Pajero 4x4 Off-Road Club

Дня три назад при парковке заметил странный рокот, как будто что-то сребет слегка обо что-то. Вечером в гараже послушал походил, как то не понял, толи с гидроусилителем руля связано то ли со сцеплением, иногда сильнее иногда слабее. Сегодня лазил на яму - смотрел, слушал снова, показалось что в месте коробки или сцепления может что в сцеплении? Прошу знатоков кто встречался с подобным поведением машины описать причину и характер этого рокота и соответственно поставить диагноз. Заранее благодарен.

DigitalMonster писал(а):Прошу знатоков кто встречался с подобным поведением машины описать причину и характер этого рокота и соответственно поставить диагноз.

Давай тогда запись в студию этого рокота, послушаем.

DigitalMonster

пропадает ли рокот, если выжать сцепление ? может выжимной хрюкает .. или подшипник первичного вала ...

ЗЫ. а выхлопная ни где не сифонит ?:) ..

Волк писал(а):DigitalMonster

пропадает ли рокот, если выжать сцепление ? может выжимной хрюкает .. или подшипник первичного вала ...

ЗЫ. а выхлопная ни где не сифонит ?:) ..

Выхлопная нигде не сифонит - все проверил и послушал.
Да вот как-то непонятно при нажатии на педаль сцепления, мне кажется взаимосвязь есть но не регулярная, иногда усиление рокота сразу а иногда и с выжатой педалью его нет совсем, но просто на нейтралке когда стоит то рокот уже есть. Пока собираю данные по его регулярности, сегодня поезжу погляжу, может замечу какую закономерность еще, поначалу вообще только при трогании с места был и при вывернутых колесах при парковке

lukanin писал(а):

DigitalMonster писал(а):Прошу знатоков кто встречался с подобным поведением машины описать причину и характер этого рокота и соответственно поставить диагноз.

Давай тогда запись в студию этого рокота, послушаем.

Попробую записать сегодня...

Посмотри, может задний пыльник раздатки отлетел и болтается на кардане.

Подшипник передний на коробке может, при выжатом сцеплении звук пропадает, на нетрали тарахтит, оборотов чуть подкинишь звук пропадает. У меня прогрессировал, пока не заменили.

Был неприятный рокот при определенных оборотах (низких).
Оказалось оторвался край защиты глушителя. Тот, который приварен к большой банке глушака между глушителем и кузовом.
Как временная мера - отогнул.
Теперь все приварил на место. (глушак пришлось снимать).

Проблема решилась. Оказалось открутился шкиф передний на коленвале который крутит все передние ремни. Ужас, но щас все тип топ.

DigitalMonster

Было бы интересно знать причины откручивания шкива. Выполнялись ли какие-либо работы, или это он (шкив) сам решил пойти погулять