стороны на эсп петля троса, а с другой что ? если петля тоже, то с большой долей вероятности всё можно заменить...

to yv88:
там вообще троса нет

фотки этой spall de luxe я посмотрел а описания не нашел
и написано кстати, что она итальянка...

risfek писал(а):там вообще троса нет

понял. на фордах скорпио - сиерра - и тп такая же система... могут реечные подойти совковые, называются "гранат" по месту смотреть надо... а вообще лучше конечно с разбора поискать

risfek писал(а):...эт я только фоткал дома
делал все в гараже, дома жена пиво пить не дает...

А ты не пробовал ей тоже наливать?

а еще рекомендую порыться на яху и ебее
возможно там всё есть..

Verner писал(а):А ты не пробовал ей тоже наливать?

це ж она все выпьет, я лучше в гараже

yv88 писал(а):а еще рекомендую порыться на яху и ебее

эта хто?

интернет аукцион
для яху есть русский аукцион посредник
injapan.ru
искать лучше забивая в строке поиска кузов, например h57a
www.ebay.com
крупнейший мировой интернет аукцион

время ТО проходить, а у меня как назло заклинило стекло подъёмник пассажирский.
если машину завести и попробовать опустить стекло - явно слышно один раз "тык" и опосля ни каких звуков, хоть затыркай кнопарь.
заглушил завёл машину - опять можно услышать единожды звук при нажатии кнопки.
клинит обычно механизм? стекло? или внутри двигателя?(щётки стёрлися и прилипли... хз что)

провод переломился на изгибе двери 99.9

провода проверил до куда смог добраться (осталось только панель в салоне снять и в районе печки проверить)

оказывается двигатель разбирается на ура. заодно смазал всё что двигается.... прозвонил да проверил.
может кому понадобится
сопротивление 1.4 ома у обмоток, в процессе поднимания двери ток пробегает от 1.5 до 2.8 ампер
кто будет разбирать движок - не уроните шарики с пружинками на концах штока. по моей беде выяснил, что на правую дверь приходит 12 вольт питание к кнопкам ... к левой приходит только 1 вольт!!!!!
так же выяснил что предохранитель "отвечающий" за кнопки - самый левый крайний в нижнем ряду (он и за вентилятор печки в ответе)

собственно вопрос по "защите" от закливаний ... где оно живёт?
если внутри блока кнопок - то там маленький компьютер с флэшпамятью (слева и справа индивидуальны и не взаимозаменяемы)

в моторном отсеке в коробке с предохранителями есть релюшка круглая , так вот она сильно нагревается, если пытаться поднимать опускать стекло.

P.S. не воспринимайте как хохму, но внутри блока с кнопками есть ещё 3 кнопки , которые сверху не задействованы и стоит заглушка пластиковая. джуник 5дверный видимо бывает

проводов сломанных так и не нашли, зато расковыряли разъём в крыле который.... а внутри сгнил конкретно контакт +12в! нож разъёма превратился в труху и высыпался когда открыли.
отрезал, спаял напрямую минуя разъём.
стекло заработал , но в обратную сторону!
если кто будет перебирать двигатель, обратите внимание при сборке, не перепутайте полярность магнитов! иначе будет как у меня

Комрады, есть проблема.
Не работает стеклоподъемник водительский на мини, причем весь блок управления(все кнопки не реагируют).
С водительской стороны кнопка работает. Уже 2 мес пользуюсь одним пассажирским стеклом, тянусь к пассажирской кнопки.
Вроде по форуму полазил, есть мнение, что разъем в крыле может сгнить.пока не лазил..
Что скажете?

Шпейтельшпахер писал(а): Что скажете?

Проверяй контакты, провода, разъёмы и т.п.
Что тут ещё сказать.