Страница 1 из 1
Генератор от Волги
Добавлено: 24 июн 2008, 03:24
Vitaly Lyah
Купил по случаю П1 с 4д56т, а на нем стоит гена от Волги.
Переставил на свой П2 (4д56т) , а то затра...ли родные лететь.
переставил шкиф и в креплении втулки стоят- сел на родные места.
Вопрос к знатокам- как грамотнее вакуум к ВУТ подать? с впускного коллектора? Просьба без советов купить родной- 3 штуки уже, да и насосы вакуумные не хочу больше видеть
Добавлено: 24 июн 2008, 05:05
Мих
С впускного не возьмешь вакуум,это не зажигалка. Если у тебя турбина то там избыточное давление.
Добавлено: 24 июн 2008, 09:38
aws77
А без вакуумного насоса на этом дизеле ловить нечего. Думаешь япы просто для души его туда воткнули? Нет на дизеле вакуума вот и приходится колхозить насосы - это не только у паджа.
Добавлено: 24 июн 2008, 12:54
Vadman
Даже если нет турбины - во впускном коллекторе нет вакуума ибо это дизель, у него нет дроссельной заслонки и он всегда дышит полной грудью
Добавлено: 25 июн 2008, 00:42
Mixalich82
Варианта три:
1. Без вак.насоса - тормоза тугие аднака
2. С вакуумным насосом - отреставрируй одну гену нормально и тебе хватит на полжизни
3. Колхозить наружный насос с приводом от ремня, либо с электроприводом. Не знаю бывают ли такие, но теоретически возможно!
Добавлено: 25 июн 2008, 01:54
SNOOPER
Mixalich82 писал(а): Колхозить наружный насос с приводом от ремня, либо с электроприводом. Не знаю бывают ли такие, но теоретически возможно!
Бывают Ауди с V6 после 2002г, но цена будет больше генератора
Добавлено: 25 июн 2008, 06:23
Vadman
Mixalich82 писал(а):
1. Без вак.насоса - тормоза тугие аднака
а как же управление подключением переднего моста без вакуума?!
Добавлено: 25 июн 2008, 07:17
D_Slava
вакуум нужен для ОТКЛЮЧЕНИЯ переднего моста, а не для включения... Вакуум для РАЗМЫКАНИЯ полуоси. Соответственно, нет вакуума - полный привод усегда, (ну, если раздаткой не выключить, конечно)
Добавлено: 25 июн 2008, 09:15
Vadman
D_Slava писал(а):вакуум нужен для ОТКЛЮЧЕНИЯ переднего моста, а не для включения... Вакуум для РАЗМЫКАНИЯ полуоси. Соответственно, нет вакуума - полный привод усегда, (ну, если раздаткой не выключить, конечно)
Я про то и говорю! Что нет вакуума - управление передним мостом не полное.
Добавлено: 25 июн 2008, 19:08
Mixalich82
Vadman писал(а):D_Slava писал(а):
вакуум нужен для ОТКЛЮЧЕНИЯ переднего моста, а не для включения... Вакуум для РАЗМЫКАНИЯ полуоси. Соответственно, нет вакуума - полный привод усегда, (ну, если раздаткой не выключить, конечно)
Я про то и говорю! Что нет вакуума - управление передним мостом не полное.
_________________
P2-93, коротыш, 4D56T, SuperSelect, BFG AT 32", 27MHz - для души и отсутствия дорог общего пользования
Honda Civic 4D Executive, 27MHz - для перемещения из точки А в точку Б по дорогам общего пользования
Вадман опять ты споришь! Посмотри какая у меня машина! Пыжик 1 - а на нем вакуум нужен только для ВУТ!
Добавлено: 25 июн 2008, 22:36
SNOOPER
Mixalich82 писал(а):Вадман опять ты споришь! Посмотри какая у меня машина! Пыжик 1 - а на нем вакуум нужен только для ВУТ!
А причём тут Ваша машина
Вопрос был не о Вас и не от Вас
Vitaly Lyah писал(а):Переставил на свой П2 (4д56т) ,
Ключевые слова
Добавлено: 25 июн 2008, 23:45
Mixalich82
Сорри недосмотрел #-o !
Добавлено: 26 июн 2008, 06:12
Vadman
Mixalich82 писал(а):
Вадман опять ты споришь! Посмотри какая у меня машина! Пыжик 1 - а на нем вакуум нужен только для ВУТ!
Да, я отношусь к категории людей свободно и без стеснений высказывающих своё правильное мнение!
Re: Генератор от Волги
Добавлено: 26 июн 2008, 16:41
sok
Vitaly Lyah писал(а):Купил по случаю П1 с 4д56т, а на нем стоит гена от Волги.
Переставил на свой П2 (4д56т) , а то затра...ли родные лететь.
переставил шкиф и в креплении втулки стоят- сел на родные места.
Вопрос к знатокам- как грамотнее вакуум к ВУТ подать? с впускного коллектора? Просьба без советов купить родной- 3 штуки уже, да и насосы вакуумные не хочу больше видеть
без насоса вроде никак не обойтись, можно от опелей дизельных d17 вакуумный насос посмотреть - там помоему система один в один
Добавлено: 27 июн 2008, 00:19
Mixalich82
Vadman писал(а):Да, я отношусь к категории людей свободно и без стеснений высказывающих своё правильное мнение!
Товарищь командор! Разрешите высказать своё неправильное мнение :nod: ! Без насоса очень плохо - всетаки тармаза тугие!
Добавлено: 27 июн 2008, 09:45
Николай
Михалыч! Может он переставил главный цилиндр от копейки, предназначенный для работы без вакуумного усилка
Добавлено: 01 июл 2008, 10:49
kva
У опеля вакуумник крепится к задней часи распредвала -врятли удастся поставить,надо чтото тулить отдельное через ременный привод коленвала тк вакуум тоже должен зависить от оборотов движка чтоб на хх не очень крутые тормоза были.