Спортивный фильтр (моющийся)

Troglodytes · Сообщение **Troglodytes** » 22 июн 2008, 12:40

Кто-нибудь что-нибудь знает об этом девайсе? У меня такой стоит от прежнего владельца, мыть - мою, на мойке керхером, продуваю воздухом, а пропитывать чем-нить нужно? Смесь правильную дает? Спасибо.

slava280 · Сообщение **slava280** » 22 июн 2008, 12:56

Пропитывать ОБЯЗАТЕЛЬНО есть специальная пропитка!!Как впрочем есть специальная промывка!!!Я на мото использую

IvanSpb · Сообщение **IvanSpb** » 22 июн 2008, 15:07

Вчера тоже такой подержал в руках. Тонкий такой, сетка металлическая, да сито из синтетической ткани. Пропитывать нужно обязательно. 3000 руб. стоит.

С одной стороны, это хорошо, когда такая штука стоит. У меня этим летом штатный фильтр "умер" за 500 км по пыльному грейдеру. Пришлось менять уже после возвращения домой. А так взял бы, помыл да поставил обратно.

С другой стороны, очень уж он тонкий, по сравнению со штатным. Для легковых машин, которые по городу ездят, конечно, хорошо, а вот как они себя ведут на грейдерах, где пыль столбом, это вопрос

Vo-ha · Сообщение **Vo-ha** » 22 июн 2008, 16:30

ссылку дайте на фильтр, почитать хотца про девайс

mike · Сообщение **mike** » 22 июн 2008, 20:15

абсолютно безполезный девайс расчитан не более чем на 3 заезда после чего стирать и ето на моторе 1,5литра + правильно его не поставить т.к. будет сосать теплый воздух с выпускного коллектора а ето не прирост а потеря мощности летом а если вовремя его не промыть то его ломает внутрь и ппц

Troglodytes · Сообщение **Troglodytes** » 22 июн 2008, 21:50

Дык а чем фильтр обслуживать?! афицалы где я обслуживаюсь такого в глаза не видели... посоветуйте средство и технологию, плиз.

Troglodytes · Сообщение **Troglodytes** » 22 июн 2008, 22:58

У меня такой http://www.dragtimes.com/Mitsubishi-Mon ... -7948.html
а это общая ссылка http://www.dragtimes.com/Mitsubishi-Mon ... n1658.html

demon120 · Сообщение **demon120** » 23 июн 2008, 09:08

требует постоянного внимания, каждую неделю мыть нафиг надо!
да и песочек через него попадает

capt · Сообщение **capt** » 23 июн 2008, 09:42

slava280 писал(а):Пропитывать ОБЯЗАТЕЛЬНО есть специальная пропитка!!Как впрочем есть специальная промывка!!!Я на мото использую

Не надоело обслуживать?

Мне, например, поднадоело...

Troglodytes · Сообщение **Troglodytes** » 23 июн 2008, 13:29

Где-то читал, что одной пропитки хватает на 50 т. км. при городском режиме, в горах и пустынях чаще....

Волк · Сообщение **Волк** » 23 июн 2008, 16:22

50 т. км

У меня нулевик стоял на байке и Мондео .. мыл я их регулярно (на моцике раз в 2 тыка на машинке раз в 5 тык) .. иначе они начинают всю пыль в систему гнать ...

А если его не мыть 50тык ... этож какой валенок получится???

IvanSpb · Сообщение **IvanSpb** » 23 июн 2008, 17:18

Ну ребята, не знаю.
У меня штатный фильтр засирается так, что на 5 тыс. км. его обычно не хватает. А без шноркеля было ещё хуже.

Troglodytes · Сообщение **Troglodytes** » 23 июн 2008, 17:27

Дык речь не о промывке-продувке, а о пропитке маслом..... соответственно чем чаще мыть, тем быстрее масленный слой смоешь. Короче купил я масло для фильтра, всем спасибо.

Волк · Сообщение **Волк** » 23 июн 2008, 21:35

Troglodytes

Так пропитывать надо после КАЖДОЙ промывки!!! Я с нулевиками проездил 6 лет ... И на раллийки ессно нулевик жил.
Да и промывается он тоже не просто водой. Сначала обрабатывается специальной жижой. Потом промывается и потом пропитывается.
Правда смысла на штатной машине в спорт-фильтре я не вижу. Проще регулярно штатный менять.

ЗЫ. ты его хочешь просто пропитать не моя? ... Не советую ...

Troglodytes · Сообщение **Troglodytes** » 24 июн 2008, 13:45

Волк, просто помою фейри

и пропитаю маслом.... и будя как новый!

Волк · Сообщение **Волк** » 24 июн 2008, 16:30

Troglodytes

Тоже вариант

.. Тока тык через 5 - опять мыть