С приходом тепла, двигло стало громче работать

WAIS · Сообщение **WAIS** » 17 июн 2008, 15:29

Перед поездкой в сервис, решил задать вопрос, может у кого такое было..Температура в норме, тьфу-тьфу-тьфу, но с приходом тепла, наблюдается такая штука.. В пробках, а иногда после короткой стоянки, в момент начала движения, двигатель громче стал работать (реветь), не знаю как описать этот звук, как бут-то врубается турбина которой там нет, звук можно сказать воздушный, и такое ощущение что мощность в этот момент падает..
Может кто с такой проблемкой сталкивался, или это такая фича?

Фросик

Кондей выключен? Может осушитель включён?

zont · Сообщение **zont** » 17 июн 2008, 15:47

Наверно окно открывать стал?

Кондей это 100%

kostya · Сообщение **kostya** » 17 июн 2008, 15:51

GaGa™ писал(а):В пробках, а иногда после короткой стоянки, в момент начала движения, двигатель громче стал работать (реветь), не знаю как описать этот звук, как бут-то врубается турбина которой там нет, звук можно сказать воздушный, и такое ощущение что мощность в этот момент падает..

Может это гидромуфта вентилятора радиатора так включается на полную мощность, сосет воздух - охлаждает радиатор и двигло, имхо.

Michael35 · Сообщение **Michael35** » 17 июн 2008, 19:02

zont писал(а):Наверно окно открывать стал? Кондей это 100%

+100

RAZE · Сообщение **RAZE** » 17 июн 2008, 21:58

GaGa™ писал(а):как бут-то врубается турбина которой там нет, звук можно сказать воздушный, и такое ощущение что мощность в этот момент падает..

Точно так же.В самом начале разгона.Только мощьность не теряется.Теряется когда кондей включен.
Прислушивался к Круизёрам пару раз,точь в точь, такой же звук при разгоне.

Baxter · Сообщение **Baxter** » 17 июн 2008, 22:26

Baxter · Сообщение **Baxter** » 17 июн 2008, 22:28

прогорел внутренний корпус резонатора

RAZE · Сообщение **RAZE** » 17 июн 2008, 23:09

Baxter писал(а):прогорел внутренний корпус резонатора

С какого ..?Звук не от туда,а с мотора.
p.s. И какая у вас машина?

WAIS · Сообщение **WAIS** » 18 июн 2008, 00:25

С мощностью походу все намана, это просто надуманность

, так как соотношение звука двигла и скорости изменилось.. А кондей, что с ним что без него, печка в OFF, рев одинаковый..

P.S.
Спасибо всем отписавшимся

Сообщение **SNOOPER** » 18 июн 2008, 01:11

kostya писал(а):Может это гидромуфта вентилятора радиатора так включается на полную мощность, сосет воздух - охлаждает радиатор и двигло, имхо.

Муфта, и только муфта

Радуйся, она так и должна работать

WAIS · Сообщение **WAIS** » 18 июн 2008, 18:30

SNOOPER писал(а):
kostya писал(а):Может это гидромуфта вентилятора радиатора так включается на полную мощность, сосет воздух - охлаждает радиатор и двигло, имхо.
Муфта, и только муфта
Радуйся, она так и должна работать

Большое вам, человеческое спасибо!

Pajero 4x4 Off-Road Club