Pajero 4x4 Off-Road Club

Перебрал двигатель. Разбирал и собирал сам. И как обычная ситуация - остались запчасти. Причем даже не представляю, откуда я ее выкрутил. Это точно заглушка, но не сливная с блока. Там стоит больше. Кто знает, что она закрывает? Не хочу об этом узнать после запуска.
http://www.pajero4x4.ru/fgallery/displa ... at=0&pos=0

Если это не сливная пробка охлаждайки, то это заглушка с правой стороны двигателя в районе балансирного вала, через это отверстие вставляется отвертка для выставления балансирного вала. Если не прикрутить масло польется.

Спасибо. Завтра посмотрю. Тот балансирный вал закрыт крышкой. Рядом я не заметил отверстий. Буду пристальнее шарить.

Купи книжку Легион Авто дата двигатели 4М40 и 4D56 или перекачай http://www.pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/view ... hp?t=27811 , софорумчанин с Украины отсканил, поидее это она и есть, посмотри замену ремней, там про эту заглушку написано, типа вставить отвертку диаметром 8мм и т.д. Она должна быть в районе между геной и турбиной или под турбиной, точно не помню, я при переборке двигуна ее не откручивал.

Еще есть неувязочка...
На головке блока, рядом со шкивом, стоит датчик температуры. Еще два датчика врезаны в переходник на патрубок. Эти два датчика - одноконтактные, а тот, который стоит на голове - двухконтактный. В Екзисте не могут найти двухконтактный датчик. Кто знает, какой у его код? Или как он называется?