Pajero 4x4 Off-Road Club

Собственно: когда отпустил газ с горы, начилась вибрация. Аж боковую подушку на коробке замотылдяла, что болт ее задевать за корпус стал. Замена подушек не особо помогла. Роешил впрыском поиграть. Тнвд выкручен по максу на ранний впрыск. Перекидываю ремень на 1 зубец. Тнвд на поздний впрыск. Эффекта 0. Тнвд на ранний впрыск опять, т.2. Ремень на зубец перекинул. Эффекта 0. Вот думаю: толи распылы, толи насос. Копрессия 28 28 29 28. Балансиры отключены на 1700 все гуд и выше обороты. При регулировке х.х. Сильно обороты не меняються, только на Д и нажатом тормозе хорошо видно. Сами х.х. Не плывут. Поможите.

Извеняюсь за туфтологию. Тнвд на ранний. Перекинул ремень и тнвд на середину. 0 результат. Тнвд на ранний результат 0.

Извеняюсь за туфтологию. Тнвд на ранний. Перекинул ремень и тнвд на середину. 0 результат. Тнвд на ранний результат 0.

А на сколько об отрегулирован ХХ.Надо 850об.мин
Может у тебя заклинен регулятор опережения впрыска (таймер) тк по идее при перекидывании ремня на зуб эффект должен был бы быть хоть положительный хоть отрицательный.И как это не меняются обороты при регулеровке ХХ там ведь просто упор под газулькой(не считая элементов корекции оборотов по кондинцианеру и АКПП) ,тогда получается она и не газует у тебя.

kva писал(а): Может у тебя заклинен регулятор опережения впрыска (таймер) тк по идее при перекидывании ремня на зуб эффект должен был бы быть хоть положительный хоть отрицательный.

Сори за вторжение... А где этот регулятор опережения распологается, а у меня тоже на 4Д56 при перекидки ремня на один зуб, тоже не видно заметных изменений.... И вообще двиг заметно тупит.

мной замечено, что распылители дают вертикальную вибрацию кузова.

850 х.х.но ниже ни ни, только при тормозе и передаче заметно, что крутил. Распылы опрессую попробую, а вот с автоматом-наверно в ремонт. Только куда не знаю, т.к. Спец ушел из конторы где делался. Одни шаромыжники остались. Двиг не тупит. Сашакрск подтвердит. И про вибрацию подтвердит. Блого стенд фарсуночный есть, уже проще..

хм... странно что замена подушек не помогла дрыгатель тянет хорошо и даже не дымит вроде, поэтому к форсункам претензий нет. Заезжай вечером ко мне, посмотрим, помозгуем

у меня было дело обломыш бревна так хитро между коробкой и кузовом закрался, что я и не сразу его обнаружил

brains - есть у АКПП одна нехорошая пакость, которая может приводить и к вибрациям и к стукам. иногда ослабевает крепление пластины гидротрансформатора (откручивается) и тут начинаются такие чудеса....
надеюсь у тебя не оно...

Надеюсь через лючок на коробке с переди увижу сее?
заметил после процедур, что при бросании газа, обороты медленнее стали падать. Т.еж машина еще резвее стала. И расход уменьшился. Реально, а не стрелка зависла. И просвятите меня пр пластину, чем черето-то. Ужо как пол года массаж попы делаю.

По книге легиона, стр 82 в теме пластина привода гидротрансформатора, там болт возле буквы А, так у меня на пластине какието кайки, не видно, а болтов вообще нет. Так наощуп. В центре гаек отверстие.

а давай тебе мой гидротрансформатор поставим? чиста поржать

Давай! Сколько по времени займет и когда? Може и коробку сразу махнуть? Ты же спец. Уже проходил сея этап. Заметка: при блокировке трансформатора дым появляется. в праздники доеду до форсуночного стенда проверю распылы.
Зы: поменгял лобовуху, только часа полтора искал где делають. Там с заправки прямо вьезд, калингина 43в.

А подсос воздуха реально? Где и как его увидеть?

Если был бы подсос воздуха, то были бы пропуски в работе дрыгателя.

Дима придет и напишет че-то интересное

ТНВД точно еканый у меня. Но подсос был. Заменил все шланги топливной. Снимались с трубок с хомутами, и не трубки а веник был. Трубки брал от жучек топливные и обратки с тазика. Всё чих пых. Сейчас бросать меньше стало намного. Обороты подрегулировал. Еще заметил, что надо лягучшку менять, т.к. при ее отключении есть расколбас, из бутылки нет. И еще на насосе похоже подкачивающий умер, на малых оборотах прокачевает плохо. Редукционный клапан бить не хочу можно перестараться. Будем думать смотреть.