Подготовка к тесту CH при техосмотре
Добавлено: 27 май 2008, 16:41
Знакомые владельцы дизельных авто (не паджероводы) советуют перед прохождением техосмотра прополоскать водой выхлопную трубу, а затем завести и прогазовать, дабы избавиться от сажы.
Но меня смущает наличие колена на среднем звене трубы, полоскать только до колена бестолку, а если перелить за него то как не налить в движок?
Ещё советуют перед тестом на CH вынимать воздушный фильтр (даже если он новый), но я не рискую так делать.
Сильно ли влияет на этот тест замена масла и фильтра, имеется ввиду рециркуляция выхлопных газов?
Ещё советуют разбавить 50:50 солярку с биосоляркой, якобы дым будет совершенно бесцветный и тест без проблем.
В прошлый раз я ничего этого не делал и техосмотр не мог пройти только по дымности, но в тот раз удалось откупиться.
Но меня смущает наличие колена на среднем звене трубы, полоскать только до колена бестолку, а если перелить за него то как не налить в движок?
Ещё советуют перед тестом на CH вынимать воздушный фильтр (даже если он новый), но я не рискую так делать.
Сильно ли влияет на этот тест замена масла и фильтра, имеется ввиду рециркуляция выхлопных газов?
Ещё советуют разбавить 50:50 солярку с биосоляркой, якобы дым будет совершенно бесцветный и тест без проблем.
В прошлый раз я ничего этого не делал и техосмотр не мог пройти только по дымности, но в тот раз удалось откупиться.
Может кто то и напишет как шаманить с сажей.
